Rząd Rosji rozważa realizację serii wielkich projektów inwestycyjnych na rosyjskim Dalekim Wschodzie, w tym modernizację kolei transsyberyjskiej. Mają one łącznie kosztować w przeliczeniu 125 mld euro – poinformował we wtorek dziennik „Wiedomosti” Według gazety ministerstwo rozwoju Dalekiego Wschodu, nowy resort utworzony po powrocie w maju Władimira Putina na urząd prezydenta, opracowało listę 92 projektów infrastrukturalnych, o których dyskutować ma rząd premiera Dmitrija Miedwiediewa. Całkowity koszt inwestycji to równowartość prawie 125 mld euro i kwota ta nie pochodzi jedynie z budżetu – poinformowało „Wiedomosti” źródło ministerialne. Rosyjskie władze wyznaczyły sobie jako priorytet rozwój gigantycznych obszarów na Dalekim Wschodzie, gdzie poradziecka struktura niszczeje, region popada w izolację, wyludnia się, a z centralną Rosją związany jest jedynie Kraj Chabarowski – poprzez Kolej Transsyberyjską. Do prawie 90 procent dalekowschodnich terenów można dotrzeć tylko drogą powietrzną.
Wśród prawie setki projektów 35 dotyczy infrastruktury, w tym najbardziej kosztowanej rekonstrukcji linii kolejowej Bajkał-Amur (BAM) na Syberii (ponad 25 mld euro). Zmodernizowana ma być też Kolej Transsyberyjska i jej połączenie z transkoreańskimi trasami kolejowymi. Około 30 projektów dotyczy przemysłu energetycznego – m.in. dwóch hydroelektrowni na Sachalinie i na Kamczatce oraz elektrowni węglowej w Kraju Nadmorskim – a 20 związanych jest z eksploatacją surowców naturalnych, zwłaszcza złota. „Lista ministerstwa (…) została opracowana zgodnie z następującą logiką: projekt jest interesujący z politycznego punktu widzenia i trzeba na to wydać ogromne sumy. Nie jest tu brana pod uwagę racjonalność z punktu widzenia ekonomicznego” – skrytykował zamierzenia rządowe w wypowiedzi dla „Wiedomosti” niepodany z nazwiska pracownik jednego z resortów gospodarczych.