Nowy City Logistics Park w Poznaniu i pierwszy najemca

wysłano 4 grudnia 2020

Panattoni City Logistics Poznan East_low

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybuduje centrum magazynowo-produkcyjne dla firmy OneDayMore w Poznaniu. Producent artykułów żywnościowych typu musli, owsianki i granole oraz przekąski zajmie ponad 8 600 m kw. w ramach nowego parku miejskiego w Poznaniu. Tu rozpocznie produkcję nowej linii asortymentowej – roślinnych zamienników mięsa. Obiekt zostanie oddany w trzecim kwartale 2021 r., a docelowo City Logistics Poznań East będzie się składać z dwóch hal o łącznej powierzchni 32 200 m kw.

City Logistics Poznań East to pierwszy park miejski budowany przez Panattoni w stolicy Wielkopolski. Powstaje w północno-wschodniej części Poznania tuż przy trasie 92 (Warszawa-Świecko). Do centrum miasta jest stąd zaledwie 8 km. To położenie docenił już pierwszy najemca, OneDayMore – producent zdrowej żywności typu płatki śniadaniowe oraz przekąski. Firma wynajęła 8600 m kw. w ramach pierwszego z budynków. Znajdzie się tu zarówno strefa magazynowa (4300 m kw.), produkcyjna (3400 m kw.) oraz biurowa (875 m kw.). Obiekt zostanie przystosowany do produkcji żywności i jej przechowywania. Powstaną m.in. powierzchnie z kontrolowaną temperaturą, a zastosowane rozwiązania będą spełniały wysokie wymogi HACCP.

– „Po Warszawie, Łodzi, Wrocławiu i Krakowie przyszła pora na Poznań. To nasz pierwszy park miejski w stolicy Wielkopolski. Bogaty rynek zbytu oraz liczba mieszkańców przekraczająca 530 tys. musi budzić zainteresowanie firm, które w czasach szybkiego rozwoju e-commerce, chcą jak najbardziej skrócić dystans do końcowego odbiorcy towaru. Ale nie tylko. Poprzez swoją infrastrukturę drogową, Poznań zapewnia także dobre połączenie z resztą Polski i jest atrakcyjny dla firm handlujących z krajami zachodniej Europy, zwłaszcza Niemcami – mówi Katarzyna Kujawiak, Development Director, Panattoni.

Potwierdza to Dariusz Haraj, CEO OneDayMore: – „Nowy obiekt produkcyjno-magazynowy w Poznaniu doskonale wpisuje się w nasze potrzeby i strategię rozwoju. Ruszy tutaj produkcja roślinnych zamienników mięsa, które będą dystrybuowane nie tylko w kraju, ale i w Europie. Lokalizacja ta zdecydowanie to ułatwi i znacząco skróci czas realizacji zamówień”.

W ramach City Logistics Poznań East powstaną dwie hale o łącznej powierzchni 32 200 m kw. Pierwsza, budowana w formule BTS, będzie w całości zajęta przez firmę OneDayMore. Druga – o powierzchni 21 600 m kw. – będzie nowoczesnym budynkiem klasy A, umożliwiającym elastyczne kształtowanie powierzchni magazynowych. Najmniejszy z modułów będzie miał 1100 m kw., co zaspokoi wymagania klientów z różnych branż. Dzięki strategicznej lokalizacji nadaje się zarówno dla firm z sektora e-commerce jak i tych, którym zależy na operacjach prowadzonych w zasięgu strefy miejskiej, ale także – ze względu na pobliską sieć dróg – na terenie całego kraju i za granicą, zwłaszcza w Niemczech. Obie hale będą certyfikowane w systemie BREAAM na poziomie „Very Good”.

City Logistics Poznań East powstanie w północno-wschodniej części stolicy Wielkopolski przy ul. Janikowskiej, w bezpośrednim sąsiedztwie drogi krajowej nr 92 łączącej Warszawę ze Świeckiem.

Źródło: Panattoni.

Internetowy lider sprzedaży wyposażenia łazienek w Polsce wynajął dodatkowo ok. 4 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w parku logistycznym MLP Poznań

wysłano 3 grudnia 2020

Internetowy lider sprzedaży wyposażenia łazienek w Polsce wynajął dodatkowo prawie 4 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w parku logistycznym MLP Poznań. W transakcji doradzała agencja Axi Immo.

Łazienkaplus.pl podpisała z MLP Group umowę dotyczącą powiększenia wynajmowanej przestrzeni magazynowej o prawie 4 000 mkw. w parku logistycznym MLP Poznań. Tym samym najemca zwiększył powierzchnię do około 9 tys. mkw. Spółka związana jest z MLP Group od 2017 roku. Przekazanie Klientowi gotowego obiektu planowane jest na Q1 2021 roku.

„Decyzja dotycząca rozbudowy zaplecza magazynowego przez naszego Klienta jest potwierdzeniem, że oferta MLP Group spełnia oczekiwania Najemcy i jest dowodem wysokiej jakości świadczonych przez nas usług zarządzania. Ponadto Park logistyczny w Poznaniu posiada wciąż duży potencjał do rozbudowy, dzięki czemu możemy odpowiadać na zainteresowanie ze strony obecnych jak i potencjalnych najemców” – mówi Agnieszka Góźdź, Dyrektor Sprzedaży w MLP Group S.A.

„Ekspansja firmy Łazienkaplus.pl w ramach parku logistycznego MLP Poznań udała się przez wzgląd na kilka faktów. Najemca od pewnego czasu zgłaszał gotowość do zwiększenia zajmowanej powierzchni wynikającej z szybko rosnącej popularności produktów z jego oferty,” mówi Piotr Roszkowski, Starszy Konsultant w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Logistycznych, AXI IMMO. „Klient podkreślał, że jest zadowolony zarówno ze współpracy z deweloperem, jak i z dotychczas dostarczonej powierzchni, która spełniała jego wszystkie wymagania zarówno pod względem logistycznym, technicznym oraz samego standardu nieruchomości. Dlatego decyzję o ekspansji możemy określić jako klasyczny przykład transakcji typu win-win. Otóż Klient zostaje w doskonale znanej lokalizacji z możliwością dalszego rozwoju, natomiast Wynajmujący, firma MLP, zapewnia sobie zajęcie części nowo budowanego parku magazynowego i utrzymuje w swoim portfolio kolejnego zadowolonego najemcę,” dodaje Piotr Roszkowski.

Łazienkaplus.pl to internetowy lider sprzedaży wyposażenia łazienek, działający na polskim rynku online od ponad 13 lat. Firma jest dystrybutorem i sprzedawcą wielu uznanych marek, które wraz z serwisem łazienkaplus.pl notują coroczne wzrosty i konsekwentnie umacniają swoją pozycję na rynku.

Centrum logistyczne MLP Poznań zlokalizowane jest w miejscowości Koninko, w pobliżu drogi ekspresowej S11 łączącej Poznań z Katowicami. Park znajduje się ok. 16 km od centrum Poznania i 4 km od autostrady A2. Projekt MLP Poznań docelowo dostarczy ok. 90 tys. mkw. najnowocześniejszej przestrzeni magazynowo-produkcyjnej.

Media Expert wynajmuje 26 100 mkw. w parku logistycznym Logicor Stryków

wysłano 2 grudnia 2020

1106_Stryków_aerial9[1]

Spółka TERG S.A., właściciel sieci Media Expert, wynajął 26 100 mkw. w parku logistycznym Logicor Stryków. Lider polskiego rynku RTV i AGD wykorzysta tę powierzchnię do celów magazynowo-biurowych. Firma doradcza Colliers International pośredniczyła w transakcji najmu.

