Indie są dziś jednym z najważniejszych odbiorców dodatku SMAPOL produkowanego przez Grupę Recykl. Mieszanki asfaltowe z opracowanym w Polsce dodatkiem są wykorzystywane przy remoncie drogi ekspresowej, łączącej stolicę kraju Delhi z finansowym centrum Indii – Bombajem. W kwietniu rząd indyjski poinformował, że ukończono łącznie ponad 1150 km drogi o planowanej całkowitej długości 1386 km. Do użytku oddano już 756 km autostrady1.

Warto dodać, że po zakończeniu inwestycji podróż z jednej do drugiej metropolii skróci się z 24 godzin do zaledwie 12 godzin i przyczyni się do wzrostu znaczenia gospodarczego terenów położonych wzdłuż autostrady. Dodatek SMAPOL jest ponadto używany przy rozbudowie i modernizacji autostrady NH17 Sevoke–Guwahati.

Indie mają 599 autostrad krajowych, których łączna długość wynosi ponad 146000 kilometrów i około 180 000 autostrad regionalnych. Cała sieć drogowa na subkontynencie liczy więcej niż 6,6 mln km (Press Release: Press Information Bureau).

– Kluczowym argumentem, który przekonał indyjskie firmy do zastosowania SMAPOLU, jest fakt, że wprowadzenie do procesu technologicznego dodatku na bazie włókien syntetycznych nie wymaga planowania specjalnych inwestycji przez firmy drogowe. Można go stosować z wykorzystaniem aktualnie posiadanego sprzętu dozującego dowolny stabilizator do mieszanek mineralno-asfaltowych SMA. Dodatkowo niska higroskopijność granulek SMAPOL zapewnia zachowanie ich właściwości nawet po wniknięciu wilgoci do opakowania, co z kolei umożliwia przechowywanie go nawet bez zadaszenia. A biorąc pod uwagę indyjskie uwarunkowania, okazało się to strzałem w dziesiątkę – podkreśla Przemysław Zaprzalski, Dyrektor ds. Badań i Rozwoju firmy Recykl O.O. S.A.