MLP Group ruszyło z rozbudową nieruchomości logistycznej MLP Bucharest West

MLP_Bukareszt_uj02_m

MLP Group ruszyło z rozbudową nieruchomości logistycznej MLP Bucharest West.

Nowy obiekt o powierzchni około 16 tys. mkw., powstający na zasadach spekulacyjnych, zostanie oddany do użytkowania do końca 2023 roku.
MLP Group rozpoczęło w maju br. rozbudowę parku logistycznego pod Bukaresztem. Inwestycja jest realizowana na zasadach spekulacyjnych, co oznacza brak wcześniejszego zawarcia umów najmu. Nowy obiekt powstający w ramach MLP Bucharest West, dostarczy około 16 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. Gotowe przestrzenie zostaną oddane do użytkowania do końca br. Zgodnie ze standardem MLP Group wszystkie nowe inwestycje muszą spełniać najwyższe standardy ekologiczne i są poddawane certyfikacji BREEAM. Funkcje generalnego wykonawcy zostały powierzone firmie Sagex Construct.

 „Bukareszt jest najbardziej pożądanym regionem i głównym ośrodkiem przemysłowym w Rumunii. Nawet w kontekście niepewności gospodarczej popyt na powierzchnie przemysłowe i logistyczne pozostaje stosunkowo wysoki. Dlatego zdecydowaliśmy się kontynuować rozbudowę MLP Bucharest West i na zasadach spekulacyjnych dostarczyć dodatkowe 16 tys. mkw. powierzchni GLA. Chcemy posiadać gotową powierzchnię dostępną od zaraz, aby elastycznie reagować na zapotrzebowanie ze strony biznesu. Skupiamy się na najemcach z sektora przemysłu lekkiego i logistyki” – podkreśliła Olga Melihov, Country Head Romania, MLP Group.

Rośnie wolumen dostępnej powierzchni magazynowej na polskim rynku nieruchomości komercyjnych

Renata Osiecka 2021 media

Rośnie wolumen dostępnej powierzchni magazynowej na polskim rynku nieruchomości komercyjnych.

Kondycja rynku magazynowego w Polsce pozostaje na stabilnym poziomie. W okresie od stycznia do marca 2023 r. najemcy wynajęli 1,2 mln mkw. (-22% r/r), a w tym samym czasie deweloperzy dostarczyli 1,9 mln mkw. (+55% r/r) nowej podaży. W budowie pozostaje 2,1 mln mkw. (-55% r/r), z których ponad połowa to powierzchnia budowana spekulacyjnie. Na rynku widać pierwsze oznaki stabilizacji w średnich stawkach czynszów. Firma AXI IMMO prezentuje dane podsumowujące I kw. 2023 r. na rynku przemysłowo-logistycznym w raporcie „Polski rynek magazynowy w I kw. 2023 r.”.

Na zakończenie marca 2023 r. całkowity wolumen transakcji na rynku inwestycyjnym wyniósł ok. 650 mln EUR. Sektor magazynowy z wynikiem 401 mln EUR i 62% udziałem ponownie wysunął się na pozycję lidera zestawienia. Niezmiennie najważniejszymi czynnikami mającymi wpływ na nastroje wśród inwestorów pozostają inflacja, wysokie koszty finansowania inwestycji oraz rozbieżności pomiędzy oczekiwaniami sprzedających i kupujących. Największą transakcją kwartału była sprzedaż projektu Panattoni Wrocław Campus (ok. 185 tys. mkw.) do P3. Podium uzupełniły kolejno zakupy przez DWS Group parku należącego do 7R (7R Park Poznań East II, 51,5 tys. mkw.) oraz przejęcie Panattoni City Logistics Wrocław II (38 tys. mkw.) przez Trigea Nemovitostni.

Grzegorz Chmielak, Dyrektor Działu Wycen i Rynków Kapitałowych, AXI IMMO, wskazuje: „W odróżnieniu od poprzednich kwartałów, w pierwszych trzech miesiącach 2023 roku dominowały transakcje związane ze sprzedażą pojedynczych projektów, a nie portfeli magazynowo-logistycznych. Z kolei wśród najaktywniejszych graczy pozostają ci z regionu Europy Środkowo-Wschodniej i Stanów Zjednoczonych”.

W I kw. 2023 r. popyt brutto na polskim rynku magazynowym osiągnął poziom 1,2 mln mkw. (-22% r/r), z czego w ramach nowych umów najmu podpisano ok. 661 tys. mkw. (-42% r/r). Na znaczeniu zyskują renegocjacje, które stanowiły ponad 45% całości wolumenu transakcji. W analizowanym okresie od stycznia do marca 2023 r. najwięcej powierzchni wynajęto w województwach: mazowieckim (202 tys. mkw.), łódzkim (195 tys. mkw.) i śląskim (191 tys. mkw.). Warte podkreślenia wyniki osiągnięto także w woj. pomorskim i małopolskim, gdzie wolumeny transakcji wyniosły odpowiednio 108 tys. mkw. i 105 tys. mkw. Wśród największych wybranych transakcji najmu znalazły się m.in.:

  • przedłużenie umowy przez producenta komponentów elektronicznych Tyco Electronics Polska w Panattoni Park Szczecin I (56 000 mkw.);

  • nowa umowa w Panattoni Park Wrocław Logistics South Hub zawarta przez globalnego detalistę internetowego Shein (55 000 mkw.);

  • rekordowa transakcja z Małopolski, gdzie firma z sektora logistycznego MCG EastBridge (Maszoński Logistics Group) wynajęła 36 700 mkw. w GLP Kraków Logistics Centre III.

Anna Głowacz, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych, AXI IMMO, przekonuje: „W perspektywie kolejnych miesięcy możemy spodziewać się spowolnienia w popycie. Część transakcji z pierwszego kwartału 2023 roku to efekt przedłużających się negocjacji z ubiegłego roku. Wysoka inflacja, koszty mediów oraz wyższe koszty uzyskania finansowania powodują, że firmy decydują się raczej na oszczędności aniżeli na nowe inwestycje”.

„Po drugiej stronie znajdują się firmy, które swojej szansy upatrują w rozwoju trendów związanych z przenoszeniem linii produkcyjnych bliżej rynków zbytu. Obecnie nie jesteśmy świadkami dużej liczby transakcji w ramach tzw. nearshoringu, przy czym można wskazać wiele procesów będących w trakcie realizacji lub na etapie przygotowania,” dodaje Anna Głowacz.

W pierwszych trzech miesiącach 2023 r. deweloperzy dostarczyli blisko 1,9 mln mkw. (+55% r/r), co przyczyniło się do powiększenia całkowitych zasobów powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce do 29,9 mln mkw. (+21% r/r). Najwięcej nowej podaży przybyło w woj. mazowieckim (367 tys. mkw.), w woj. śląskim (256 tys. mkw.) i woj. dolnośląskim (242 tys. mkw.). Warto również zwrócić uwagę na woj. lubuskie, gdzie zasoby magazynowe wzrosły o 230 tys. mkw. W budowie na koniec marca 2023 r. pozostawało 2,1 mln mkw. (-55% r/r) nowoczesnej powierzchni magazynowej, z czego blisko 55% to projekty spekulacyjne. Na rynku spodziewane jest delikatne spowolnienie wynikające z wysokich kosztów finansowania i wymogu wysokiego udziału transakcji typu pre-let przed startem inwestycji. Niemniej w pierwszych miesiącach 2023 r. analitycy AXI IMMO zaobserwowali wzrost wskaźnika pustostanów do poziomu 6,4% (+3,1 p. proc. r/r), wynikający z oddania dużej liczby projektów rozpoczętych jeszcze w 2022 r. Najwięcej niewynajętej powierzchni pozostaje w woj. mazowieckim (399 tys. mkw.), woj. śląskim (333 tys. mkw.) oraz woj. dolnośląskim (304 tys. mkw.). W ujęciu procentowym najwyższym współczynnikiem pustostanów charakteryzują się woj. świętokrzyskie (12,9%) i woj. zachodniopomorskie (10,6%).

Nowa podaż, jak i wzrost współczynnika pustostanów nieznacznie wpłynęły na wysokość oczekiwanych stawek czynszów. Niemniej w tym samym czasie na polskim rynku magazynowym odnotowano pierwsze oznaki stabilizacji w tym zakresie. Obecne oczekiwania właścicieli za powierzchnię w projektach typu bigbox kształtują się na poziomie 4,0 – 4,5 EUR/mkw./miesiąc. Tradycyjnie najdroższa pozostaje Warszawa Miasto ze stawkami w nowych inwestycjach sięgającymi poziomu powyżej 6,5 – 7,0 EUR/mkw./miesiąc, przy czym w starszych projektach czynsze utrzymują się na poziomie ponad 5,0 EUR/mkw./miesiąc.

Renata Osiecka, Partner Zarządzająca, AXI IMMO, podsumowuje: „W najbliższych miesiącach w sektorze magazynowym spodziewamy się delikatnego spowolnienia wynikającego ze słabszej koniunktury gospodarczej i momentu w cyklu całego rynku. Jednak fundamenty sektora, a więc popyt i podaż pozostają silne. Wszyscy oczekujemy rozwoju trendów związanych z nearshoringiem i friendshoringiem, w których upatrujemy dużych możliwości związanych z aktywnością najemców. Z kolei po stronie podaży kwestie związane z finansowaniem inwestycji mogą czasowo ograniczyć rozwój projektów budowanych spekulacyjnie, z wyłączeniem podmiotów, które mają własne środki”.

Źródło: AXI IMMO.

Cushman & Wakefield: Rozwój nieruchomości komercyjnych w województwie zachodniopomorskim

stefano-zanin--2gFakUG-SA-unsplash

Ostatnie lata to okres dynamicznego rozwoju kluczowych inwestycji infrastrukturalnych na terenie Pomorza Zachodniego, które znacząco poprawiły dostępność komunikacyjną regionu i jego potencjał inwestycyjny. Na fali tych zmian rozwijał się też lokalny rynek projektów magazynowych, którego zasoby od 2016 roku wzrosły aż sześciokrotnie. Przed zachodniopomorskim stoi teraz szansa na przyciągnięcie kolejnych inwestycji, tym bardziej, że zabezpieczone przez deweloperów grunty pozwolą na budowę aż 900 000 mkw. powierzchni magazynowo-logistycznej – wynika z raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield „Na fali biznesu logistyczno-magazynowego w zachodniopomorskim”.

Zachodniopomorskie na fali rozwoju

Zachodniopomorskie, piąte pod względem powierzchni województwo w Polsce, coraz mocniej  przyciąga uwagę zagranicznych inwestorów, a zwłaszcza tych z Niemiec i krajów skandynawskich. Według majowych danych udostępnionych przez Centralny Ośrodek Informacji Gospodarczej, w woj. zachodniopomorskim są aktualnie obecnie 1472 spółki z udziałem kapitału niemieckiego, duńskiego, fińskiego, norweskiego i szwedzkiego.  Co więcej, ich aktywność cały czas rośnie – spośród działających obecnie przedsiębiorstw, ponad 400 powstało latach 2018-2022, czyli o blisko 40% więcej niż w okresie poprzednich 5 lat.