Media Expert jest największą siecią RTV/AGD w Polsce – w jej skład wchodzi ponad 480 sklepów z artykułami elektronicznymi w niemal 390 miastach na terenie całego kraju. Marka jest obecna na rynku od 2002 r. W Logicor Stryków magazynowany będzie mały sprzęt AGD i urządzenia elektroniki użytkowej.

„Sieć Media Expert dynamicznie się rozwija, a konsekwencją tego rozwoju jest konieczność zapewnienia skutecznych rozwiązań logistycznych. Centra magazynowe i dystrybucyjne, skrupulatnie wyselekcjonowane, pozwalają nam optymalizować łańcuchy dostaw do naszych elektromarketów i skracać czas transportu zakupów dokonywanych online. Obecność w Logicor Stryków jest ważnym elementem realizacji naszej strategii” – powiedział Michał Mystkowski, rzecznik prasowy Media Expert.

Logicor Stryków to nowoczesne centrum logistyczne, wyposażone w systemy automatyzacji wjazdów Singu SSD. W jego skład wchodzą 3 budynki o powierzchni wynoszącej ponad 107 000 mkw. Jest on zlokalizowany w centralnej Polsce, zaledwie 5 km od skrzyżowania autostrady A1 i A2.

“Miło nam powitać Media Expert w parku logistycznym Logicor Stryków, który ze względu na swoje położenie w samym sercu centralnej Polsce stanowi strategiczną lokalizację dla firm logistycznych, retailowych i e-commerce.” – powiedziała Anna Mazepa, Senior Asset Manager, Logicor.

Źródło: Logicor.

Firma DL Invest Group sfinalizowała transakcję zakupu działki o powierzchni 26 ha pod budowę dedykowanego magazynu

wysłano 1 grudnia 2020

DL Invest Park Psary_powierzchnie zajmowane przez Stokrotkę na Śląsku

Deweloper i inwestor, firma DL Invest Group sfinalizowała transakcję zakupu działki o powierzchni 26 ha z potencjałem zabudowy na ponad 100.000 GLA, na której powstanie między innymi centralny magazyn dla operatora spożywczego firmy Stokrotka, jednego z największych operatorów spożywczych w Polsce. Działka zlokalizowana jest w Teresinie w odległości 50 km od Warszawy. Powierzchnia obiektu dla Stokrotki, który powstanie w formule BTS, będzie wynosiła ponad 34 500 mkw. Przedmiotowa umowa najmu jest efektem dotychczasowych realizacji DL Invest Group na rzecz firmy Stokrotka, która jest najemcą powierzchni magazynowych w DL Invest Park Psary. Oddanie do użytku projektu w Teresinie planowane jest na pierwszy kwartał 2022 roku.

Przedmiotowa umowa najmu ze Stokrotką to potwierdzenie wysokiej świadomości najemców, co do zasad funkcjonowania rynku magazynowego, w ramach którego najemca nie chce być już tylko elementem projektu inwestycyjnego. Tacy najemcy jak Stokrotka mają doskonałą świadomość wartości oraz atutów, jakie musi spełniać nowy magazyn oraz lokalizacja. Sama dostępność oraz cena najmu nie stanowi już głównego wyznacznika dla podejmowanych decyzji, ponieważ na finalny koszt użytkowania takiego obiektu składa się szereg kosztów dodatkowych takich jak: media czy opłaty service charge, a w szczególności sposób ich rozliczania. Oczekiwania świadomych najemców, a zarazem stawiane wymagania są bardzo wysokie, poczynając od jakości obiektu, poprzez wysokie standardy ekologiczne, a kończąc na możliwości ekspansji i jakości w zarządzaniu obiektem po oddaniu do użytku oraz udogodnieniach stwarzanych dla pracowników, którzy często definiują lokalizację – mówi Dominik Leszczyński, CEO DL Invest Group.

To właśnie w tak trudnych i złożonych projektach, gdzie liczy się specjalizacja, ale również długoterminowa relacja połączona z zarządzaniem obiektem oraz atutami, jakie daje najem powierzchni u dewelopera, który pozostaje właścicielem gwarantując jakość użytkowania takiego obiektu, stanowi dużą przewagę naszej firmy oraz istotną wartość dla najemców. Tym bardziej cieszymy się, że spośród wszystkich firm to właśnie nas po raz kolejny wybrała Stokrotka powierzając nam tym razem realizację tak ważnego projektu, jak centralny magazyn dla całej sieci. Nasza inwestycja w Teresinie docelowo zakłada budowę ponad 100.000 mkw. powierzchni magazynowej przy zachowaniu najwyższych standardów ekologicznych w ramach programu DL Green. Z jednej strony daje to naszemu najemcy możliwość dalszej ekspansji przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów, a z drugiej umożliwia innym firmom skorzystanie z doskonałej lokalizacji naszej inwestycji: działka mieści się w bliskim sąsiedztwie dróg krajowych DK92 i DK50. Oddalona jest o 20 km od autostrady A2, a w jej pobliżu przebiega linia kolejowa E20. Taka lokalizacja zapewnia doskonałe połączenie z resztą kraju – zauważa Dominik Leszczyński.

„Wszystkie nasze inwestycje realizujemy według wcześniej założonej strategii, której kluczowym elementem jest zapewnienie możliwości dalszej ekspansji naszym najemcom w ramach danej lokalizacji. Portfolio naszych nieruchomości budujemy z myślą o długotrwałym zarządzaniu projektami, jako długoterminowy inwestor, a zarazem właściciel, który każdego dnia pracuje nad podniesieniem jakości świadczonych usług i wartości projektu dla naszych klientów. Nie sprzedajemy naszych nieruchomości, a dbamy o ich wartość zarówno w krótko, jak i długookresowym terminie. To odróżnia nas od innych deweloperów komercyjnych, z których większość realizuje projekty z myślą o ich szybkiej komercjalizacji i sprzedaży” – zwraca uwagę Wirginia Leszczyńska, COO DL Invest Group. „Dzięki naszemu zaangażowaniu jesteśmy w stanie dostarczyć jakość nieosiągalną dla wielu innych podmiotów przede wszystkim w perspektywie długoterminowego użytkowania obiektu, troszcząc się o możliwość dalszego rozwoju wynajmujących powierzchnie firm. Nasze działki dają możliwość znacznej rozbudowy nieruchomości zarówno dla naszych aktualnych, jak i przyszłych najemców” – podkreśla Wirginia Leszczyńska.

Najemcy doceniają strategię DL Invest Group. Około 97% powierzchni w istniejących budynkach należących do firmy jest wynajętych. Spółka z sukcesami działa także w sektorze powierzchni biurowych i handlowych. „Na Śląsku, skąd się wywodzimy posiadamy 12 parków handlowych oraz 5 budynków biurowych. Dwa dalsze projekty biurowe o łącznej powierzchni około 36 000 mkw. są w budowie. W realizacji znajduje się także JV DHL Supply Chain-DL Invest Group w ramach projektu DL Invest Park Psary, który docelowo zakłada dostarczenie na rynek 200 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Realizujemy także szereg magazynów w formule BTS, jak oddane niedawno do użytku nieruchomości dla InPost, DHL, Hutchinson, czy też GTX Hanex Plastic” – podsumowuje Dominik Leszczyński.

Źródło: DL Invest Group.

Nowoczesna powierzchnia logistyczna we Wrocławiu od ELI i Panattoni

wysłano 30 listopada 2020

European Logistics Investment BV (ELI) nabyło dwa obiekty magazynowe zlokalizowane we Wrocławiu – jednym z głównych ośrodków logistycznych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. ELI, razem ze swoim strategicznym partnerem Panattoni, planuje dalszy rozwój inwestycji, w ramach której powstanie City Logistics Wrocław North, który zapewni 45 000 mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej.

