PKP S.A. inwestuje w swoje nieruchomości i rozpoczyna przebudowę dworca w Pucku.
Część zmian jakie zaplanowano, to: ceglana elewacja zamiast tynku, przywrócenie zegara na szczycie fasady oraz dostosowanie budynku do współczesnych standardów obsługi podróżnych. Budynek, w którym rozpoczęły się prace budowlane, pochodzi z 1928 roku. PKP S.A. przekazały już plac budowy wykonawcy. Przebudowa będzie realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016 – 2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Łączny koszt przebudowy dworca w Pucku to prawie 11 mln złotych brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., wykonawcą robót konsorcjum firm PBE ELBUD GDAŃSK S.A. i Modanta Sp. z o.o. z Zielonki, a projekt przebudowy dworca przygotowała pracownia architektoniczna TPF Sp. z o.o. z Warszawy oraz BiARCHITEKCI Sp. z o.o. z Gdańska. Planowany termin zakończenia inwestycji to pierwsza połowa 2023 roku.
– Przebudowa dworca w Pucku to kolejna inwestycja Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, którą rozpoczyna się w tym roku w województwie pomorskim. Jestem przekonany, że po jej zakończeniu podróżni zyskają komfortowy i nowoczesny dworzec, przy jednoczesnym zachowaniu jego walorów historycznych – mówi Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.
– Rozpoczęcie przebudowy dworca w Pucku to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei. Mieszkańcy kolejnego miasta powiatowego zyskają dzięki temu dostęp do bezpiecznej i komfortowej infrastruktury kolejowej. Mam nadzieję, że zmodernizowany historyczny budynek dworca stanie się wizytówką Pucka, ważnym centrum społeczności lokalnej i ułatwi pasażerom podróżowanie po Pomorzu, a turystom nad morze. Wszystko to dzięki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach którego polski rząd przeznaczy do 2023 r. prawie 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
– Przebudowa dworca w Pucku to kolejna inwestycja, którą rozpoczynamy w województwie pomorskim. Dzięki niej budynek odzyska swój historyczny wygląd i stanie się obiektem spełniającym współczesne standardy obsługi podróżnych, czyli komfortowym, dostępnym dla wszystkich grup podróżnych, w tym osób z niepełnosprawnościami oraz bezpiecznym – mówi Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.