Inwestorów z Niemiec i krajów skandynawskich przyciąga geograficzna bliskość Polski oraz fakt wieloletniej i udanej aktywności biznesowej innych podmiotów gospodarczych z tych krajów. Ważna jest także baza infrastrukturalna i dostęp do wykwalifikowanych pracowników. Te elementy pracują na sukces regionu i są obietnicą utrzymania wysokiego tempa rozwoju w kolejnych latach – komentuje Damian Kołata, Partner, Head of Industrial & Logistics Agency Poland, Head of E-Commerce CEE, Cushman & Wakefield.

Województwo zachodniopomorskie jest położone na atrakcyjnym styku logistycznego łańcucha dostaw prowadzącego „do” oraz “z” Niemiec, Skandynawii i pozostałych regionów Polski.

Lokalizacja zachodniopomorskiego stanowi absolutny atut tego regionu w kontekście lokowania zachodnich inwestycji. Tę przewagę dodatkowo wzmacnia dostęp do wszystkich gałęzi transportu, co ułatwia tranzyt towarów pomiędzy południem Europy i krajami basenu Morza Bałtyckiego. Krzyżują się tu międzynarodowe, zarówno drogowe, morskie, jak i kolejowe szlaki komunikacyjne, a dobre zaplecze infrastrukturalne zapewnia bezpośredni dostęp do europejskiego systemu autostrad ze Skandynawii do Europy Południowej i Południowo-Wschodniej oraz z Europy Zachodniej do państw nadbałtyckich oraz Azji – tłumaczy Adrian Semaan, Senior Research Consultant, Industrial & Logistics Agency, Cushman & Wakefield.

Obecnie najważniejszą realizowaną inwestycją drogową jest trasa ekspresowa S6, która połączy aglomerację szczecińską, Pomorze Środkowe i Trójmiasto, wpływając korzystnie na integrację logistyczną i gospodarczą regionów w północnej części Polski. W trakcie najbliższej dekady Szczecin i cały region uzyska też dostęp do nowych dróg ekspresowych S10 i S11, które skrócą czas dojazdu i usprawnią transport w kierunku największych aglomeracji w centralnej i południowej części kraju.

Siódmy rynek w Polsce ma apetyt na więcej

Trend rozwoju logistyki transgranicznej, rozwój nowoczesnej sieci transportowej, a także dostępność gruntów inwestycyjnych przekłada się na dynamiczny rozwój zachodniopomorskiego rynku magazynowego.

Pomorze Zachodnie należy do szybko rozwijających się rynków magazynowych. Na koniec 2022 roku była to siódma pod względem wielkości lokalizacja magazynowa w kraju. Podaż tego typu inwestycji w regionie sięgała już 1,15 mln mkw. powierzchni, z czego 85% zasobów stanowiły inwestycje zrealizowane w trakcie ostatnich 6 lat, a prawie 35% ukończono w latach 2021-2022 – komentuje Paulina Machałowska, Associate, Industrial & Logistics Agency.

Większość projektów jest w pełni wynajęta, choć w 2022 roku odnotowano wzrost dostępności powierzchni magazynowej w rezultacie zwiększonej aktywności deweloperskiej, w tym podaży spekulacyjnej. Wwedług danych Cushman & Wakefield, w budowie pozostawało 94 000 mkw. powierzchni magazynowej.

Gotowość deweloperów do realizowania inwestycji na zasadach spekulacyjnych to oznaka dojrzewania rynku i wiary inwestorów w dalszy rozwój gospodarczy regionu i stabilne zapotrzebowanie na nowoczesne powierzchnie przemysłowe i logistyczne. W rezultacie, zabezpieczony przez deweloperów i ich partnerów biznesowych bank gruntów inwestycyjnych pozwoli dostarczyć dodatkowych 900 000 mkw. powierzchni przemysłowej w trakcie kilku najbliższych lat – dodaje Adrian Semaan.

 

Źródło: Cushman & Wakefield.

Prace budowlane związane z realizacją nieruchomości komercyjnej MDC2 Park Kraków South idą naprzód

DCIM100MEDIADJI_0120.JPG

Prace budowlane związane z realizacją nieruchomości komercyjnej MDC2 Park Kraków South idą naprzód.

Park magazynowy zlokalizowany jest 13 km od centrum Krakowa, w Skawinie. Na inwestycję składać się będą trzy budynki o planowanej łącznej powierzchni GLA ponad 90 000 m2. Nieruchomość położona jest niecałe 2 km od węzła autostrady A4. Całość kompleksu obejmie teren o łącznej powierzchni 19 hektarów.
W otoczeniu budynków, na obszarze MDC2 Park Kraków South, zaplanowana została strefa Rest & Move, czyli strefa relaksu i wypoczynku.
MDC2 certyfikuje budynki MDC2 Park Kraków South do standardu BREEAM New Construction na poziomie co najmniej Excellent.

Właścicielem projektu jest Generali Real Estate (poprzez paneuropejski Generali Real Estate Logistics Fund, GRELF), specjalizujący się w inwestycjach w sektorze logistycznym w całej Europie i zarządzany przez Generali Real Estate S.p.A. Società di gestione del risparmio. Deweloperem projektu jest MDC2.
Zakończenie budowy pierwszego budynku planowane jest na III kwartał 2023 roku, a oddanie drugiego budynku (37 000 m2) na I kwartał 2024 roku.

Źródło: Generali Real Estate.

Magazyn dobrą nieruchomością inwestycyjną. Lepiej kupić czy wynająć?

samuel-zeller-14256-unsplash

Magazyny stanowią atrakcyjne nieruchomości inwestycyjne. Przedsiębiorca, który poszukuje lokalizacji pod swoją działalność, każdorazowo staje przed istotnym dylematem – lepiej kupić czy wynająć magazyn? Ostateczna decyzja powinna zostać przez inwestora wnikliwie przemyślana i przeanalizowana pod kątem jego indywidualnych potrzeb.

Spis treści:
Magazyny na polskim rynku nieruchomości komercyjnych
Magazyny BTS i BTO
Magazyn – kupić czy wynająć?
Ekologiczne magazyny zyskują na zainteresowaniu
Lokalizacja istotnym kryterium wyboru
Magazyn dla przedsiębiorcy – podsumowanie

Magazyny na polskim rynku nieruchomości komercyjnych

Polski sektor nieruchomości magazynowych ma się całkiem dobrze. Pandemia koronawirusa, która negatywnie wpłynęła na różne sektory polskiego rynku nieruchomości, sektorowi magazynów nie przyniosła negatywnych skutków. Wręcz przeciwnie – wielu przedsiębiorców poszukiwało w tym okresie odpowiedniego miejsca do magazynowania swoich towarów. Największym zainteresowaniem cieszą się oczywiście magazyny na wynajem, jednak nie brakuje przedsiębiorców, którzy poszukują tego rodzaju nieruchomości komercyjnych na własność .

Magazyny BTS i BTO

Rosnącą popularnością cieszą się dwa rodzaje inwestycji – magazyny BTS oraz BTO.

Magazyny BTS, czyli Build-to-Suite, to inwestycje realizowane pod wynajem, jednak z uwzględnieniem potrzeb i oczekiwań przyszłego najemcy. W przypadku tego rodzaju inwestycji wykonawca pozostaje właścicielem nieruchomości, jednak wcześniej zawiera umowę z przyszłym najemcą odnośnie tego, jak obiekt ma zostać wybudowany, aby spełniać potrzeby ów najemcy. Umowa najmu w przypadku tego rodzaju inwestycji podpisywana jest na okres długoletni.

Z kolei inwestycji BTO to magazyny budowane dla konkretnego przedsiębiorcy. Jak wskazuje nazwa BTO, czyli Build-to-Own, po oddaniu nieruchomości komercyjnej do użytku, przechodzi ona na własność przedsiębiorcy, który zlecił budowę obiektu.
Oba rodzaje inwestycji posiadają swoje zalety oraz wady. Wybór odpowiedniej powinien być uzależniony od możliwości budżetowych przedsiębiorcy oraz charakterystyki branży, w której prowadzi działalność.

Magazyn – kupić czy wynająć?

Decyzja odnośnie zakupu bądź wynajęcia magazynu jest kwestią indywidualną, ponieważ zależy od wielu czynników. Przedsiębiorca powinien określić, jakie są jego potrzeby oraz jakie warunki musi spełnić nieruchomość. Dla jednych zdecydowanie lepszych rozwiązaniem będzie wynajęcie magazynu. Z kolei inni przedsiębiorcy będą preferowali magazyn na sprzedaż.
Przedsiębiorca, który rozpoczyna poszukiwania magazynu, powinien określić:

– MOBILNOŚĆ BIZNESU:

Przedsiębiorca, który poszukuje magazynu, powinien określić poziom mobilności swojego biznesu. Czy planuje pozostać w jednej lokalizacji na długie lata lub wręcz na stałe, czy może planuje relokację w ciągu najbliższych kilku lat. Jeśli magazyn ma zostać zmieniony w przyszłości, to najlepszym rozwiązaniem wydaje się wynajem. Kiedy przedsiębiorca będzie chciał przenieść się w inny region, nie będzie obciążony koniecznością sprzedaży obiektu. Zwyczajnie rozwiąże umowę najmu i będzie mógł przenieść się w inne, bardziej dogodne dla siebie miejsce.
Jeśli przedsiębiorca nie potrafi określić, czy planuje osiąść w jednej lokalizacji, czy może ją zmienić (choćby z tego powodu, że prowadzi biznes zbyt krótko, aby móc to jednoznacznie ocenić), lepszym i bardziej bezpiecznym rozwiązaniem również wydaje się wynajem magazynu. Taki wybór pozwoli przedsiębiorcy zachować większą elastyczność.
Jeżeli jednak przedsiębiorca posiada ugruntowaną pozycję na rynku i planuje osiąść w jednej lokalizacji, to spokojnie może wybrać magazyn na sprzedaż.

– WYMAGANIA WZGLĘDEM NIERUCHOMOŚCI:

Przedsiębiorca powinien określić, jak duży ma być magazyn oraz jaką ma mieć charakterystykę. Należy wybrać obiekt, który spełni kryterium wysokości, poziomu nośności posadzek, rozwiązań ekologicznych, wielkości parkingów i placów manewrowych itp. Przedsiębiorca powinien też rozplanować, jaką część ma zająć stricte magazyn, a jaką biura i pomieszczenie socjalne.
Musi on planować do przodu, ponieważ o ile na dany moment magazyn może spełniać wszystkie wyśrubowane oczekiwania, o tyle w okresie na przykład 5lat może się on okazać dla przedsiębiorcy niewystarczający.

– KOSZTY EKSPLOATACJI I NAPRAW:

Poszukując odpowiedniego obiektu magazynowego przedsiębiorca powinien wziąć pod uwagę również opłaty, jakie idą w parze z eksploatacją nieruchomości komercyjnej. Opłaty za media, czynsz a także koszty remontów i naprawa – wszystko to powinno być przez przedsiębiorcę ujęte. W przypadku magazynów na wynajem przedsiębiorca praktycznie nie musi przejmować się kosztami napraw i remontów, ponieważ zajmuje się nimi właściciel obiektu. Zupełnie inaczej jest w przypadku własnościowych obiektów, o których należytą kondycję przedsiębiorca musi sam zadbać.

Ekologiczne magazyny zyskują na zainteresowaniu

Obecnie przedsiębiorcy coraz większą uwagę przywiązują do poziomu ekologiczności nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym. Deweloperzy dobrze zdają sobie z tego sprawę i często decydują się na uzyskanie certyfikacji dla swoich obiektów. Najbardziej popularnym w Polsce certyfikatem jest BREEAM – Building Research Establishment Environmental Assessment Method, stanowiący wielokryterialny system oceny budynków. Dużą popularnością w Polsce cieszy się również certyfikat Leadership in Energy and Enviromental Design, czyli LEED.
Obecnie na rynku pojawia się więcej systemów, które określają poziom ekologiczności obiektów, w tym nieruchomości o charakterze komercyjnym. Za ich pomocą inwestorzy mogą weryfikować poziom zieloności swoich eko-nieruchomości.