European Logistics Investment (ELI), dynamicznie rozwijająca się platforma logistyczna w Polsce, nabyło kompleks magazynowy we Wrocławiu składający się z dwóch budynków o całkowitej powierzchni 9 500 mkw. oraz 13 ha terenu inwestycyjnego. Firma planuje dalszy rozwój inwestycji razem ze swoim strategicznym partnerem Panattoni – wiodącym deweloperem obiektów logistycznych w Europie. Istniejący obiekt jest obecnie w pełni wynajęty firmom FedEx Express, Topus i DHL. Po zakończeniu budowy park City Logistics Wrocław North dostarczy łącznie 45 000 mkw., w tym 41 000 mkw. powierzchni magazynowej i 4 000 mkw. biurowej. Inwestycja uwzględnia również przygotowanie 430 miejsc parkingowych dla samochodów prywatnych, 68 dla samochodów towarowych oraz 54 dla ciężarówek, nowoczesny system zraszania ESFR, 70 ramp przeładunkowych oraz całodobową ochronę. Projekt, który będzie realizowany etapami, zakłada dodanie trzech budynków do istniejącego zabudowania.

City Logistics Wrocław North posiada wygodną lokalizację w centralnej części dzielnicy Psie Pole – magazynowo-handlowym zagłębiu Wrocławia, oferując zarówno dostęp do lokalnej wysoko wykwalifikowanej siły roboczej w obszarze technologii, jak i świetne połączenie zarówno w obrębie miasta, jak i w regionie CEE – samochodem, samolotem, jak i transportem publicznym. Wrocław, dzięki strategicznej lokalizacji, zapewnia wygodne połączenie z takimi miastami jak Warszawa, Berlin i Praga. Natomiast położenie działki zapewnia szybki dojazd do autostrad S8 (Warszawa-Łódź-Wrocław-Praga) i A8 (obwodnica), a także łatwe połączenie z centrum Wrocławia (15-minut jazdy samochodem) i międzynarodowym lotniskiem (odległość 30-minut) oraz pobliski transport publiczny – przystanki autobusowe i PKP znajdują się w odległości krótkiego spaceru.

ELI od początku przyglądało się bacznie regionowi Wrocławia, ze względu na jego strategiczną lokalizację i dostęp do wykwalifikowanej siły roboczej. Dzięki trendom, które przybrały na sile podczas pandemii, takim jak szybki rozwój e-handlu, relokacja łańcuchów dostaw i procesów logistycznych do Europy Centralnej, a także rosnący regionalny rynek, Wrocław cieszy się rosnącym zainteresowaniem ze strony wiodących globalnych inwestorów i firm poszukujących nowoczesnych przestrzeni logistycznej na wynajem wśród głównych ośrodków logistycznych w regionie CEE. To właśnie z tych powodów postanowiliśmy wzbogacić zdywersyfikowane portfolio ELI o tę pierwszorzędną lokalizację logistyczną, mówi Łukasz Toczek, Senior Vice President Investments w Griffin Real Estate, odpowiedzialny za rozwój platformy ELI.

Jesteśmy pewni, że nasz najnowszy projekt, realizowany razem z ELI, będzie nie tylko kolejnym kamieniem milowym naszego partnerstwa, ale także stanie się jedną z najbardziej poszukiwanych destynacji logistycznych w Europie Centralnej, mówi Robert Dobrzycki, Prezes Panattoni.

W skład portfolio European Logistics Investment (ELI) wchodzi szesnaście parków logistycznych o łącznej powierzchni najmu ponad 500 000 mkw., które są zlokalizowane w najważniejszych regionach logistycznych w Polsce m.in. w Warszawie, Łodzi, Krakowie, a także na Śląsku. W najbliższych latach firma planuje dalszy rozwój portfolio, aby stać się wiodącą platformą logistyczną w Polsce. Strategicznym partnerem ELI jest Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie.

mat.pras.

CEVA Logistics wygrywa kontrakt na obsługę logistyczną Pernod Ricard w kolejnym kraju Azji Południowo-Wschodniej

wysłano 27 listopada 2020

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny, wzmacnia pozycję na światowym rynku usług dla branży beverage. CEVA wygrała właśnie 5-letni kontrakt na obsługę Pernod Ricard, jednego z największych na świecie producentów napojów alkoholowych, w zakresie magazynowania oraz dystrybucji jego wyrobów w Tajlandii, rozszerzając tym samym swoje usługi w Azji Południowo-Wschodniej.

Światowy producent napojów alkoholowych obecny jest w Tajlandii od ponad 20 lat. W styczniu 2020 r. Pernod Ricard Thailand ogłosił przetarg, który miał na celu podniesienie jakości usług magazynowania i standardów obsługi logistycznej. Jego zwycięzcą została CEVA Logistics, należąca do Grupy CMA CGM. Co warto podkreślić, operator współpracuje już z Pernord Ricard w innym kraju Azji Południowo – Wschodniej, na Filipinach. Nowy kontrakt jest nie tylko rozszerzeniem tej umowy o nowy kraj, ale ma również wyznaczyć drogę do rozpoczęcia działań w innych państwach tego regionu. Przypieczętowuje też dotychczasową współpracę między firmami w zakresie usług pośrednictwa celnego i dostaw „ostatniej mili”.

W Tajlandii CEVA Logistics ma świadczyć dla Pernord Ricard usługi w zakresie magazynowania, dystrybucji – przewozów importowych i transportu krajowego, pośrednictwa celnego oraz zarządzać będzie składem celnym. Umowa obejmuje też usługi o wartości dodanej, w tym banderolowanie, etykiety ostrzegawcze, przygotowywanie pudełek na prezenty i przepakowywanie. W skali roku CEVA odpowiadać będzie za obsługę 19 milionów butelek likieru i wyrobów alkoholowych obejmujących 26 marek likierów, szampanów oraz win.

Magazyn CEVA w Bangna-Bangkoku dedykowany obsłudze Pernord Ricard

Zgodnie z umową, CEVA Logistics przekształci działający w Bangna-Bangkoku swój magazyn typu multi-user o powierzchni 7 600 mkw. w obiekt w pełni dedykowany obsłudze Pernod Ricard. Wysokiej klasy magazyn, klimatyzowany i zarządzany zgodnie ze standardami GMP (Dobra Praktyka Produkcyjna), zapewni także „pod jednym dachem” pełną obsługę celną, w tym również skład celny.

Szybkie uruchomienie nowych operacji będzie możliwe dzięki zaangażowaniu doświadczonego zespołu i zastosowaniu metodologii CEVA Logistics „zero defect start-up” (ZDS). ZDS jest procesem, który pozwala na sprawne wdrażanie nowych projektów w oparciu o najlepsze praktyki i precyzyjne planowanie, zgodnie z celami ustalonymi między klientami a CEVA.

Elaine Low, regionalny dyrektor zarządzający CEVA Logistics w regionie Azji Południowo-Wschodniej i Pacyfiku, podkreśla: „Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z firmą Pernod Ricard, której zapewniamy usługi magazynowania, dystrybucji i dostaw na terenie całej Tajlandii, zgodnie z kierunkiem rozwoju jej globalnego biznesu. Nasz doświadczony zespół opracował niezawodne rozwiązanie, odpowiadając wymogom oraz skali działalności i zagwarantuje niezawodną jakość usług o wartości dodanej i dostaw dla całego asortymentu słynnych marek”.

Źródło: CEVA Logistics.

Firma Archivio z magazynem w Hillwood Marki

wysłano 26 listopada 2020

Hillwood_Marki_render_roads_small

Firma Archivio, specjalizująca się w archiwizacji i digitalizacji dokumentów, wynajęła prawie 1.900 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej na terenie Hillwood Marki. W negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Cresa Polska.

