Trwają właśnie prace nad przygotowaniem finansowania budowy autostrady A1 z Pyrzowic (Śląskie) do Tuszyna (Łódzkie) ze środków pozabudżetowych, z wykorzystaniem rządowego programu Inwestycje Polskie – poinformował dzisiaj  minister transportu Sławomir Nowak. Minister powtórzył również swoją zapowiedź sprzed dwóch tygodni, że przetarg na odcinek między Tuszynem a Pyrzowicami zostanie rozpisany już w 2013 r. „Proszę nam zostawić czas na zaprezentowanie opinii publicznej wszystkich szczegółów tego przedsięwzięcia. Pracujemy nad metodą sfinansowania tego poza budżetem państwa, a więc raczej w formie innej niż system tradycyjny (…) bez wątpienia z udziałem Inwestycji Polskich” – powiedział w Katowicach Nowak. Chodzi o ponad 180 kilometrów autostrady A1 z podłódzkiego Tuszyna przez Częstochowę do Pyrzowic. Początkowo nieco dłuższy odcinek autostrady – między Strykowem a Pyrzowicami – miało budować konsorcjum Autostrada Południe na podstawie umowy partnerstwa publiczno-prywatnego. Koncesja na budowę tego szacowanego na 7,5 mld zł odcinka wygasła jednak w styczniu ub. roku, kiedy konsorcjum nie zapewniło finansowania dla inwestycji. Podjęto wówczas decyzję, że droga będzie budowana w systemie tradycyjnym, ze środków budżetowych. Ze względu na późniejsze cięcia budżetowe powrócono jednak do koncepcji PPP.W lutym tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na projekty i nadzór autorski dotyczące tej części A1. W umowach dla śląskich odcinków przewidziano szacunkowy 4,5-letni termin budowy trasy, jednak według ostatnich