Lokalizacja istotnym kryterium wyboru

Lokalizacja nieruchomości magazynowej jest bardzo istotną kwestią. Przedsiębiorca powinien wziąć pod uwagę, czy zależy mu na bezpośredniej bliskości dróg krajowych i autostrad, czy może jest to kwestia drugorzędna. Czasami bardziej istotna jest większa działka lub niższa cena wynajmu bądź sprzedaży magazynu. Jest to kolejna, bardzo indywidualna kwestia dla każdego przedsiębiorcy.
Obecnie rosnącym zainteresowaniem cieszą się nie tylko duże centra logistyczne, ale również bardziej kompaktowe magazyny miejskie. Zapewniają one przedsiębiorcom możliwość zatowarowania budynku i opcję szybkiego dostarczenia towarów do pobliskiego sklepu, kiedy zajdzie taka potrzeba. Wybór odpowiedniej nieruchomości – jak widać po raz kolejny – jest więc kwestią bardzo indywidualną dla każdego przedsiębiorcy. Zależy zarówno od poziomu rozwoju firmy, jak również specyfiki branży, w jakiej działa przedsiębiorca.

Magazyn dla przedsiębiorcy – podsumowanie

Odpowiadając na pytanie zadane w temacie: czy lepie kupić czy wynająć magazyn – nie ma jednej, dobrej odpowiedzi. Dla jednych przedsiębiorców lepszym wariantem wyboru będzie magazyn własnościowy, którym będą mogli samodzielnie zarządzać. Dla innych z kolei lepszym wyborem będzie nieruchomość na wynajem, która zapewni im możliwość zmiany lokalizacji, kiedy zajdzie taka potrzeba.
Jeśli wybór odpowiedniego rodzaju nieruchomości jest dla przedsiębiorcy zbyt trudny do oszacowania, może on pokusić się o skorzystanie ze wsparcia profesjonalnego doradcy, który pomoże określić potrzeby i budżet przedsiębiorcy.

Redakcja
Komercja24.pl

Deweloper Panattoni sprzedaje LCN Capital Partners obiekt w ramach kompleksu komercyjnego K-Flex w Uniejowie

171444a3adcb708ce000907d0dce9e33

Deweloper działający na rynku nieruchomości komercyjnych, Panattoni, sfinalizował transakcję sprzedaży centrum logistycznego o powierzchni 33 000 m kw. w Uniejowie, zrealizowanego w formule BTS.

LCN Capital Partners (‘LCN’), wiodący europejski partner kapitałowy w zakresie transakcji sale & leaseback oraz build-to-suit, nabył od Panattoni czwarty obiekt w ramach kampusu produkcyjnego firmy K-Flex. Dzięki współpracy Panattoni oraz LCN, kampus osiągnął 100 000 m kw. i pozwala na sprawną obsługę klientów w Europie, Azji i USA.
Współpraca Panattoni, LCN i K-Flex – globalnego producenta elastycznych materiałów izolacyjnych i akustycznych – trwa już blisko 10 lat i objęła 100 000 m kw. powierzchni produkcyjnej i magazynowej. Deweloper dostarczył w ramach kampusu K-Flex sześć budynków, z czego cztery zostały sfinansowane przez LCN Capital Partners – inwestora private equity aktywnie działającego w Ameryce Północnej oraz Europie. Firma kolejny raz interesuje się aktywami dostarczanymi przez Panattoni, a najnowsza transakcja w ramach kampusu K-Flex objęła kupno centrum logistycznego o powierzchni 33 000 m kw. Niedawno ukończony obiekt stanowi kolejny impuls dla rozwoju działalności K-Flex w Polsce, skąd firma zaopatruje rynki europejskie, azjatyckie i amerykańskie.

– „Jesteśmy dumni, że możemy wspierać K-Flex w krytycznym dla rynku momencie, kiedy znaczenie prowadzenia działalności z najnowocześniejszych, wydajnych obiektów zbudowanych zgodnie z najwyższymi standardami środowiskowymi jest większe niż kiedykolwiek. Połączenie wysokiej jakości nieruchomości i potencjału do dalszego rozwoju sprawia, że obiekt jest bardzo atrakcyjny, dlatego zdecydowaliśmy się na kolejną inwestycję w tej lokalizacji. Nasza współpraca z Panattoni w Uniejowie była niezwykle owocna, korzystna dla obu stron i z niecierpliwością czekamy na jej dalsze rozszerzenie w przyszłości” – mówi Ward Stocker z LCN Capital Partners.

– „Realizując kolejne obiekty dla K-Flex w Uniejowie nieustannie szlifowaliśmy nasz bardzo wysoki standard, a ostatnio oddane centrum logistyczne to doskonałe podsumowanie dotychczasowej współpracy, upływającej pod znakiem wzajemnego zrozumienia i ogromnego zaufania. Satysfakcja klienta to wspaniała nagroda za tę realizację, a zainteresowanie i transakcja kupna obiektu przez LCN Capital Partners dodatkowo potwierdza jakość i wartość uniejowskiego centrum logistycznego”. – mówi Marek Foryński, BTS Managing Director.

– „Jestem pod wrażeniem współpracy z LCN Capital Partners przy kolejnej transakcji typu forward funding. Mamy wypracowany model współpracy i długoterminową relację, a LCN jest właścicielem 3 innych budynków wynajmowanych przez K-FLEX Polska w Uniejowie. Obecna transakcja potwierdza niesłabnące zainteresowanie obiektami BTS, wynajętymi przez najemcę na dłuższy okres. Potwierdza się również atrakcyjność struktur inwestycyjnych, w których warunki transakcji są ustalone odpowiednio wcześniej, znane z góry i przejrzyste, zwłaszcza w obecnych, niepewnych czasach na rynkach finansowych. Jestem wdzięczny za zaufanie, jakim obdarzył nas zespół i liczę na dalszą owocną współpracę z LCN w przyszłości”. – powiedział Paweł Piasecki, Excecutive Director, Panattoni BTS.

 

Źródło: Panattoni.

Generalny wykonawca Harden Construction w 7 miesięcy zakończył budowę hali magazynowej Panattoni Park Błonie III

Hala_A_Harden Construction_27.04.2023

Harden Construction – najszybciej rozwijający się Generalny Wykonawca w Polsce zakończył właśnie budowę nowej hali magazynowej Panattoni Park Błonie III.

Nieruchomość komercyjna o powierzchni ponad 43 000 m2 został wybudowany przed czasem i po zaledwie 7 miesiącach oddany inwestorowi, łącznie z pozwoleniem na jego użytkowanie.
Nowa hala w Błoniu zajmuje powierzchnię 43 400 m2 i obejmuje nie tylko powierzchnię magazynową, ale również nowoczesne biura. Za generalne wykonawstwo inwestycji oraz terminową realizację odpowiada firma Harden Construction.

„Hala A powstała w bardzo krótkim czasie – w ciągu zaledwie 7 miesięcy i to w okresie zimowym. Było to możliwe dzięki doskonałej koordynacji dostaw elementów prefabrykowanych z naszych magazynów. Efektywna koordynacja pracy pozwala nam na zminimalizowanie zużycia materiałów, energii i czasu potrzebnego do budowy hali. Dzięki temu proces budowy staje się bardziej ekonomiczny i ekologiczny, a zużycie energii i materiałów jest zmniejszone. Redukujemy także tym samym ilość odpadów, co także przekłada się na zmniejszenie emisji CO₂ związanej z transportem i utylizacją odpadów budowlanych” – mówi Paweł Fiuczek, Dyrektor Zarządzający w Harden Construction.

Źródło: Harden Construction.

Panattoni z kolejną realizacją nieruchomości komercyjnej na Pomorzu

3b64b30d6c3437fb1fae13a90aa37c1bDeweloper Panattoni z kolejną realizacją nieruchomości komercyjnej na Pomorzu.

Deweloper Panattoni ruszył z budową w ramach projektu komercyjnego Panattoni Park Tricity East III. Inwestycja po ukończeniu osiągnie 44 300 m kw., z czego 33 600 m kw. jest już wynajęte. Park charakteryzuje się doskonałą lokalizacją blisko Portu Gdańskiego – drugiego co do wielkości na Bałtyku – który w ubiegłym roku zanotował kolejny historycznie najwyższy wolumen przeładunków.

– „Region Trójmiasta jest największym ośrodkiem portowym i jednym z najbardziej rozwiniętych gospodarczo regionów w kraju, ma też dostęp do dwóch ważnych korytarzy transportowych: do krajów bałtyckich oraz łączącego Skandynawię z Europą Południową. Aby sprostać ogromnemu potencjałowi tej lokalizacji konieczny był błyskawiczny wzrost zasobów nieruchomości przemysłowych, który obserwujemy w ostatnich latach. Panattoni ma w tym ogromny udział, przyczyniając się do dalszego rozwoju regionu, przyciągania międzynarodowego biznesu i tworzenia miejsc pracy” – mówi Martyna Sochaczewska, Leasing Director w Panattoni.

Nieruchomość komercyjna Panattoni Park Tricity East III będzie wyposażona w szereg zrównoważonych rozwiązań. Deweloper m.in. wzmocni dach pod instalację paneli fotowoltaicznych, a także zastosuje technologie ograniczające zużycie wody i energii.

Ostatni budynek w centrum logistycznym GLP przy poznańskim lotnisku oddany do użytku

GLP Poznań Airport Logistics CentreOstatni budynek w centrum logistycznym GLP przy poznańskim lotnisku został oddany do użytku.

GLP, międzynarodowa firma specjalizująca się w nieruchomościach logistycznych, infrastrukturze cyfrowej, energii odnawialnej oraz technologiach z nimi związanych, zakończyła realizację trzeciego budynku w Poznań Airport Logistics Centre. To ostatni etap inwestycji, w której znajduje się łącznie ponad 81 tys. mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej.
Najnowszy budynek w parku logistycznym GLP położonym 5 minut od poznańskiego lotniska Ławica liczy ponad 28 600 mkw. Obiekt powstał zgodnie z wymogami certyfikacji ekologicznej BREEAM. Użytkownikiem budynku jest już jeden z wiodących producentów sprzętu medycznego. Na zainteresowanych najemców czeka jeszcze 17 tys. mkw. wolnej powierzchni.

Poznań Airport Logistics Centre to pierwszorzędna lokalizacja w pobliżu terminala pasażerskiego i cargo na lotnisku Ławica, 20 minut od centrum miasta i 10 minut od autostrady A2. Po ukończeniu całości inwestycji, skupiamy się na wynajęciu pozostałej wolnej powierzchni. Nasi klienci skorzystają z najwyższej jakości budynku, wyposażonego w szereg ponadstandardowych rozwiązań technicznychmówi Paweł Żeromski, Business Development Manager w GLP.

ID Logistics uruchamia nowe nieruchomości inwestycyjne – ruszają centra logistyczne dla Diageo i YPÊ

ID Logistics_centrum logistyczne_BrazyliaID Logistics, międzynarodowy lider logistyki kontraktowej, rozszerzył portfolio strategicznych klientów w Brazylii, podpisując nowe umowy z Diageo, światowym liderem branży alkoholowej oraz Ypê, znaną brazylijską marką artykułów higienicznych i środków czystości.