Archivio jest jedną z najszybciej rozwijających się firm w branży zarządzania dokumentacją w Polsce. Od ponad 15 lat pomaga partnerom biznesowym w archiwizacji, digitalizacji, zabezpieczaniu i porządkowaniu dokumentów. Dostarcza także nowoczesne rozwiązania w zakresie oprogramowania dla biur i przechowywania danych w chmurze.

Hillwood Marki to nowo powstały park magazynowy położony na terenie Marek, w pobliżu trasy S8. Na terenie obiektu powstały cztery budynki o łącznej powierzchni ponad 91.000 mkw. Aktualnie oddana do użytku jest cała docelowa powierzchnia magazynowa. Zaletami obiektu są bliskość Warszawy i bardzo dobry dojazd dla pracowników.

– Cieszy nas fakt, że firma Archivio wybrała nasz projekt. To już nasza kolejna inwestycja na tym jednym z najważniejszych rynków magazynowych w Polsce. Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej, a także bliskości Warszawy oraz dostępowi do kadry pracowniczej, lokalizacja ta stanowi idealne miejsce do prowadzenia działalności – mówi Magdalena Ostrowska, Associate, Hillwood Polska.

– Klient potrzebował nowoczesnej powierzchni magazynowej, która spełnia wyższe standardy techniczne podyktowane specyfiką działalności Archivio. Przy wyborze lokalizacji magazynu dla Archivio brane pod uwagę były powierzchnie położone we wschodniej części aglomeracji warszawskiej. W związku ze stale rosnącą liczbą obsługiwanych klientów, firma potrzebowała przestrzeni na dalszy rozwój – mówi Miłosz Borkowski, Starszy doradca w dziale powierzchni przemysłowych i magazynowych w firmie Cresa Polska.

Źródło: Cresa.

DB Schenker buduje nowoczesny terminal w południowo-wschodniej Polsce

wysłano 23 listopada 2020

DB Schenker buduje nowoczesny terminal w południowo-wschodniej Polsce

Inwestycja DB Schenker warta jest około 50 mln złotych. Powierzchnia nieruchomości wyniesie 6000 metrów kwadratowych. Inwestycja będzie prezentować najwyższe standardy bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

DB Schenker inwestuje w nowoczesny terminal przeładunkowy, który powstanie na terenie Parku Naukowo-Technologicznego „Rzeszów-Dworzysko”. Nowy obiekt rozpocznie swoją działalność w I kwartale 2021 roku, przejmując operacje rzeszowskiego oddziału firmy. Inwestycja na rzecz klientów z Podkarpacia to blisko 6000 mkw. nowoczesnej powierzchni, na którą składa się przestrzeń operacyjna, pomieszczenia biurowe oraz socjalne.

– Nasi klienci wciąż podnoszą nam poprzeczkę, a my robimy wszystko, aby być ich preferowanym dostawcą usług logistycznych – mówi Piotr Zborowski, CEO North & East Europe w DB Schenker – W tym roku zamierzamy otworzyć nowy terminal dla klientów z Lubelszczyzny, a także ruszyliśmy z budową nowoczesnego i przyjaznego środowisku obiektu na Podkarpaciu. Łącznie w nowe terminale lądowe inwestujemy w okresie krótszym niż rok około 100 mln złotych.

DB Schenker w całej Europie zarządza siecią 430 terminali obsługujących towary w transporcie lądowym. Nowy obiekt pod Rzeszowem jest większy od poprzedniego i dobrze skomunikowany z pobliską trasą szybkiego ruchu. Terminal przyniesie wiele innych korzyści, m.in. zwiększy efektywność działania i spełni najwyższe standardy w zakresie bezpieczeństwa ludzi oraz ładunków.

Inwestycja jest również zgodna z podejściem DB Schenker do ochrony środowiska. Firma konsekwentnie lokuje swoje terminale z dala od osiedli mieszkaniowych, aby zmniejszyć hałas i poziom zanieczyszczenia na ulicach. Terminal na Podkarpaciu będzie także spełniać najwyższe standardy w zakresie oszczędności energii i redukcji emisji CO2 oraz efektywnej gospodarki wodnej i cieplnej. Wszystkie działania spełniają wymogi systemu ekologicznej certyfikacji BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method).

– To już szósty terminal lądowy DB Schenker w Polsce, który zostanie poddany certyfikacji BREEAM w ramach naszej polityki środowiskowej – wyjaśnia Szymon Bielas, CFO North & East Europe w DB Schenker. – To ważne, ponieważ ekologiczne podejście do budowania i zarządzania obiektami przemysłowymi może przynieść wymierne korzyści pod względem ekonomicznym, jak i środowiskowym.

Terminal dla rzeszowskiego oddziału DB Schenker realizowany jest przez firmę Panattoni, która współpracowała z operatorem także przy innych inwestycjach.

– Obiekt DB Schenker w Rzeszowie to kolejna inwestycja powierzona firmie Panattoni. Tak jak poprzednie, powstaje w oparciu o najwyższe standardy nowoczesnego i ekologicznego budownictwa, zgodnie z prowadzoną strategią zrównoważonego rozwoju obu firm. Dzięki naszemu doświadczeniu i zrealizowaniu ponad 2 mln mkw. zgodnie ze standardami zrównoważonego i zielonego budownictwa, Panattoni ponownie mogło stać się partnerem DB Schenker, wprowadzając do przedsięwzięcia know-how i zespół doświadczonych specjalistów. Dzięki temu inwestycja przebiegnie sprawnie, w zaplanowanym terminie, w ramach ustalonego budżetu i w zgodzie z najwyższymi standardami – mówi Robert Dobrzycki, CEO Panattoni.

Źródło: DB Schenker.

Panattoni z kolejnym zielonym cross-dockiem dla DB Schenker – ekologiczny terminal dostarczy 6000 m kw. w Rzeszowie

wysłano 20 listopada 2020

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych, realizuje kolejny nowoczesny i ekologiczny terminal przeładunkowy dla DB Schenker. Obiekt o powierzchni ponad 6 000 m kw. powstanie na terenie Parku Naukowo – Technologicznego „Rzeszów-Dworzysko”. Zostanie wyposażony w szereg rozwiązań chroniących środowisko naturalne oraz inteligentne systemy optymalizujące operacje logistyczne. Deweloper dostarczy inwestycję w styczniu 2021 roku, a sam obiekt już teraz otrzymał pozytywną opinię o innowacyjności, wydaną przez Rzeszowską Agencję Rozwoju Regionalnego.

Panattoni dostarczy w Rzeszowie terminal przeładunkowy, który spełni założenia strategii zrównoważonego rozwoju DB Schenker. Obiekt będzie wyposażony m.in. w kolektory słoneczne do podgrzania wody użytkowej, instalację wody szarej do spłukiwania toalet w budynku biurowym, czy system urządzeń grzewczo-wentylacyjnych z 90 proc. odzyskiem ciepła. W celu optymalizacji operacji logistycznych DB Schenker skorzysta z inteligentnego systemu wymiarowania dla ładunków – MetriXFreight, który zapewnia ich dokładny pomiar oraz nowej platformy online do obsługi przesyłek – Connect 4.0. Inwestycja powstanie na 4,5-ha działce. Powierzchnia obiektu to 6071 m kw., z czego 5 275 m kw. zajmie hala, a 725 m kw. zostanie przeznaczonych na część biurową. DB Schenker będzie miał do dyspozycji 57 doków oraz 200 miejsc parkingowych (w tym 30 dla pojazdów TIR i 13 dla VAN). Budynek zostanie ukończony w styczniu 2021 roku.

„Nasi klienci wciąż podnoszą nam poprzeczkę, a my robimy wszystko, aby być dla nich operatorem pierwszego wyboru. Wdrażamy nowe technologie i systemy, które podnoszą jakość obsługi. Inwestujemy w nowoczesną infrastrukturę. Wzmacniamy naszą logistyczną sieć w całej Europie, także w Polsce. Ruszamy z budową nowoczesnego, ekologicznego obiektu na Podkarpaciu. Jeszcze w tym roku otworzymy nowy terminal dla klientów z Lubelszczyzny. Łącznie w nowe terminale inwestujemy w ciągu niecałego roku około 100 mln zł” – mówi Piotr Zborowski, CEO North&East Europe DB Schenker.

