Od 136 do 235 mln zł chcą oferenci, którzy starają się o kontrakt na przebudowę dworca kolejowego w Gliwicach. PKP otrzymało 5 ofert – pisze portal wnp.pl. Wykonawca ma być wybrany pod wg kryterium najniższej ceny. Należy ona do Aldesa – hiszpańskiej firmy, która jest gotowa wyremontować dworzec za 136,81 mln zł.
Koleje planują tymaczasem wydanie na modernizację 131 mln.
Pozostałe oferty: NDI z Sopotu (142,59 mln zł brutto), IDS-Bud (167,18 mln zł brutto), spółki Winnicki z Sochaczewa (183,26 mln zł brutto) oraz Porr Polska (235,55 mln zł brutto).
Po przebudowie dworzec w Gliwicach ma być bardziej funkcjonalny i nowocześniejszy. Uzyska m.in. specjalny korytarz, którym będzie można przejść na hol dworca autobusowego.
Obiekt będzie przyjazny niepełnosprawnym. Wśród nowoczesnych rozwiązań znajdą się specjalne linie w posadzce, które pomogą osobom niedowidzącym i niewidomym dotrzeć do najważniejszych miejsc. Pojawią się też windy.
Wśród wyposażenia znajdą się tablice elektroniczne i nowy system informacji głosowej. Monitoring obejmie cały obiekt, będzie też system powiadamiania o pożarze i BSM, czyli inteligentnego zarządzania budynkiem.
Odnowione będą historyczne elementy wystroju – drewniane sufity i mozaika w głównym holu. Na peronach i w tunelach pojawią się ruchome schody.Przebudowę dworca częściowo pokryją fundusze unijne. Będzie to największa inwestycja w obiekcie od momentu jego budowy w roku 1923.