Firma Diageo łączy trzy magazyny w jedno centrum logistyczne, zarządzane przez ID Logistics. Ypê, w ramach outsourcingu, powierza ID Logistics kompleksową obsługę logistyczną.
Diageo, światowy lider branży alkoholowej, skonsolidował trzy magazyny w jedno centrum logistyczne dedykowane obsłudze rynku brazylijskiego. W działającym od początku 2023 r. obiekcie o powierzchni 18 tys mkw. obsługiwanych jest blisko 200 referencji produktowych i 27 mln przesyłek rocznie. ID Logistics odpowiada za kompleksowe zarządzanie operacjami magazynowymi.
O wyborze ID Logistics przez Ypê zadecydowała przede wszystkim doskonała znajomość regionu Extrema i możliwość uruchomienia nowego magazynu w bardzo krótkim czasie. Obiekt o powierzchni 12 tys. mkw. ma być otwarty do kwietnia 2023 r. Odpowiadać będzie za obsługę 320 referencji i dystrybucję 650 tys. przesyłek rocznie. Wśród wdrożonych tu rozwiązań wymienić można system WMS, opracowany przez ID Logistics dla Ypê oraz technologie do monitorowania aktywności magazynu w czasie rzeczywistym i zwiększające niezawodność zarządzania zapasami.

Źródło: ID Logistics.

Dealz z pierwszym Centrum Dystrybucyjnym w Polsce

Centrum Dystrybucyjne Dealz_2
Sieć Dealz, będąca częścią PEPCO GROUP, właściciela m.in marek Pepco w Europie i Poundland w Wielkiej Brytanii, otworzyła w Łyszkowicach swoje pierwsze Centrum Dystrybucyjne w Polsce.

Liczący 47 000 mkw. powierzchni magazyn, wykorzystujący nowoczesne rozwiązania technologiczne, pozwoli znacznie przyspieszyć obsługę dostaw do sklepów. Pomoże także w realizacji ambitnych planów rozwojowych sieci, która chce podwoić liczbę swoich sklepów do końca 2023 roku.
Magazyn w Łyszkowicach został zatowarowany i już obsługuje sklepy Dealz zlokalizowane w całej Polsce.

„Dynamiczny rozwój naszej sieci na polskim rynku wymaga od nas dużej elastyczności oraz sprawnej sieci logistycznej. Nowe centrum dystrybucyjne idealnie wpisuje się w nasze potrzeby również z racji jego położenia geograficznego – strategicznego z transportowego i kosztowego punktu widzenia. Dzięki niemu będziemy mogli zapewnić nieprzerwaną dostępność produktów, po które tak chętnie sięgają nasi klienci” – komentuje Marcin Langowski CEO w Dealz Poland.

Nieruchomość inwestycyjna Park MLP Zgorzelec – MLP Group rusza z nowym projektem komercyjnym

MLP_Zgorzelec_uj03MLP Group rozpoczyna realizację nowego centrum logistycznego w południowo zachodniej części kraju. Park MLP Zgorzelec, zlokalizowany tuż przy granicy z Niemcami i Czechami, docelowo będzie mógł dostarczyć obiekty liczące ponad 50 tys. m2.

MLP Group kontynuuje dynamiczną rozbudowę portfela zarządzanych parków logistycznych. Ofertę nowoczesnych powierzchni magazynowych na polskim rynku poszerzy MLP Zgorzelec. Nowe centrum będzie uwzględniało najnowocześniejsze trendy panujące na rynku nieruchomości magazynowych. Inwestycja będzie realizowana na zasadach zrównoważonego rozwoju (ESG). Na dachach montowane będą instalacje fotowoltaiczne. Dzięki elastycznemu podejściu do indywidualnych potrzeb najemców, centrum jest w stanie sprostać wymaganiom klientów z różnych branż.

Rozpoczynamy realizację nowego centrum logistycznego w południowo zachodniej części kraju tuż przy granicy z Niemcami i Czechami. Zgodnie ze strategią wszystkie nasze nowo powstające obiekty, także ten w Zgorzelcu, zostanie poddany procesowi certyfikacji BREEAM. Potwierdzi to stosowanie przez nas międzynarodowych standardów w zakresie ochrony środowiska. Tym samym oferujemy nowoczesną, wysokiej jakości powierzchnię magazynową, w pełni dostosowaną do indywidualnych potrzeb naszych najemców. Wszystkie nasze działania nakierowane są na osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2026 roku” – powiedziała Agnieszka Góźdź, Członek Zarządu, Chief Development Officer, MLP Group S.A.

Nowoczesne nieruchomości magazynowe – co mają do zaoferowania swoim najemcom?

verstappen-photography-532656-unsplashNowoczesne nieruchomości magazynowe w Polsce mają swoim klientom coraz więcej do zaoferowania. Już w okresie pandemii i wprowadzonego w związku z nią lockdownu, zainteresowanie magazynami zaczęło rosnąć. Obecnie, kiedy pandemia odeszła w zapomnienie, magazyny dalej przyciągają najemców zainteresowanych wynajęciem powierzchni komercyjnych. Czego zatem mogą się obecnie spodziewać najemcy obiektów magazynowych?

Spis treści:
Pandemia koronawirusa rozbudziła polski sektor nieruchomości magazynowych
Magazynów przybywa na całej mapie kraju
Jakie są oczekiwania najemców?
Inwestycje typu build-to-suite

Pandemia koronawirusa rozbudziła polski sektor nieruchomości magazynowych

Sektor magazynowy przeżył prawdziwe oblężenie na krótko po wprowadzeniu w całym kraju lockdownu. Polacy, którzy zostali zamknięci w domach, zaczęli masowo dokonywać zakupów online. Taki stan rzeczy przyczynił się do dynamicznego rozkwitu na rynku e-commerce. Przedsiębiorcy działający w tej branży wyczuli moment do możliwości rozwinięcia swoich przedsiębiorstw i wielu z nich zdecydowało się na ekspansję. W efekcie wyraźnie zwiększyło się zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe do wynajęcia. Wzrosło zainteresowanie zarówno dużymi centrami logistycznymi, jak również bardziej kompaktowymi magazynami miejskimi.

Magazynów przybywa na całej mapie kraju

Liczna magazynów oferujących nowoczesne powierzchnie do wynajęcia, rośnie w całej Polsce. Inwestycji magazynowych przybywa w dużych aglomeracjach miejskich, lub w ich pobliżu, jak również w bardziej skrajnych lokalizacjach, oddalonych od dużych miast.
Inwestorzy wybierają odpowiednie magazyny w oparciu o swoje indywidualne preferencje. Oznacza to, że o ile dla jednego przedsiębiorcy idealnym wyborem będzie kompaktowy magazyn miejski o tyle dla innego o wiele bardziej korzystne będzie wynajęcie powierzchni komercyjnej w magazynie położonym poza miastem.
Deweloperzy zdają sobie sprawę z mocno zróżnicowanych potrzeb swoich najemców w związku z czym starają się oddawać do użytku projekty inwestycyjne, które będą odpowiadały różnego rodzaju najemcom. W efekcie mapa Polski coraz bardziej zapełnia się nowymi inwestycjami komercyjnymi w segmencie magazynowym.

Jakie są oczekiwania najemców?

Polski sektor magazynowy nieustannie się rozwija, a właściciele obiektów starają się tworzyć je w oparciu o najnowsze wymagania swoich przyszłych najemców. Na podstawie ich preferencji tworzą plany inwestycyjne. Dzięki dobrze przemyślanym inwestycjom, wiele obiektów magazynowych domyka proces komercjalizacji jeszcze zanim poszczególne budynki realizowane w ramach projektu komercyjnego zostaną oddane do użytku.
Oczywiście preferencje najemców różnią się od siebie, jednak występują również kryteria wyboru, które są wspólne dla przeważającej większości przedsiębiorców. Jednym z takich kryteriów jest cena za metr kwadratowy magazynu do wynajęcia. Przedsiębiorcy zwracają w tym przypadku uwagę nie tylko na to, jaka jest cena wynajmu pomieszczenia, ale również jak wysokie są comiesięczne opłaty eksploatacyjne.
Ponadto przedsiębiorcy zwracają uwagę na lokalizację. Istotne, aby zapewniała ona przyszłym pracownikom możliwość swobodnego dojazdu do miejsca pracy. Najlepiej więc, jeśli w pobliżu inwestycji znajdują się przystanki komunikacji miejskiej lub podmiejskiej. W przypadku inwestycji położonych poza obszarem aglomeracji miejskich, najemcy niejednokrotnie decydują się na podstawianie po swoich pracowników busa w wybranej lokalizacji. Rozwiązanie takie stosowane jest w przypadku większych graczy rynkowych, którzy wynajmują powierzchnie w centrach logistycznych i zatrudniają dużą liczbę pracowników magazynowych oraz biurowych.
Kolejną ważną z punktu widzenia najemców rzeczą jest odległość inwestycji od dróg krajowych i autostrad. Jest to bardzo istotna kwestia w punktu widzenia logistycznego. Bardzo ważne jest bowiem, aby proces dostaw i odbiorów towarów przebiegał prawnie i bez opóźnień, które mogłyby generować dla przedsiębiorstwa straty finansowe.
Kolejnym ważnym kryterium wyboru jest stan techniczny budynku magazynowego oraz jego standard. Obiekty komercyjne stanowią dla swoich najemców nie tylko miejsce do prowadzenia biznesu, ale również swego rodzaju wizytówkę. Zaniedbane i mało atrakcyjne obiekty są źle postrzegane zarówno przez kontrahentów, jak również potencjalnych pracowników. Z tego względu przedsiębiorcy dokładają starań, aby ich magazyny prezentowały wysoki poziom i były reprezentatywne.
Przedsiębiorcy zwracają także baczną uwagę na zastosowanie w budynku nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które zwiększą wydajność pracowników i będą stanowiły dla nich wsparcie w pracy. Dodatkowo dużą wartość dodaną stanowi zastosowanie ekologicznych rozwiązań, jak na przykład oświetlenie LED, panele fotowoltaiczne, itp., które mogą przysłużyć się wyraźnym oszczędnościom dla najemców. Najemcy zwracają uwagę również na to, czy obiekty komercyjne wyposażone są w nowoczesne platformy przeładunkowe, jaka jest wysokość składowania, nośność posadzki itp. Weryfikują też dostępność przestrzeni biurowych, socjalnych oraz infrastrukturę informatyczną w budynku.
Poczucie bezpieczeństwa jest kolejną bardzo istotną kwestią. Całodobowy monitoring oraz ochrona obiektu zwiększą poczucie bezpieczeństwa i komfortu pracowników. Obiekty, które posiadają ogrodzony teren, są postrzegane jako bardziej atrakcyjne.
Wielkość placów manewrowych także ma ogromne znaczenie, gdyż wpływa na szybkość manewrów kierowców oraz może przyczynić się do usprawnienia (lub pogorszenia) procesu logistycznego przy dostawach i odbiorach towarów.
Istotna jest także ilość miejsc parkingowych dla mobilnych pracowników. Ci z nich, którzy posiadają swój samochód i mają gwarancję miejsca parkingowego na terenie zakładu pracy, często odbierają to jako wartość dodaną i chętniej podejmują się pracy w takim miejscu.