Kolejny rozdział w historii współpracy. Terminal DB Schenker w Rzeszowie to kolejna wspólna realizacja DB Schenker i Panattoni, w której główną rolę grają nowoczesne i ekologiczne rozwiązania. Jak komentuje Robert Dobrzycki, CEO Panattoni: „Dzięki doświadczeniu i zrealizowaniu ponad 2 mln m kw. zgodnie ze standardami zrównoważonego i zielonego budownictwa, Panattoni ponownie mogło stać się partnerem DB Schenker wprowadzając do przedsięwzięcia know-how i zespół doświadczonych specjalistów. Dzięki temu inwestycja przebiega sprawnie, w zaplanowanym terminie, w ramach ustalonego budżetu i w zgodzie z najwyższymi standardami” i dodaje: „Takie realizacje bardzo nas cieszą, ponieważ pozwalają rozwijać się w kierunku, w którym chcemy dążyć – nowoczesności i ekologii.

mat.pras.

Centrum logistyczne Prologis Park Stryków II przedłuża umowę z najemcą – Castorama zajmuje 50 000 metrów kw. powierzchni

wysłano 19 listopada 2020

Castorama Polska, lider kategorii ulepszania warunków mieszkaniowych ma w Prologis Park Stryków II jeden ze swoich głównych magazynów oraz biuro o łącznej powierzchni 50 000 metrów kwadratowych. Partnerskie podejście i dogłębne zrozumienie potrzeb naszego klienta przerodziło się w wieloletnią współpracę, którą została właśnie przedłużona na kolejne lata.

„Spotkania z klientami są dla nas bardzo istotne. Niezależnie, czy omawiamy bieżące sprawy, czy rozwiązujemy niecodzienny problem. Zawsze uważnie wysłuchujemy naszych klientów i staramy się im jak najlepiej doradzić. To ogromna satysfakcja gdy widzimy, że nasze codzienne wsparcie – czasem wykraczające daleko poza ściany magazynu – zostaje docenione przez klienta” – zaznacza Kamila Pruk Capital Deployment & Leasing, Senior Manager.

„Długoletnia współpraca z właścicielem marki Castorama, znajomość wymagań klienta z zakresu logistyki i magazynowania oraz sprawnie przeprowadzony proces negocjacji poskutkowały przedłużeniem umowy najmu firmy Castorama w Prologis Park Stryków II. Jednym z kluczowych czynników jakie zdecydowały o pozostaniu naszego klienta w obecnej lokalizacji było świetne umiejscowienie parku Prologis na mapie Polski. Centrum logistyczne w Strykowie obsługuje sklepy Castorama na terenie całego kraju, zatem położenie tuż przy skrzyżowaniu autostrad A1 i A2 jest ogromnym atutem parku, ponieważ zapewnia ono doskonałe skomunikowanie z pozostałymi regionami Polski.” – podkreślił Tomasz Mika, Dyrektor Działu Powierzchni Magazynowo-Przemysłowych JLL w Polsce – wiodącej firmy doradczej na rynku nieruchomości, która pośredniczyła w transakcji.

Prologis Park Stryków II to nowoczesne centrum logistyczne w samym sercu Polski, z infrastrukturą drogową zapewniającą doskonałe połączenie z aglomeracją łódzką i całą Polską, a także efektywną dystrybucję w kierunkach Berlin – Moskwa oraz Gdańsk – Wiedeń.

mat.pras.

City Logistics Kraków I z najemcą – InPost wynajął ponad 9 000 m kw.

wysłano 5 listopada 2020

Panattoni_Inpost

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybuduje centrum logistyczne dla firmy InPost w Małopolsce. Znany operator logistyczny zajmie ponad 9 000 m kw. w ramach nowego parku miejskiego w Krakowie. Obiekt będzie gotowy we wrześniu 2021 r. a docelowo City Logistics Kraków I składał z dwóch hal o łącznej powierzchni 36 500 m kw.

Pierwszy z obiektów City Logistics Kraków I o powierzchni 14 500 m kw. będzie gotowy we wrześniu przyszłego roku. To w nim InPost, największy w kraju operator logistyczny, zajmie 9 040 m kw. Pozostała powierzchnia i kolejny obiekt (22 000 m kw.) mają charakter spekulacyjny i będą budowane w formule Small Business Unit (SBU). Dzięki temu oraz doskonałej, miejskiej lokalizacji park będzie znakomitym rozwiązaniem zwłaszcza dla firm z branży e-commerce oraz kurierskiej.

„Powierzchnie w parkach miejskich są kluczowym ogniwem usprawniającym operacje na linii e-sklep – firma kurierska – konsument. Znacząco ułatwiają dystrybucję towarów na etapie tzw. ostatniej mili i maksymalnie skracają czas dostawy przesyłek do odbiorcy. Bez wątpienia, Kraków z dużą liczbą mieszkańców (800 tys.) i bogatym rynkiem zbytu musi budzić zainteresowanie tych firm, zwłaszcza w dobie szybkiego rozwoju e-commerce oraz wielokanałowych strategii sprzedaży. Skrócenie łańcucha dostaw to obecnie priorytet wielu firm logistycznych” – wyjaśnia Marek Dobrzycki, Managing Director w Panattoni.

City Logistics Kraków I powstanie w stolicy Małopolski przy ul. Cementowej. Będzie podlegać certyfikacji w systemie BREEAM” na poziomie „Very Good.”

Źródło: Panattoni.

Warszawa – miasto rozwija logistykę ostatniej mili

wysłano 4 listopada 2020

Anna Peczela_media

Warszawski rynek magazynowy bardzo zmienił się w ostatnich 10 latach. Zaobserwowaliśmy bardzo silny trend wypierania obiektów o charakterze magazynowym i produkcyjnym poza centrum miasta, a w ostatnich latach już poza granicami Warszawy. Postindustrialne tereny Woli, czy Pragi Południe szybko zamieniane były na budynki biurowe i osiedla mieszkaniowe, co istotnie zmieniało charakter tych dzielnic. Jednak mimo tych zmian Warszawa pozostaje jednym z najstarszych i najbardziej dojrzałych rynków magazynowych w Polsce, a do tego oferuje różne opcje dostępnych powierzchni i lokalizacji. Jak zmienia się sektor magazynowy w stolicy zbadali eksperci AXI IMMO.

Na koniec I połowy roku całkowite zasoby magazynowe w Warszawie wyniosły blisko 665 000 mkw., co stanowi wzrost o 7% rok do roku. Firmy poszukujące powierzchni do wynajęcia najczęściej decydują się na obiekty lub hale magazynowe położone blisko dróg wyjazdowych z miasta, wybierają lokalizacje głównie na terenie Okęcia, Żerania oraz Targówka Przemysłowego. Nieco mniejsza baza logistyczna znajduje się w Ursusie i na Ursynowie w pobliżu lotniska. Ze względu na wysokie koszty zakupu gruntów w Warszawie w pierwszych sześciu miesiącach 2020 roku nowa podaż wyniosła zaledwie 9 000 mkw., ale w budowie było 71 000 mkw., z których ponad 1/3 to inwestycje spekulacyjne. Najwięcej tych powierzchni powstawało i powstaje w rejonie Okęcia, Ursynowa, Annopola i Targówka.

