Ponad dziesięć mln zł musiałby wydać ratusz na wszystkie inwestycje rowerowe, o które wnioskowali niedawno mieszkańcy. Niestety żadna z nich nie znalazła się w przymiarce do budżetu. Kilkadziesiąt różnych pomysłów na rozwój infrastruktury rowerowej do przyszłorocznego budżetu zgłosili opolanie, rady dzielnic czy kluby radnych. Sam zespół rowerowy działający przy ratuszu, a składający się z przedstawicieli wszystkich klubów, zgłaszał między innymi  budowę ścieżki rowerowej, trasę dla rowerzystów czy wniosek o opracowanie dokumentacji budowy ścieżki rowerowej. Wszystkie te wnioski wypadły ze wstępnej propozycji projektu budżetu. Takim obrotem sprawy zaskoczony jest przewodniczący zespołu rowerowego. „Razem z innymi radnymi będziemy lobbować za tym, by w dokumencie znalazły się wskazane przez nas inwestycje z konkretnymi kwotami na ich realizację” – mówi  – „To dopiero wstępna przymiarka do budżetu” – pociesza siebie oraz radnych. Ratusz uzasadnia, że wnioski do budżetu związane z infrastrukturą rowerową wypadły, bo po prostu nie ma na nie pieniędzy. „Brak uwzględnienia wskazanych propozycji wynika głównie z braku wystarczających środków finansowych czy braku właściwej dokumentacji projektowej niezbędnej do rozpoczęcia realizacji zadania”. Jarosław Piskorski, opolanin – rowerzysta, sam zgłosił osiem wniosków dotyczących inwestycji w infrastrukturę rowerową. Wszystkie odrzucono. „Nie przemawiają do mnie argumenty związane z brakiem pieniędzy na infrastrukturę rowerową, tym bardziej że miasto wydaje kasę na różne niepotrzebne moim zdaniem rzeczy. Miasto powinno co roku rezerwować stałą kwotę na drogi rowerowe, na przykład rzędu 2 mln zł” – mówi.