Inwestycje typu build-to-suite

Dużym zainteresowaniem wśród najemców cieszą się inwestycje typu build-to-suite. Są one korzystne dla obu stron – najmującej i wynajmującej. Inwestor, który rozpoczyna realizację inwestycji magazynowej, może wejść w porozumienie z przyszłym najemcą i zrealizować projekt w oparciu o jego indywidualne preferencje. Przyszły najemca jeszcze na etapie budowy inwestycji magazynowe ma możliwość ustalenia z deweloperem, jaki obiekt ma mieć standard techniczny, wyposażenie oraz udogodnienia. Dzięki temu najemca zyska idealnie uszytą na miarę przestrzeń do prowadzenia biznesu, a dewelopera ominie proces komercjalizacji obiektu. W takich bowiem sytuacjach najemca jest zobowiązany do długoterminowego wynajmu powierzchni zrealizowanej w ramach inwestycji build-to-suite.
Alternatywą dla obiektów szytych na miarę pod wynajem są inwestycje typu build-to-own. Deweloper pełni wówczas rolę wykonawcy i po ukończeniu i oddaniu nieruchomości magazynowej do użytku, przekazuje prawo własności przedsiębiorcy, który zlecił budowę. Takie rozwiązanie również niesie ze sobą szereg korzyści, jednak jego odbiorcami są przede wszystkim duże przedsiębiorstwa o ugruntowanej pozycji na rynku, które poszukują stabilnej lokalizacji i nie planuje zmiany lokalizacji w najbliższych latach.

Redakcja
Komercja24.pl

Nowy budynek BTS w ramach nieruchomości inwestycyjnej Panattoni Park Kraków West III

bd7787c2e8b1948be9e26faeac77f3c6
Nowy budynek BTS powstaje w ramach nieruchomości inwestycyjnej Panattoni Park Kraków West III.

W lutym br. deweloper Panattoni ukończył ponad 20 000 m kw. w ramach nieruchomości inwestycyjnej Panattoni Park Kraków North dla Trivium Packaging.  Zakład produkcyjny firmy jest największą ukończoną realizacją Panattoni dla jednego klienta w krakowskim portfolio. Teraz Panattoni ruszyło z realizacją kolejnego zakładu produkcyjnego w Małopolsce. W Skawinie, niecałe 20 km od centrum stolicy regionu, deweloper realizuje Panattoni Park Kraków West III. W jego ramach w trzecim kwartale br. dostarczy blisko 9 500 m kw. w formule build-to-suit dla producenta elementów izolacyjnych do szyb zespolonych. Inwestycja Panattoni Park Kraków West III pozwoli na dotarcie w ok. 80 minut do granicy polsko-słowackiej oraz w niecałe 2 godziny do granicy polsko-czeskiej.

– „Małopolska jest bardzo atrakcyjna dla biznesu, charakteryzuje ją jednak mała dostępność gruntów pod inwestycje przemysłowe. Panattoni dzięki kolejnym obiektom napędza rynek i pomaga wykorzystać ogromny potencjał do działalności zarówno krajowej, jak i międzynarodowej. To już trzecia realizacja w południowo-zachodniej części miasta, która zapewnia doskonałą ekspozycję m.in. na rynek słowacki czy czeski” – mówi Filip Noworól, Senior Leasing Manager Panattoni.

Sytuacja na rynku magazynowym w Polsce wciąż korzystna dla inwestorów

claudio-schwarz-purzlbaum-B5Uxl-QEGOE-unsplash
Sytuacja na rynku magazynowym w Polsce wciąż jest korzystna dla inwestorów. Najemcy nie mają zamiaru rezygnować z nowych powierzchni magazynowych do wynajęcia. Stale poszukują atrakcyjnych lokalizacji pod prowadzenie swoich filii. Ilość powierzchni magazynowych dostarczanych na polski rynek nieruchomości stale się zwiększa. Najemcy mają więc w czym wybierać. Czy oznacza to, że podaż zaspokaja w pełni bieżący popyt?

Spis treści:
Coraz więcej magazynów na mapie Polski
Magazyny miejskie zyskują zwolenników
Centra logistyczne w pobliżu dużych aglomeracji miejskich również mają zwolenników
Magazyny szyte na miarę
Przyszłość sektora magazynowego maluje się korzystnie

Sektor magazynowy jest tym segmentem rynku nieruchomości w Polsce, który z pandemii koronawirusa wyszedł obronną ręką. Z uwagi na dynamiczny rozwój sektora e-commerce w tamtym okresie, bardzo wzrosło zapotrzebowanie na nowoczesne powierzchnie magazynowe pod wynajem. Deweloperzy i prywatni inwestorzy nie zamierzali długo czekać i szybko ruszyli z nowymi projektami inwestycyjnymi.

Coraz więcej magazynów na mapie Polski

Może zaskakiwać, że w obliczu tak niesprzyjających warunków gospodarczo-ekonomicznych, w Polsce ciągle spore jest zapotrzebowanie na nowoczesne powierzchnie magazynowe pod wynajem. Z czego ono wynika? Zapotrzebowanie to jest po części efektem szybkiego rozwoju sektora e-commerce, który swój rozkwit przeżył krótko po wybuchu pandemii koronawirusa, w czasie pełnego lockdownu. Polacy zostali wówczas zamknięci w domach i jedynym sposobem na zakup wielu rzeczy okazały się zakupy online. Firmy działające w branży e-commerce po dziś dzień kontynuują ekspansję. Przedsiębiorcy otwierają filie i poszukują przestrzeni, którą będą mogli zatowarować. Bardzo ważny jest dla nich bowiem dostęp do towarów, które w szybkim czasie będą mogli spakować i wysłać.

Magazyny miejskie zyskują zwolenników

Wielu przedsiębiorców, którzy prowadzą działalność na terenie dużych aglomeracji miejskich, potrzebuje magazynu zlokalizowanego na tyle blisko swojego sklepu stacjonarnego, aby móc w szybkim czasie przewieźć towary z magazynu do sklepu i odwrotnie. Idealne w tym celu są niewielkie magazyny miejskie. Kompaktowe powierzchnie magazynowe pozwalają na przechowanie towarów, a także stanowią hub transportowy w przypadku zwożenia towarów z różnych zakątków kraju.
Magazyny miejskie są oczywiście droższe, niż magazyny położone na obrzeżach miast lub zupełnie poza ich granicami. Posiadają jednak tak istotną z punktu przedsiębiorców lokalizację, że wielu z nich decyduje się na wynajem. Dogodny jest fakt, że istnieje możliwość wynajęcia małych boxów magazynowych, dzięki czemu przedsiębiorcy mogą maksymalnie ograniczyć ilość wynajmowanych metrów kwadratowych do absolutnego minimum. To z kolei przekłada się odpowiednio na redukcję zbędnych kosztów.
Posiadanie magazynu w mieście jest o tyle korzystne, że pozwala zaoszczędzić paliwo, jakie normalnie kierowcy musieliby spożytkować na dojazdy do magazynu poza miastem. Do tego dochodzi oszczędność czasu, co stanowi bardzo istotną wartość dodaną.

Centra logistyczne w pobliżu dużych aglomeracji miejskich również mają zwolenników

Wśród przedsiębiorców nie brakuje również zwolenników dużych centrów logistycznych, które poza nowoczesnymi powierzchniami magazynowymi, oferują również komfortowe powierzchnie biurowe i socjalne. Tego rodzaju duże obiekty komercyjne zlokalizowane są najczęściej poza granicami dużych aglomeracji miejskich. Takie lokalizacji wymaga kubatura nieruchomości a także konieczność wydzielenia terenu pod place manewrowe oraz parkingi. Dodatkowym plusem lokalizacji poza miastem jest niższa cena najmu za metr kwadratowy powierzchni komercyjnej. Oczywiście magazyn poza miastem wiąże się z koniecznością dojazdów, jednak w przypadku części przedsiębiorców jest to bardziej korzystne rozwiązanie. Tym bardziej, jeśli ilość towarów jest duża i pociąga za sobą konieczność wynajęcia dużej hali magazynowej w budynku wysokiego składowania. Lokalizacja poza miastem jest też dobrym wyborem, jeśli zatowarowanie magazynu ma przebiegać szybko i sprawnie. Lokalizacja blisko dróg krajowych i autostrady jest dodatkową wartością dodaną.

Magazynów jest coraz więcej, więcej chcą też najemcy

Na terenie całego kraju cały czas przybywa nieruchomości komercyjnych o charakterze magazynowym. Dla najemców bardzo ważnym kryterium wyboru jest cena za wynajem magazynu oraz jego lokalizacja. Nie są to jednak jedyne kryteria wyboru, jakie przedsiębiorcy biorą pod uwagę.
Bardzo istotną kwestią jest zastosowanie w budynku nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które pozwalają na zmniejszenie comiesięcznych opłat za media, jak na przykład energooszczędne oświetlenie LED. Ważny jest także standard techniczny budynku. W myśl powiedzenia „jak Cię widzą, tak Cię piszą”, przedsiębiorcy wybierają lokalizacje, które automatycznie stają się wizytówkami i świadczą o pozycji przedsiębiorcy na rynku.
W przypadku centrów logistycznych oraz magazynów położonych poza miastem, przedsiębiorcy weryfikują, czy potencjalni pracownicy będą mieli możliwość swobodnego dojazdu do miejsca pracy.
Istotne z punktu widzenia przedsiębiorcy, który planuje wynająć przestrzeń magazynową, jest całodobowa ochrona oraz monitoring obiektu. Bardzo ważne są także przestronne place manewrowe oraz odpowiednio duże parkingi, z których będą mogli korzystać pracownicy firmy.

Magazyny szyte na miarę

Rośnie popularność inwestycji szytych na miarę. Mowa tutaj o nieruchomościach realizowanych pod wytyczne konkretnego najemcy długoterminowego (build-to-suite), oraz inwestycji magazynowych, które po wybudowaniu w całości przechodzą na własność przedsiębiorcy (build-to-own). Tego rodzaju obiekty mają wiele zalet. Przede wszystkich przedsiębiorcy zyskują nieruchomość skrojoną pod ich konkretne wymagania i potrzeby. Dzięki temu będą mogli maksymalnie wykorzystać przekazaną im przestrzeń magazynową.
Z punktu widzenia inwestora, który realizuje taki projekt inwestycyjny, również jest to korzystna opcja. Po wybudowaniu nieruchomości inwestor nie musi bowiem poświęcać czasu na proces komercjalizacji. Najemca już czeka bowiem na oddanie mu do użytku świeżo wykończonej przestrzeni. Inwestycje typu build-to-own także niosą ze sobą szereg korzyści, ponieważ przedsiębiorca zyskuje gotowy i skrojony na miarę swoich potrzeb magazyn, natomiast inwestor może poświęcić się kolejnych projektom inwestycyjnym.

Przyszłość sektora magazynowego maluje się korzystnie

Sektor magazynowy na polskim rynku nieruchomości radził sobie w ostatnich latach bardzo dobrze i nic nie wskazuje, aby sytuacja ta miała ulec diametralnej zmianie. Najemców nie brakuje, a dalszy, sukcesywny rozwój sektora e-commerce wskazuje, że nowoczesne powierzchnie magazynowe będą w dalszym ciągu potrzebne.
Z pewnością nie jest to dobra wiadomość dla właścicieli starszych obiektów magazynowych, które w obecnych czasach muszą rywalizować z nowszymi obiektami. Jest to jednak zachęta dla właścicieli takich obiektów, aby stale modernizować i unowocześniać swoje projekty inwestycyjne.
Sektor magazynowy miał się w ubiegłym roku dobrze i wszystko wskazuje, że 2023 rok również będzie dla sektora magazynowego łaskawy. Na rynek w dalszym ciągu trafiać będą nowe projekty komercyjne, dzięki czemu najemcy będą mieli coraz szersze pole wyboru.