„Warszawski rynek magazynowy skoncentrowany w mieście musiał zmierzyć się ze zmieniającymi się trendami. Z jednej strony z relokacją obszarów magazynowych poza strefy centralne miasta, z drugiej ze zwiększonym zapotrzebowaniem wykazywanym przez firmy obsługujące branżę e-commerce i takie, które potrzebują lokalizacji w mieście, blisko konsumenta. Dostosowanie się do nowych warunków wymusiło na deweloperach zmianę dotychczasowej polityki w zakresie dostarczanej powierzchni i coraz częściej poszukiwanie inwestycji typu „brownfiled”, czyli już zabudowanych. Zmiany w trendach zakupowych spowodowały, że miejskimi magazynami zaczęły się interesować nie tylko mniejsze podmioty, ale duże firmy logistyczne i dystrybucyjne. W ten sposób Warszawa jako najstarszy i najbardziej dojrzały rynek jako pierwsza stała się miejscem budowy magazynów niezbędnych do obsługi tzw. ostatniej mili” – komentuje Anna Peczela, Senior Industrial & Logistc Consultant w AXI IMMO.

„Warszawa posiada największe zaplecze komunikacyjne spośród wszystkich rynków magazynowych w Polsce. Miasto od lat korzysta z doskonałej sieci dróg i autostrad, połączeń kolejowych czy terminalu cargo na Lotnisku Chopina. Na korzyść lokalizacji wpływa również fakt bardzo rozbudowanych logistycznie przedmieść, które z powodzeniem przejmują część silnego popytu na powierzchnie magazynowe, a także bardzo dużej kadry wykwalifikowanych pracowników” – dodaje Anna Peczela z AXI IMMO.

W pierwszych sześciu miesiącach 2020 roku na miejskim rynku magazynowym w Warszawie popyt brutto wyniósł 87 000 mkw., a jedną z większych transakcji było podpisanie umowy najmu 21 000 mkw. powierzchni przez firmę z sektora Data Center. To pokazuje, że w halach mogą być przechowywane nie tylko towary, ale również dane zamieszczane na serwerach, które potrzebują specjalistycznej powierzchni magazynowej. W strukturze popytu poza sektorem Data Center, aktywni byli najemcy logistyczni, firmy kurierskie, sklepy internetowe i branża FMCG. Silny popyt generowany ze strony najemców wraz z ograniczoną nową podażą powodują, że współczynnik pustostanów spadł z 8,6% na koniec I kw. 2020 roku do 6% na koniec czerwca 2020 roku. Stawki czynszów w tym okresie utrzymywały się na poziomie 4,80-5,25 EUR/mkw., czyli podobnie, jak w poprzednich kwartałach 2019 r.

„W ciągu ostatnich lat obserwowaliśmy dynamiczny rozwój zarówno dużych centrów logistycznych położonych ok. 30-40 km od centrum Warszawy przeznaczonych pod obsługę sektora e-commerce, jak również widoczne było większe zapotrzebowanie na mniejsze magazyny znajdujące się w odległości 10-15 km od centrum i i obiekty typu Small Business Units położone w obrębie miasta. I to właśnie dzięki tym ostatnim Warszawa z powodzeniem realizuje strategię modelu tzw. logistyki ostatniej mili, w której wykorzystywane są magazyny położone w graniach administracyjnych miasta, pozwalające na zorganizowanie w jednym miejscu dystrybucji, części wystawienniczej i reprezentacyjnej siedziby firmy” – podsumowuje Anna Peczela z AXI IMMO.

Autor: Anna Peczela z AXI IMMO.

Firma XBS Logistics konsekwentnie realizuje swoją strategię rozwoju

wysłano 2 listopada 2020

Firma XBS Logistics, specjalizująca się w obsłudze logistycznej sektora biznesowego, przedłużyła kolejne umowy najmu. Tym razem na łączną powierzchnię ponad 19 000 mkw. znajdującą się w dwóch magazynach w parku P3 Błonie pod Warszawą. W renegocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Cresa Polska.

XBS Logistics świadczy kompleksowe usługi logistyczne w ramach grupy kapitałowej XBS. Firma stawia na nowoczesne rozwiązania zoptymalizowane pod kątem e-commerce.

Park logistyczny P3 Błonie znajduje się na zachód od Warszawy, przy skrzyżowaniu drogi krajowej nr 92 z autostradą A2. W 14 budynkach mieści się ponad 278 000 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. Duże możliwości dostosowania powierzchni do prowadzonej działalności i bardzo korzystne położenie, sprawiają, że park P3 Błonie jest chętnie wybierany przez operatorów logistycznych i najemców, którzy prowadzą z niego dystrybucję na cały kraj, a znakomita większość magazynów jest stale wynajęta.

– Przedłużenie umowy przez XBS Logistics to przykład konsekwentnego trzymania się ustalonej strategii. Nawet w czasie zagrożenia COVID-19 XBS Logistics nie zwalnia tempa i świadczy klientom usługi na najwyższym poziomie, operując na nowoczesnej powierzchni. Przewidujemy, że dzięki silnej strategii firma poprawi swoją pozycję rynkową w 2021 r. Z przyjemnością pomożemy klientowi w dalszym rozwoju – mówi Jakub Kurek, Associate Director w dziale powierzchni przemysłowych i magazynowych w firmie Cresa Polska.

– To już kolejny raz, kiedy XBS Logistics zdecydował się przedłużyć z nami współpracę. Zawsze staramy się wychodzić naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów nie tylko przed zawarciem umowy najmu, ale przede wszystkim przez cały czas jej trwania, a fakt, że zostają z nami na dłużej jest dla nas najlepszym potwierdzeniem, że robimy to we właściwy sposób – mówi Anna Brym, Leasing Manager w P3 Logistic Parks w Polsce.

Źródło: Cresa Polska.

Zmiany na rynku magazynowym:12-metrowe magazyny standardem w ofercie 7R

wysłano 2 listopada 2020

Sprzedaż detaliczna ustępuje miejsca e-commerce. Pandemia zmienia nawyki konsumenckie, stymuluje rozwój sektora zakupów online i nakreśla nowe potrzeby w logistyce i magazynowaniu. To skutkuje koniecznością reorganizacji łańcucha dostaw, a więc zwiększaniem powierzchni składowania oraz gromadzenia zapasów bliżej konsumenta. Firma 7R, jako pierwszy deweloper magazynowy w Polsce, dynamicznie reaguje na nowe realia rynku, oferując swoim najemcom obiekty o podwyższonej do 12 metrów wysokości. Rozwiązanie to znacząco obniży koszty składowania towarów i pozwoli na efektywniejsze wykorzystanie powierzchni magazynowej.

Unia Europejska, z wyłączeniem Wielkiej Brytanii, jest trzecim co do wielkości rynkiem handlu elektronicznego na świecie, z całkowitą sprzedażą detaliczną online na poziomie 412 mld USD rocznie.[1] Jak wynika z najnowszego raportu RetailX, Europa Centralna ma około 69% udział w całości sprzedaży online na kontynencie, a z prognoz wynika, że tempo wzrostu e-commerce w Polsce w 2020 roku może osiągnąć poziom nawet 30%. Największym motorem napędowym handlu w sieci jest i będzie pandemia. Co więcej, nowe nawyki konsumentów zostaną z nami na dłużej i będą miały bezpośredni wpływ na kierunki rozwoju rynku magazynowego w Polsce.

Wnikliwie obserwujemy rynek i staramy się wspierać naszych klientów w obliczu wyzwań, przed którymi dziś stają. Sytuacja, z jaką mierzą się gospodarki m.in. krajów europejskich jest bezprecedensowa. E-commerce i zwrot w kierunku umacniania wewnętrznych łańcuchów dostaw powoduje potrzebę składowania większej liczby dóbr i tonażu w jednym miejscu. W naszym nowym standardzie realizować będziemy magazyny o wysokości składowania do 12 m, dostosowane do innowacyjnych rozwiązań technologicznych, na przykład w zakresie automatyzacji i robotyzacji, które odpowiadają na te wyzwania. Właśnie takich obiektów nasi klienci teraz potrzebują,

mówi Maciej Krawiecki, Head of Leasing w 7R.

