Jak poinformowała „Gazeta Wyborcza”, Polskie Linie Lotnicze LOT w ramach modernizacji postanowiły stworzyć nową spółkę. W gruncie rzeczy jest oni niczym innym, jak biurem podróży.
Spółka ta nazywa się LOT Travel i oferuje swoim klientom pakiety wakacyjne. Firma zorganizuje przelot, nocleg, transport do hotelu, wyżywienie, a nawet zajmie się organizacją atrakcji turystycznych.
LOT Travel przygotował dla swoich klientów dwa pakiety. Pierwszy skierowany jest do turystów spragnionych wypoczynku i zwiedzania. Jest to pakiet turystyczny. Drugi natomiast koncentruje się na kwestiach biznesowych, skierowany jest wiec do przedsiębiorców i reprezentantów firm – nowi on nazwę pakietu biznesowego.
Prezes PLL LOT oraz przedstawiciele amerykańskich instytucji finansowych podpisali wczoraj, w poniedziałek umowę na finansowanie zakupu pierwszego z pięciu samolotów Boeing 787 Dreamliner. W połowie listopada Dreamliner dołączy do floty LOT. Amerykańska agencja ubezpieczeń kredytów eksportowych – Export Import Bank of the United States („US Ex-Im Bank”) udzieli gwarancji dotyczących zakupu samolotu Boeing 787 Dreamliner, a Apple Bank for Savings z siedzibą w Nowym Jorku sfinansuje zakup maszyny. Umowę w tej sprawie podpisano w poniedziałek w ambasadzie Rzeczpospolitej Polskiej w Waszyngtonie. Amerykańska agencja zgodziła się pod koniec października na udzielenie gwarancji na 5 nowych Dreamlinerów dla LOT. Spółka poinformowała, że kolejne umowy na finansowania kupna pozostałych maszyn będą podpisywane zgodnie z terminami ich dostaw. LOT został obdarzony zaufaniem oraz poparciem US Ex-Im Bank w zakresie finansowania Boeingów 787 a także uzgodniono preferencyjne warunki gwarancyjne. Jak przekazał cytowany w komunikacie wiceprezes ds. ekonomiczno-finansowych PLL LOT Zbigniew Mazur, Apple Bank for Savings zaoferował spółce bardzo elastyczne warunki finansowania dla różnych scenariuszy strategicznych. Cena katalogowa jednej maszyny B787 to blisko 206 mln dol. Według resortu skarbu, LOT wpłacił 70 mln dolarów zaliczki na rzecz The Boeing Company. Wiceminister skarbu Rafał Baniak mówił w ubiegłym miesiącu, że w negocjacjach wzięto pod uwagę m.in. opóźnienia w dostawach samolotów dla przewoźnika. Również formuła finansowania przez Ex-Im Bank jest bardzo korzystna – ocenił. Drugi egzemplarz 787 LOT ma otrzymać na początku stycznia 2013 r., trzeci w końcu stycznia, czwarty na początku lutego, a piąty z początkiem marca. Kolejne trzy samoloty mają być dostarczone w latach 2014-2015. W sumie LOT ma otrzymać 8 maszyn tego typu. Będzie pierwszą europejską linią, która we flocie będzie miała Dreamlinery.