Redakcja
Komercja24.pl

Nieruchomość inwestycyjna Gdynia City Logistics spod szyldu Torus powstanie w Trójmieście

Gdynia City Logistics_02_mat. inwestoraNieruchomość inwestycyjna Gdynia City Logistics spod szyldu Torus powstanie w Trójmieście.

W Gdyni przy ul. Północnej, zaledwie 9 km od centrum miasta, niecałe 30 minut jazdy od lotniska i 10 minut od portu powstanie nowy, miejski obiekt magazynowy Gdynia City Logistics. Firma Torus w ramach dywersyfikacji działalności pod szyldem Torus Logistics i we współpracy z BTV Real Estate otrzymała właśnie decyzję o Warunkach Zabudowy.
Nieruchomość inwestycyjna Gdynia City Logistics zaoferuje około 23,5 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni logistycznej i biurowej. Inwestycja jest realizowana w duchu zrównoważonego rozwoju i przejdzie certyfikację metodą BREEAM na poziomie Excellent. Proekologiczne rozwiązania zapewnią energooszczędność i znacząco obniżą koszty użytkowania.

– Konsekwentnie dywersyfikujemy naszą działalność deweloperską w Trójmieście, równolegle realizując inwestycje w segmencie biurowym, logistycznym, a także mixed-use. Gdynia City Logistics będzie magazynowym odzwierciedleniem naszego podejścia do biznesu – świetna lokalizacja w obrębie miasta, doskonałe skomunikowanie i funkcjonalność, które mogą wpisywać się w potrzeby różnorodnych najemców. Do tego szereg nowoczesnych rozwiązań i certyfikacja obiektu w systemie BREEAM, które będą gwarantem jakości i spełniania wyśrubowanych norm środowiskowych, zgodnie z zasadami ESG mówi Sławomir Gajewski, prezes spółki Torus.

Firma Rohlig Suus Logistics otwiera drugą nieruchomość magazynową na Podlasiu

RS2
Firma Rohlig Suus Logistics otwiera drugą nieruchomość magazynową na Podlasiu.

Rohlig Suus Logistics, największy polski kompleksowy operator logistyczny, otwiera nowy magazyn w Choroszczy (pow. białostockim). Tym samy firma o jedną trzecią zwiększa swój potencjał w zakresie logistyki magazynowej na Podlasiu.
W oddziale w Choroszczy Rohlig Suus Logistics oferuje przede wszystkim magazynowanie, przeładunek, obsługę e-commerce ale też szeroki zakres usług dodanych (wszelkiego rodzaju czynności związanych z przepakowywaniem, kompletowanie, tworzeniem zestawów, etykietowaniem itd.). Nowy obiekt zajmuje powierzchnię 2,8 tys. m kw., co oznacza że całkowita powierzchnia magazynowa Suus w regionie wynosi już 7,3 tys. m kw.

– Dzięki znakomitemu położeniu, coraz lepszej infrastrukturze i inicjatywom takim jak Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna czy Via Carpatia, Podlasie rozwija się coraz szybciej. Dla wielu firm z całej Polski Białystok to ważne ogniwo ich łańcucha dostaw czy dystrybucji w ramach wymiany handlowej z krajami nadbałtyckimi. To oznacza stale rosnące zapotrzebowanie regionu na profesjonalne usługi logistyczne. Popyt na usługi magazynowe jest wciąż większy niż dostępność powierzchni na rynku mówi Adam Galek, członek zarządu Rohlig Suus Logistics.

Nieruchomości komercyjne w segmencie magazynowym z potencjałem rozwojowym

Adam Zamelczyk
– Rok 2022 zamknęliśmy z rekordowym w historii firmy obrotem w wysokości 470 mln zł. Jest to wzrost o ok. 34 proc. w porównaniu z 2021 r. – Byliśmy aktywni na rynku, realizując m.in. inwestycje w dużych parkach logistycznych oraz oferując swoim partnerom najnowsze proekologiczne rozwiązania. Zamierzamy dalej iść w tym kierunku, pozostając firmą, która dobrze wywiązuje się z powierzonych jej zadań – mówi Janusz Signetzki, wiceprezes zarządu WPIP, poznańskiego generalnego wykonawcy.

Spis treści:
Rynek magazynowy z potencjałem rozwojowym
Zielona ofensywa
Rekordowy rok

Inflacja, podwyżki stóp procentowych, wojna na Ukrainie, rosnące koszty materiałów budowlanych – wszystko to sprawiło, że rok 2022 dla firm z sektora budownictwa i nieruchomości nie był łatwy. Czynniki te miały swój wpływ na zmniejszoną aktywność inwestycyjną. Przykładem może być np. budownictwo mieszkaniowe. Z danych Głównego Urzędu Statystycznego wynika co prawda, że w pierwszych 11 miesiącach ubiegłego roku oddano do użytku 214,2 tys. mieszkań (czyli 1,7 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2021 r.), ale aż o 9,9 proc. spadła w tym samym czasie liczba wydanych pozwoleń lub zgłoszeń budowy.

Rynek magazynowy z potencjałem rozwojowym

Dużo lepiej na tym tle wyglądał rynek nieruchomości magazynowych. Według firmy Newmark, doradcy na rynku nieruchomości komercyjnych, tylko w pierwszych trzech kwartałach 2022 r. zasoby magazynów zwiększyły się o prawie 3,6 mln m kw. Jest to wynik o ok. 16 proc. wyższy niż rekordowy wolumen nowej podaży w całym 2021 r.

– Mimo niesprzyjającej sytuacji gospodarczej, rynek powierzchni magazynowych w 2022 r. był w dobrej kondycji – uważa Janusz Signetzki, wiceprezes zarządu Wielkopolskiego Przedsiębiorstwa Inżynierii Przemysłowej, poznańskiego generalnego wykonawcy oraz projektanta specjalizującego się w budowaniu i wyposażaniu zaawansowanych technologicznie obiektów magazynowych i przemysłowych. – Widać to na przykładzie realizowanych przez nas w tym czasie inwestycji, np. budowy ok. 100 tys. m kw. powierzchni w parku logistycznym MLP Poznań West w Dąbrówce oraz pracach związanych z rozbudową GLP Poznań Airport Logistics Centre w Wysogotowie. Nic nie wskazuje na to, żeby ten stan miał się znacząco zmienić. Popyt utrzymuje się na dość wysokim poziomie, wskaźnik pustostanów cały czas jest niski. Obserwujemy także ciekawy trend dotyczący polskich firm rodzinnych. Coraz częściej wynajmują one powierzchnie magazynowe, zamiast, jak wcześniej to robiły, budować swoje obiekty.

Duży wpływ na rynek magazynowy w Polsce w ostatnim czasie miała pandemia koronawirusa oraz wybuch wojny na Ukrainie.

– Spowodowało to, że coraz większa liczba firm zaczęła myśleć o realizacji strategii nearshoringu (lokowanie swoich zakładów produkcyjnych bliżej rynku zbytu) reshoringu (powrót zakładów produkcyjnych do krajów macierzystych) oraz friendshoringu (tworzenie powiązanych ze sobą sieci dostawców w ramach współpracujących ze sobą polityczne i militarnie państw) – mówi Janusz Signetzki. – Niektóre z nich zaczęły już wdrażać je w życie. Ten trend powinien być utrzymany w kolejnych latach.

Zielona ofensywa

Rok 2022 stał także pod znakiem coraz częstszego wprowadzania na rynek nieruchomości ekologicznych rozwiązań.

– Wzrost zainteresowania instalacją paneli fotowoltaicznych jest wśród inwestorów widoczny gołym okiem – komentuje Adam Zamelczyk, kierownik wsparcia sprzedaży w WPIP. – Otrzymujemy od naszych klientów coraz więcej zapytań w tej sprawie, w zeszłym roku realizowaliśmy takie inwestycje jak montaż instalacji o mocy 0,5 MWp na dachu parku logistycznego MLP Poznań West w Dąbrówce czy pionowej – na ścianie hali widowiskowo-sportowej w Nowej Soli. Coraz większą popularnością cieszą się pompy ciepła, system BMS, wspierający zarządzanie budynkiem, który może odpowiadać, w zależności od potrzeb, za sterowanie klimatyzacją, wentylacją oraz oświetleniem.

– Wszystkie te rozwiązania przyczyniają się do obniżenia kosztów eksploatacyjnych obiektów, co w obecnych czasach, w kontekście coraz wyższych cen energii, ma niebagatelną wartość – dodaje Janusz Signetzki. – Rośnie znaczenie „zielonych certyfikatów” takich jak BREEAM, LEED lub Planet Friendly. Podwyższają one wartość nieruchomości, które dodatkowo wzbudzają coraz większe zaufanie i zainteresowanie wśród najemców. Spodziewam się ponadto, że w najbliższych latach będziemy obserwowali zjawisko polegające na modernizacji starszych obiektów, tak, żeby mogły spełniać ekologiczne standardy.

Rekordowy rok

W 2022 r. WPIP realizowało w sumie 31 inwestycji budowlanych. Mimo, jak ocenia wielu fachowców, jednego z najtrudniejszych lat w polskim budownictwie, firma osiągnęła rekordowy w historii firmy obrót w wysokości 470 mln zł. Jest to wzrost o ok. 34 proc. w porównaniu z 2021 r.

– Działamy w oparciu o solidne fundamenty i wartości, stawiamy na partnerstwo, jesteśmy dla inwestorów zaufaną firmą, która pomimo niesprzyjającej sytuacji gospodarczej w terminie wywiązuje się z powierzonych zadań – tłumaczy Janusz Signetzki. – Dzięki temu klienci do nas wracają. Niezwykle ważnym aspektem, na który zwracamy szczególną uwagę, jest bezpieczeństwo pracy na placach budowy. W zeszłym roku inwestycja w Poznań Airport Logistics Centre zajęła drugie miejsce na terenie Wielkopolski w konkursie „Buduj Bezpiecznie 2022”, organizowanym przez Państwową Inspekcję Pracy. Niebagatelne znaczenie dla rozwoju firmy ma także zróżnicowane portfolio realizowanych prac. Przykładem jest choćby nasze zaangażowanie, jako generalnego wykonawcy, w budowę hali widowiskowo-sportowej w Nowej Soli. Zamierzamy dalej iść w tym kierunku, oferując dodatkowo swoim partnerom najnowsze proekologiczne rozwiązania.

WPIP to renomowany generalny wykonawca oraz projektant z ponad 27-letnim doświadczeniem, z dorobkiem kilkuset zrealizowanych inwestycji. Firma specjalizuje się w budowaniu i wyposażaniu obiektów zaawansowanych technologicznie, a także zrównoważonych, w których stosowane są rozwiązania spełniające wysokie standardy środowiskowe.

Źródło: WPIP.

Nieruchomość inwestycyjna GLP Warsaw V Logistics Centre gotowa do użytku

GLP Warsaw V Logistics Centre_1Nieruchomość inwestycyjna GLP Warsaw V Logistics Centre jest już gotowa do użytku.