Wysoki standard, wysoka hala

12-metrowe magazyny od 7R będą miały wzmocnioną nośność posadzki, dzięki czemu możliwe jest zainstalowanie wielopoziomowych antresoli. Wyższy budynek przemysłowy to większa pojemność palet. Znakomicie sprawdzą się w takich obiektach wózki systemowe i pętle indukcyjne, co optymalizuje szerokość alejek regałowych, a tym samym zwiększa ładowność magazynu.

Od lat aktywnie kształtujemy rynek nieruchomości przemysłowych w Polsce, stawiając sobie za cel wyznaczanie wyższych standardów i tworzenie naszej oferty tak, aby oferować najwyższą jakość dla rodzimych najemców oraz zagranicznych inwestorów. W ten sposób stworzyliśmy pierwszą w kraju sieć magazynów ostatniej mili 7R City Flex. W 7R wierzymy, że zrównoważone budownictwo powinno stać się normą. Jednym z jego elementów są wyższe magazyny, dzięki którym każdy metr kwadratowy posadzki jest optymalnie wykorzystany. Budując w górę, gwarantujemy elastyczność w zakresie dostosowywania konstrukcji hali oraz rozmieszczenia w niej regałów do zagospodarowywanej przestrzeni. W ten sposób umożliwiamy naszym klientom przechowywanie większej ilości zróżnicowanych towarów na tej samej powierzchni magazynowej,

podsumowuje Maciej Krawiecki.

Źródło: 7R.

Park logistyczny Hillwood Oleśnica z pozwoleniem na użytkowanie

wysłano 2 listopada 2020

Hillwood_Olesnica

Zakończyła się budowa nowej inwestycji Hillwood Polska na Dolnym Śląsku. Park logistyczny Hillwood Oleśnica ma już pozwolenie na użytkowanie. Budynek oferuje najemcom w sumie 53 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i w większości jest już wynajęty. Wolnej powierzchni pozostało nieco ponad 9,5 tys. mkw.

Inwestycja znajduje się 3 km od centrum Oleśnicy, bezpośrednio przy węźle Oleśnica-Północ na drodze ekspresowej S8. Taka lokalizacja zapewnia znakomity dojazd nie tylko do oddalonego o 30 km Wrocławia, ale również do centralnych miast Polski.

Jednym z najemców nowego obiektu jest firma z branży e-commerce – mirjan24.pl. Działający w całej Europie producent i sprzedawca mebli w parku logistycznym w Oleśnicy wynajął ponad 22 000 mkw. powierzchni magazynowej oraz około 600 mkw. biurowej.

– Oleśnica jest nową i bardzo perspektywiczną lokalizacją na magazynowej mapie Dolnego Śląska. Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej i technicznej od samego początku park logistyczny Hillwood Oleśnica cieszy się zainteresowaniem wśród najemców – szczególnie z branż motoryzacyjnej, logistycznej oraz e-commerce. Duże znaczenie dla naszych partnerów biznesowych mają tutaj również bliskie sąsiedztwo Wrocławia oraz dobry dostęp do wykwalifikowanych pracowników – mówi Hubert Michalak, Prezes Zarządu Hillwood Polska.

Ukończona inwestycja to hala magazynowa wysokiego składowania o wysokości 10 m. W budynku zamontowane zostało energooszczędne oświetlenie LED. Magazyn posiada też najwyższy standard odporności ogniowej – powyżej 4000 MJ/mkw. i jest monitorowany 24 godziny na dobę. Budynek przystosowany jest również do lekkiej produkcji. Na terenie inwestycji znajduje się duży i wygodny parking, a w odległości 100 m od budynku zlokalizowany jest przystanek komunikacji publicznej.

mat.pras.

Wystartowała budowa parku magazynowego Panattoni Park Ruda Śląska III

wysłano 27 października 2020

Panattoni Park Ruda Śląska III_low

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rośnie na Górnym Śląsku. Deweloper rozpoczął budowę Panattoni Park Ruda Śląska III o docelowej powierzchni ponad 70 000 m kw. Inwestycja powstaje w centrum konurbacji śląskiej, w pobliżu dwóch autostrad A1 i A4 i zapewni doskonałe połączenia z najważniejszymi ośrodkami regionu i kraju.

Panattoni Park Ruda Śląska III to kolejny kompleks firmy na Górnym Śląsku. Tym razem deweloper stawia na dwa budynki (46 561 m kw. i 24 489 m kw.), rozpoczynając budowę ok. 50 000 m kw. z ponad 70 000 planowanych. Kompleks powstaje w doskonałej lokalizacji. Położenie w samym centrum konurbacji śląskiej – 5 km od centrum Rudy Śląskiej i 16 km od centrum Katowic – zapewni doskonałe połączenie regionalne. Bliskość autostrad A1 (14 km) i A4 (5 km) pozwoli na sprawny transport krajowy, łącząc park z takimi ośrodkami jak Wrocław, Kraków, Łódź, Toruń, czy Gdańsk. Ponadto obie arterie zapewniają dojazd do granicy, czeskiej na południu, niemieckiej na południowym-zachodzie oraz ukraińskiej na wschodzie, co rodzi ogromny potencjał międzynarodowy Panattoni Park Ruda Śląska III.

„Panattoni Park Ruda Śląska III znajdzie się w centrum jednego z najatrakcyjniejszych regionów w Polsce. Silna gospodarka, wysoka populacja zapewniająca dostęp do pracownika, a przede wszystkim ogromne zapotrzebowanie na magazyny. Tylko w pierwszej połowie 2020 r. nowa podaż zbliżyła się tu do 200 000 m kw., a 400 000 pozostawało w budowie na początku drugiej połowy roku. Panattoni wynajęło tu przez pierwsze 6 miesięcy ponad 85 000 m kw., co jest fantastycznym wynikiem. I dodaje: „Ponadto, jak podaje raport Cushman&Wakefield Śląsk to także region o największej liczbie magazynów ekologicznych, a Panattoni Park Ruda Śląska III doskonale się w ten trend wpisuje, ponieważ jak wszystkie nasze nowo realizowane parki będzie ubiegał się o certyfikację BREEAM na poziomie „Very Good” – mówi Aurelia Rachtan, Senior Development Manager z Panattoni.

Doskonała lokalizacja, wewnątrz jednego z najważniejszych ośrodków w kraju, a do tego szereg właściwości. Panattoni Park Ruda Śląska III powstaje z myślą o potrzebach klientów z różnych branż zwłaszcza z branży logistycznej, ale i produkcyjnej. Projekt parku umożliwia elastyczne warunki kształtowania modułów magazynowych i biurowych zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Obiekt spełni kryteria jakości potwierdzone certyfikatem BREEAM na poziomie „Very Good”.

Źródło: Panattoni.

Rynek magazynowy w Łodzi – logistyczne serce Polski

wysłano 27 października 2020

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszych hubów dystrybucyjnych dla Polski, regionu Europy Środkowo-Wschodniej, a także krajów bałtyckich. Największe skupisko inwestycji magazynowych znajduje się na trzech subrynkach w Łodzi, Strykowie i Piotrkowie Trybunalskim. Rynek magazynowy w Polsce Centralnej jest chętnie wybierany na magazyny centralne dla dużych firm logistycznych i sieci handlowych. Region z sukcesem przyciąga międzynarodowe firmy dystrybucyjne i produkcyjne, które wybierają rynek ze względu na lokalizację, pracowników i warunki do prowadzenia biznesu. Jakie są perspektywy dalszego rozwoju rynku magazynowego w regionie sprawdzili eksperci AXI IMMO.