Inwestor GLP oddał do użytku kolejny obiekt w bezpośrednim sąsiedztwie Warszawy. Nieruchomość inwestycyjna GLP Warsaw V Logistics Centre o powierzchni 24 tys. mkw. znajduje się tuż obok węzła autostrady A2 „Grodzisk Mazowiecki”. Wyłącznym najemcą nieruchomości komercyjnej będzie firma logistyczna No Limit. Generalnym wykonawcą GLP Warsaw V Logistics Centre była firma CFE. Najemcę budynku reprezentowała agencja Space4Logistics.

„Inwestycja ta jest odpowiedzią na nowe projekty oraz rosnące zapotrzebowanie naszych klientów logistyki kontraktowej w zakresie ich rozwoju w regionie CEE. Uwarunkowania techniczne jak i dobra lokalizacja magazynu wpisują się w strategię No Limit i umacniają naszą pozycję w rejonie centralnym w Polsce. Operacje prowadzone w obiekcie w oparciu o najnowocześniejsze technologie automatyki magazynowej umożliwią nam poszerzenie zakresu usług i zwiększą efektywność organizowanych procesów. To bardzo ważny krok dla naszej organizacji.” – mówi Mariusz Rączka, Dyrektor Business Unit Logistyka w No Limit.

Okolice Warszawy to dla nas naturalne miejsce rozwoju w odpowiedzi na oczekiwania klientów, którym zaawansowane technologicznie, zlokalizowane przy najważniejszych szlakach komunikacyjnych budynki dają przewagę konkurencyjną. Dlatego niebawem rozpoczniemy realizację 39 tys. mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej w Starym Koniku, przy węźle autostrady A2.” – komentuje Magdalena Górska-Wojtas, Business Development Manager w GLP.

Rozpoczyna się budowa nieruchomości inwestycyjnej CTPark Warsaw West

image_processing20230116-1815893-1lunj5g
Rozpoczyna się budowa nieruchomości inwestycyjnej CTPark Warsaw West.

CTP jest deweloperem i inwestorem nowego projektu komercyjnego. Firma zaczęła budowę kompleksu magazynowo-przemysłowego w podwarszawskich Wiskitkach. Nieruchomość inwestycyjna CTPark Warsaw West będzie czwartą inwestycją firmy zlokalizowaną w województwie mazowieckim. Pierwszy etap projektu dostarczy na rynek ok. 60 000 mkw. powierzchni dostosowanej do operacji produkcyjno-logistycznych, a jego oddanie do użytku zaplanowano na III kw. 2023 roku.

„Mazowieckie stanowi jedną z najatrakcyjniejszych lokalizacji dla operatorów logistycznych i firm produkcyjnych również dzięki dostępności siły roboczej. By zapewnić im infrastrukturę do dalszego rozwoju, zdecydowaliśmy o silnej ekspansji CTP w tym regionie. Trzy z naszych podwarszawskich projektów: w Kobyłce, Mszczonowie i Czosnowie zostaną oddane do użytku w najbliższych miesiącach. Nasz najnowszy projekt – CTPark Warsaw West – zarazem czwarty w tym gronie, jest odpowiedzią na narastający trend regionalizacji operacji produkcyjno-magazynowych i skracania łańcuchów dostaw, a jednym z jego niewątpliwych atutów będzie format umożliwiający przeładunek kompletacyjny” – wyjaśnia Bogi Gabrovic, CFO w CTP Poland.

Magazyny wciąż będą w natarciu? Popyt wciąż na wysokim poziomie

hannes-egler-360942-unsplash
Czy magazynowe nieruchomości komercyjne wciąż będą w natarciu?

Popyt wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie. Przedsiębiorcy cały czas poszukują atrakcyjnych powierzchni magazynowych na wynajem. Nie brakuje również inwestycji typu build-to-own, które po zakończeniu budowy przechodzą na własność przedsiębiorcy. Nie zapowiada się, aby sektor magazynowy miał zwolnić tempo. Popyt utrzymuje się cały czas na wysokim poziomie. W odpowiedzi na to deweloperzy reagują odpowiednio wysoką podażą.

ID Logistics rozbudowuje nieruchomość komercyjną Carrefour w Bydgoszczy

Centrum Dystrybucyjne Bydgoszcz-ID Logistics_ Carrefour
ID Logistics rozbudowuje nieruchomość komercyjną Carrefour w Bydgoszczy. Chodzi o tamtejsze centrum dystrybucyjne.

ID Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, zakończył rozbudowę centrum dystrybucji sieci handlowej Carrefour. Nieruchomość komercyjna zlokalizowana jest w Bydgoszczy. Zwiększona o dodatkowe 4,8 tys. mkw. powierzchnia magazynu wynosi obecnie 41,7 tys. mkw. Rozbudowa wiąże się z rozszerzeniem strefy składowania artykułów wymagających przechowywania w niskich temperaturach.

– W ciągu roku produkcja ryb jest na podobnym poziomie co produkcja mięsa. Kiedy jednak w okresie świątecznym znacząco wzrasta ich spożycie, w magazynie obsługujemy ich nawet trzykrotnie więcej. Ryby są artykułem wyjątkowo wrażliwym i łatwopsującym się, wymagającym restrykcyjnych warunków przechowywania, w temperaturze 0-2°C. Zwiększenie ilości i asortymentu wymagało od nas nie tylko rozbudowy strefy, ale także wdrożenia dodatkowych rozwiązań, zapewniających bezpieczeństwo i wysoką jakość obsługi magazynowej – mówi Anita Szewczuk, dyrektor centrum dystrybucji w Bydgoszczy.

AUTODOC z nową nieruchomością inwestycyjną w Szczecinie

09ab7ecb019b31fd0a68da74e1a131e3
AUTODOC z nową nieruchomością inwestycyjną w Szczecinie. Firma otwiera nowe centrum logistyczne w parku Accolade.

Firma AUTODOC jest wiodącym w Europie sprzedawcą internetowym części zamiennych do pojazdów. AUTODOC otworzył niedawno nowe centrum logistyczne „M40” w Szczecinie. Tym samym, AUTODOC potroił swoją powierzchnię magazynową na terenie Szczecina do 70 000 metrów kwadratowych. Magazyn o powierzchni 40 000 m2, posiada około 50 000 miejsc paletowych i jest jak dotąd największym magazynem firmy AUTODOC.
Park Szczecin w Załomiu należy do inwestora w nieruchomości przemysłowe Accolade.

-Ten wielofazowy kompleks magazynowy jest największym parkiem w naszym polskim portfolio i drugim co do wielkości w Europie, wyprzedza go tylko park w Chebie. Accolade jest największym inwestorem w Szczecinie pod względem powierzchni magazynowej, a AUTODOC jest naszym największym najemcą. Jest to nie tylko nasz wspólny sukces, ale także sukces miasta i regionu. Pozytywny wpływ inwestycji na ten rejon widzimy już teraz. Inteligentne i przyjazne dla środowiska budynki magazynowe wniosły nowe życie do dawnego obszaru przemysłowego. Przyciągnęło to wiele innych światowej klasy marek i zaowocowało stworzeniem 4000 nowych miejsc pracy – powiedział Lukas Repal, Dyrektor Operacyjny, Accolade.

DHL Supply Chain buduje i sprzedaje neutralne pod względem emisji CO2 magazynowe nieruchomości komercyjne

dhl-warehouse-solar-plant-01-1592x896.web.1592.896
DHL Supply Chain buduje i sprzedaje neutralne pod względem emisji CO2 magazynowe nieruchomości komercyjne.

DHL Supply Chain  buduje portfel nieruchomości obejmujący magazyny klasy A, neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla. Dzięki temu firma będzie wspierać klientów w rozwoju, spełniając jednocześnie najwyższe kryteria w zakresie zrównoważonego rozwoju. Magazynowe nieruchomości inwestycyjne są zlokalizowane w strategicznych miejscach, których ogromną zaletą jest położenie przy multimodalnych węzłach transportowych, w pobliżu głównych europejskich rynków logistycznych.
W Polsce, w Gorzowie Wielkopolskim powstaje nowoczesny, ekologiczny kompleks logistycznego dedykowany dla branży ecommerce o planowanej łącznej powierzchni wynoszącej ponad 110.000 mkw.
DHL Supply Chain zawarł już umowę z Allianz na sprzedaż pierwszej transzy budowanych magazynów.

White Star Logistics z pozwoleniem na budowę podwarszawskiej nieruchomości inwestycyjnej w Nowym Koniku

6b2a7a1b35940e751b62c82afc779a76
White Star Logistics z pozwoleniem na budowę podwarszawskiej nieruchomości inwestycyjnej w Nowym Koniku.

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, otrzymało pozwolenie na budowę pierwszego etapu w przygotowywanym do realizacji parku przemysłowo-logistycznym w Nowym Koniku pod Warszawą. W ramach projektu powstać mają 4 budynki. Jako pierwsza powstanie hala B, która będzie miała powierzchnię ponad 21 tys. m2. Cały kompleks docelowo będzie liczył ponad 76 tys. m2. Jak deklaruje deweloper – minimalny możliwy do utworzenia moduł to około 1 400 m2 . Zakończenie budowy I etapu w White Star Logistics Warszawa Nowy Konik nastąpi na przełomie III i IV kw. 2023 r.

Rohlig Suus Logistics uruchamia nową magazynową nieruchomość inwestycyjną w Tarnowie Podgórnym

ROHLIG SUUS LOGISTICS_3

Rohlig Suus Logistics uruchamia nową magazynową nieruchomość inwestycyjną w Tarnowie Podgórnym.

Od listopada 2022 r. polski operator logistyczny, Rohlig Suus Logistics, uruchamia nowoczesny magazyn w Tarnowie Podgórnym. Nowa inwestycja magazynowa ma powierzchnię ponad 36 tys. mkw. Dzięki takie powierzchni obiekt czterokrotnie zwiększa dotychczasowe możliwości operacyjne firmy w tym regionie.
Inwestycja łączy funkcję magazynu logistycznego oraz nowoczesnego terminala przeładunkowego typu cross-dock. Magazyn posiada certyfikat BREEAM Excellent i  został wybudowany zgodnie z normą pożarową FM Global.

– Nowy magazyn jest naszą odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na kompleksowe usługi logistyczne w województwie wielkopolskim. Nie tylko zwiększamy dwukrotnie powierzchnię magazynową, ale również odnotowujemy czterokrotny wzrost zdolności operacyjnych w regionie. Co więcej, połączenie funkcji terminala przeładunkowego oraz magazynu logistycznego umożliwia nam zmniejszenie liczby operacji handlingowych, co przekłada się na bezpieczeństwo przesyłek i skraca czas realizacji zleceń – mówi Katarzyna Rusin, dyrektor oddziału Rohlig Suus Logistics w Tarnowie Podgórnym. – Tak kompleksowy obiekt, wyposażony również w agencję celną, znacznie zwiększa nasz potencjał w obszarze międzynarodowego transportu drobnicowego i całopojazdowego – dodaje.

Rynek e-commerce sprzyja rozwojowi rynku nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym

claudio-schwarz-purzlbaum-B5Uxl-QEGOE-unsplash

Rynek e-commerce sprzyja rozwojowi rynku nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym.

Rynek e-commerce w Polsce cały czas jest sprzymierzeńcem sektora nieruchomości komercyjnych w Polsce. Dynamiczny wzrost sprzedaży internetowej pozytywnie odbił się na rozwoju sektorów rynku nieruchomości. Przybyło inwestycji o charakterze magazynowym. Ich liczba będzie stale rosła, gdyż przedsiębiorcy w dalszym ciągu informują o niewystarczającej liczbie nowoczesnych magazynów.

Nieruchomość komercyjna dla OneMoreBeer sp. z o.o. powstała w Wieprzu koło Żywca

OneMoreBeer - hala

Nieruchomość komercyjna dla OneMoreBeer sp. z o.o. powstała w Wieprzu koło Żywca.

OneMoreBeer sp. z o.o. jest nowym dystrybutorem oraz właścicielem oddanego niedawno do użytku centrum dystrybucji piw rzemieślniczych. Nieruchomość komercyjna powstała w Wieprzu koło Żywca. Według Pawła Ząbka, Dyrektora Zarządzającego OneMoreBeer Sp. z o.o. jest to obecnie najnowocześniejsze tego typu centrum w Polsce. Hala ma powierzchnię 1000 mkw. jest zarządzana przez system WMS. Oprogramowanie do obsługi magazynów wysokiego składu w znacznym stopniu ułatwia kompletowanie palet lub przesyłek i umożliwia np. wzbogacanie ich o materiały edukacyjne. W nowej spółce zostało zatrudnionych 25 osób.

Nowoczesnych nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym jest więcej, ale wg analityków WGN to wciąż za mało

samuel-zeller-14256-unsplash+

Nowoczesnych nieruchomości komercyjnych w sektorze magazynowym jest więcej, ale według analityków WGN to wciąż za mało. Zapotrzebowanie na nowoczesne magazyny do wynajęcia wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie. Dodatkowo rosnąca konkurencja sprawia, że deweloperzy starają się wystawiać na rynek inwestycje, które wyróżniają się jakością i innowacyjnością na tle konkurencji.

Spis treści:
Deweloperzy budują, ale nie tak szybko
Popyt cały czas jest wysoki
Przedsiębiorcy zwracają uwagę na certyfikaty poświadczające ekologiczność inwestycji
Magazyny nie tylko na wynajem
Czy deweloperzy będą realizować kolejne inwestycje magazynowe?

Deweloperzy budują, ale nie tak szybko

Deweloperzy cały czas dostarczają na rynek nowoczesne nieruchomości inwestycyjne w sektorze magazynowym. Jednak inwestycje magazynowe nie są oddawane do użytku w tak dużej ilości, jakiej mogliby oczekiwać przyszli najemcy. Powód tego jest prosty. Deweloperzy cały czas analizują bieżącą sytuację rynkową. Wysoka inflacja i drogie materiały budowlane oraz wykończeniowe, skutecznie zniechęcają do przygotowywania do realizacji nowych projektów inwestycyjnych. O ile deweloperzy byliby w stanie je jeszcze sfinansować, o tyle cena najmu mogłaby się okazać zbyt wysoka, aby skusić wystarczającą liczbę przedsiębiorców poszukujących magazynu na wynajem.

Popyt cały czas jest wysoki

Obecna sytuacja gospodarcza jest niekorzystna, a do tego niestabilna. Inflacja wciąż jest wysoka, a zbliżający się sezon zimowy zwiastuje wysokie rachunki za ogrzewanie. Niemniej przedsiębiorcy nie rezygnują z poszukiwania nowych magazynów na wynajem.
Duży popyt sektor magazynowy zawdzięcza po części dwóm czynnikom. Pierwszym z nich jest wybuch pandemii koronawirusa, która przyczyniła się do dynamicznego rozwoju e-commerce. Przedsiębiorcy działający w branży sprzedaży Internetowej, którzy rozpoczęli w tym okresie ekspansję, zaczęli poszukiwać większych magazynów do przechowywania swoich towarów. Rozwijając się na kilka miast, musieli również rozpocząć poszukiwania mniejszych magazynów miejskich. W efekcie zainteresowanie wolnymi powierzchniami, zarówno w dużych centrach logistycznych, jak i małych magazynach położonych w miastach, gwałtownie wzrosło.
Drugim powodem wzrostu zainteresowania magazynami do wynajęcia był wybuch wojny na Ukrainie i związany z nią napływ ukraińskich uchodźców do Polski. Część z tych osób stanowili przedsiębiorcy, którzy pomimo nagłej zmiany swojej sytuacji życiowej, nie chcieli rezygnować z prowadzenia biznesów. W efekcie zaczęli oni poszukiwać magazynów na wynajem na terenie Polski, gdzie zdecydowali się kontynuować swoją działalność biznesową.

Przedsiębiorcy zwracają uwagę na certyfikaty poświadczające ekologiczność inwestycji

Przedsiębiorcy coraz większą uwagę przywiązują do tego, czy magazyn, w którym chcą wynająć powierzchnię, jest obiektem posiadającym certyfikat. Obecnie w Polsce dominują dwie metody certyfikacji. Najbardziej popularną wydaje się być certyfikat BREEAM. Zaraz za nim plasuje się system certyfikacji LEED.

System certyfikacji wielokryterialnej budynków BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method)jest systeme, któremu podlegają nie tylko nieruchomości komercyjne, ale również mieszkalne. BREEAM dzieli się na 5 schematów:
1. Infrastructure, który jest przeznaczony dla projektów infrastrukturalnych.
2. New Construction (International – dla krajów poza Wielką Brytanią), który jest przeznaczony dla inwestycji nowo powstających;
3. In-Use, który jest przeznaczony dla budynków, które są już oddane do użytku od minimum dwóch lat;
4. Refurbishment & Fit-Out, który jest przeznaczony dla renowacji i wykończenia budynków;
5. Communities, który jest przeznaczony dla projektów urbanistycznych.

Dodatkowo system ten dzieli się na 10 kategorii, którymi są:
1. Zarządzanie;
2. Zdrowie i dobre samopoczucie;
3. Woda;
4. Energia;
5. Odpady;
6. Transport;
7. Innowacje;
8. Wykorzystanie terenu i ekologia;
9. Zanieczyszczenia;
10. Materiały.

W zależności od tego, jaką liczbę punktów uzyska nieruchomość inwestycyjna, może otrzymać certyfikat na poziomie:
– Pass – nieruchomość, której punktacja po przeliczeniu daje wynik powyżej 30%;
– Good – nieruchomość, której punktacja po przeliczeniu daje wynik powyżej 45%;
– Very Good – nieruchomość, której punktacja po przeliczeniu daje wynik powyżej 55%;
– Excellent otrzyma nieruchomość, której punktacja po przeliczeniu daje wynik powyżej 70%;
– Outstanding otrzyma nieruchomość, której punktacja po przeliczeniu daje wynik powyżej 85%.

System certyfikacji LEED dla zielonych budynków jest drugim, popularnym w Polsce systemem certyfikacji. Zadaniem systemu LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) jest zweryfikowanie, w jakim zakresie nieruchomość ma wpływ środowisko naturalne.

W zależności od liczby uzyskanych przez nieruchomość inwestycyjną punktów, otrzymać może ona certyfikat na poziomie:
– Certified (certyfikowany) przy 40-49 punktach;
– Silver (srebrny) przy 50-59 punktach;
– Gold (złoty) przy 60-79 punktach;
– Platinum (platynowy) przy 80-110 punktach.

Certyfikacja nieruchomości inwestycyjnej, w tym magazynów, stanowi dla najemców coraz istotniejszą kwestię. Obiekty, które posiadają zielony certyfikat, są postrzegane jako bardziej atrakcyjne, nowoczesny, sprzyjające środowisku a także bardziej prestiżowe.

Magazyny nie tylko na wynajem

Dla najemców interesujące są nie tylko magazyny do wynajęcia, ale również te na sprzedaż. Coraz bardziej popularnym rozwiązaniem jest realizacja inwestycji BTS, czyli magazynów budowanych pod indywidualnego klienta. Inwestycje BTS (build-to-suite) realizowane są przez dewelopera na zlecenie przedsiębiorcy, który ma się wprowadzić do nieruchomości. Po zakończeniu projektu i oddaniu inwestycji magazynowej do użytku, obiekt przechodzi na własność zleceniodawcy, czyli przedsiębiorcy. Rozwiązanie takie jest na tyle korzystne, że obie strony umowy otrzymują korzyść. Deweloper zyskuje pewnego klienta, dla którego jedynie realizuje inwestycję, a przedsiębiorca otrzymuje dopasowany do swoich potrzeb obiekt komercyjny, który będzie idealnie spełniał bieżące zapotrzebowanie na przestrzeń magazynową firmy. W zależności od możliwości działki inwestycyjnej, obiekt taki może zostać w przyszłości rozbudowany, w miarę ekspansji działalności przedsiębiorstwa.

Czy deweloperzy będą realizować kolejne inwestycje magazynowe?

Analizując bieżącą sytuację na rynku nieruchomości można pomyśleć, że deweloperzy wyhamują z nowymi inwestycjami magazynowymi. Niemniej nie zapowiada się, aby ten czarny dla najemców scenariusz miał się sprawdzić. Deweloperzy zdają sobie sprawę z wysokiego zapotrzebowania na nowe inwestycje magazynowe. Najemcy wciąż aktywnie poszukują obiektów, które spełniałyby ich oczekiwania. Deweloperzy, nie chcą tracić szansy na zdobycie klienta, starają się realizować nowe projekty. Niemniej w procesie planowania nowych inwestycji zachowują czujność. Wysokie ceny materiałów budowlanych i rosnące koszty mediów przyczynią się z pewnością do dalszego wzrostu cen za wynajem magazynów, a to może zniechęcić część potencjalnych najemców. Deweloperzy dostarczają więc tyle inwestycji, aby dało się je w zadowalającym tempie w pełni skomercjalizować.

Redakcja
Komercja24.pl

Prologis znacząco rozszerza swoją ofertę magazynów miejskich w Europie

claudio-schwarz-purzlbaum-B5Uxl-QEGOE-unsplash

Prologis rozszerza swoją ofertę magazynów miejskich aż o ponad milion metrów kwadratowych powierzchni logistycznej.  

Na rzecz swojego otwartego funduszu PELF spółka kupiła od operatora ostatniej mili – firmy  Crossbay.  128 budynków i  6 inwestycji w trakcie budowy, w doskonale położonych lokalizacjach miejskich.Transakcja, przeprowadzona w ramach strategii inwestycyjnej Prologis , odpowiada na kluczowe potrzeby klientów związane z wysokiej jakości nieruchomościami plombo­wymi w wysoce zurbanizowanych lokalizacjach. Ta inwestycja pomoże zwiększyć skalę działalności firmy i poszerzyć jej ofertę dla europejskich klientów.

Szczegóły transakcji:

  • ponad 1 milion metrów kwadratowych dodanych do portfolio firmy w Europie;
  • wartość transakcji 1,585 miliarda Euro;
  • w 85% obejmuje obszary miejskie;
  • składa się ze 128 obiektów i 6 inwestycji w trakcie budowy,  w siedmiu krajach europejskich, o łącznej powierzchni 1,14 miliona metrów kwadratowych;

Ta transakcja pokazuje, że nieustannie jesteśmy w stanie oferować naszym klientom wysokiej jakości lokalizacje logistyczne na terenach miejskich. W pobliżu gęsto zaludnionych obszarów kreujemy możliwości, które wykraczają poza same nieruchomości i przyczyniają się do rozwoju naszych klientów,” podkreśla Ben Bannatyne, President, Prologis na Europę.Wraz z ciągłym rozwojem handlu elektronicznego lokalizacje przy ośrodkach o wysokiej populacji stają się coraz ważniejsze dla klientów.”

Źródło: Prologis.