Aktywność inwestorów w Polsce Centralnej w pierwszych sześciu miesiącach 2020 roku była wyjątkowo wysoka. Największą transakcją inwestycyjną zamkniętą w tym okresie był zakup Logistic City w Piotrkowie Trybunalskim (135 000 mkw.) przez Polish Logistics LLP, nową platformę inwestycyjną powołaną przez REINO Capital, IO AM i Grupę Grosvenor. Ponadto Savills Investment Management stał się właścicielem centrum logistycznego Leroy Merlin o powierzchni 123 000 mkw., położonego w miejscowości Piątek. Ten sam inwestor zakupił park Łódź East IV w ramach transakcji portfelowej zawartej z Panattoni. Również firmy Investec, GIC i P3 przejęły łódzkie aktywa magazynowe będące częścią większych portfeli. Ponadto Segro zdecydowało się na zakup magazynu miejskiego 7R City Flex Łódź, a Tritax EuroBox stało się właścicielem Panattoni Park Stryków III.

„Łódzki rynek magazynowy to strategiczna lokalizacja zarówno dla polskich, jak i międzynarodowych firm zainteresowanych swoją ekspansją w Europie. Przygotowana przez Biuro Obsługi Inwestora w Łodzi oferta obejmuje aż 44 podsterfy w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Położenie geograficzne na przecięciu głównych transeuropejskich korytarzy transportowych, których częścią są autostrady A1 i A2, a także droga ekspresowa S8, zapewnią komfortowe warunki do dystrybucji towarów w każdym kierunku. Co więcej, uruchomione w 2013 r. połączenie cargo pomiędzy Łodzią a Chengdu dodatkowo podniosło rangę tej lokalizacji” – komentuje Hubert Wojtera Industrial & Logisitc Director w AXI IMMO.

Całkowite zasoby Polski Centralnej na koniec czerwca 2020 r. wyniosły 3,2 mln mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej, przy czym w samej pierwszej połowie 2020 r. dostarczono tylko 42 000 mkw. (-83% niż w I półroczu 2019 roku). Po obserwowanej w ubiegłych kwartałach wysokiej aktywności niemal wszystkich kluczowych w Polsce deweloperów, na koniec czerwca br. w budowie były tylko trzy obiekty – Panattoni City Logistics Łódź, 24 200 mkw. 7R City Flex Łódź II, 13 400 mkw. i BTS K-Flex Uniejów, 9 500 mkw. – o łącznej powierzchni najmu 47 000 mkw. (-90% r/r). Widoczne spowolnienie, to efekt wzrostu dostępności powierzchni zanotowanej w 2019 r. Co ciekawe, przyjmując dane z ostatnich pięciu lat Polska Centralna powiększyła swoje zasoby o 176% (115% – średnia dla Polski) i był to najwyższy wzrost wśród dużych rynków logistycznych w Polsce. Zmniejszenie podaży przy stabilnym popycie spowodowało obniżenie współczynnika pustostanów z blisko 12% w I kw. 2020 r. do 6,9% w II kw. 2020 r. Wynik ten zbliżony jest do średniej krajowej na poziomie 6,8%. Z kolei czynsze bazowe bez zmian utrzymują się na poziomie od 2,90 w Piotrkowie Trybunalskim do 3,60 EUR/mkw. za nowe obiekty w Łodzi.

„Rozbudowana sieć infrastruktury drogowej sprawia, że region Polski Centralnej jest chętnie wybierany przez firmy logistyczne, sieci handlowe, firmy elektroniczne, a także przez firmy z branży budowlanej/DIY. Na łódzkim rynku magazynowym swoją ofertę mają wszyscy aktywnie działający deweloperzy w tym Panattoni, Logicor, Goodman, Prologis, P3, Segro, MLP, White Star RE, Hillwood i inni. Nie brakuje również lokalnych łódzkich inwestorów” – dodaje Hubert Wojtera z AXI IMMO.

W analizowanym okresie od stycznia do czerwca 2020 r. całkowity wolumen transakcji najmu w Polsce Centralnej wyniósł 395 000 mkw. (+24% niż w I półroczu 2019 roku). Uzyskany wynik był trzecim co do wielkości zarejestrowanym popytem brutto w skali kraju i wyniósł 12% wszystkich zrealizowanych umów najmu. Wśród trzech największych transakcji najmu znalazły się nowa umowa dla firmy Amazon w Hillwood Łódz I, 73 000 mkw., nowa umowa dla sieci handlowej w Exeter Stryków, 51 900 mkw. Najaktywniejszą grupą najemców były firmy logistyczne i sieci handlowe, które odpowiadały za 65% powierzchni wynajętej w I półroczu 2020 r. Dodatkowo na rynku zaobserwowano wzrost popytu ze strony operatorów e-commerce i firm elektronicznych.

„Łódzki rynek magazynowy składa się z trzech głównych i dwóch mniejszych lokalizacji, które od kilku lat rozwijają się bardzo dynamicznie. Najważniejszą z nich jest Łódź czyli dominujące miasto w centralnej Polsce. Rynek ten charakteryzuje się postindustrialną architekturą, na którą kształtowały długie tradycje przemysłowe. Obecnie lokalizacja ta wyspecjalizowała się w dystrybucji miejskiej, lekkiej produkcji wspartej przez logistykę. Z kolei położony na północ przy autostradzie A2 węzeł Stryków to jeden z najpopularniejszych wyborów dla krajowych i międzynarodowych centrów dystrybucyjnych, w tym firm logistycznych i sieci handlowych. Jadąc na południe od Łodzi autostradą A1 dotrzemy do Piotrkowa Trybunalskiego, który jest określany jako węzeł dystrybucji krajowej. To tu spotykają się droga ekspresowa S8, a także drogi krajowe o numerach 12, 74 i 91. Z kolei najemcy zainteresowani dobrą dostępnością kadry pracowniczej i niższymi kosztami pracy mogą skorzystać z magazynów zlokalizowanych na północ w Kutnie, a także na wschód od Łodzi w Rawie Mazowieckiej” – dodaje Hubert Wojtera z AXI IMMO.

Źródło: AXI IMMO.

SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki rośnie razem z klientami

wysłano 26 października 2020

SEGRO Logistics Park Poznan_Komorniki

Colquimica Adhesives, światowy producent przemysłowych substancji klejących, przedłużyła umowę najmu powierzchni magazynowej liczącej 7 300 m² zlokalizowanej na terenie SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki. Przedsiębiorstwo zdecydowało się również na wynajem dodatkowej powierzchni w nowo powstałym obiekcie magazynowym, tym samym zwiększając swoją działalność w parku do ponad 11 000 m².

Firma Colquimica Adhesives jest obecna w SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki od siedmiu lat. Ze względu na dynamiczny rozwój oraz zwiększenie mocy produkcyjnych, spółka zdecydowała się nie tylko na przedłużenie obecności w dotychczas wynajmowanej nieruchomości magazynowej, ale także na wynajem 3 800 m²powierzchni usytuowanej w nowym budynku, który powstał dzięki pozyskaniu przez SEGRO nowego gruntu i rozbudowie poznańskiego parku logistycznego. W obiektach dedykowanych Colquimica Adhesives zastosowano zindywidualizowane rozwiązania techniczne zgodne ze specyfiką branży klienta. Jednym z nich jest zaprojektowanie części magazynowej z uwzględnieniem wyższych standardów odporności ogniowej – 20 000 MJ/m².

– Decyzja o przedłużeniu umowy najmu powierzchni magazynowej i produkcyjnej na terenie SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki oraz o poszerzeniu działalności w nowym budynku, była podyktowana świetnymi relacjami z deweloperem oraz jego szybką reakcją na nasze potrzeby, wynikające z dynamicznego rozwoju. Od początku swojej obecności w Polsce firma notuje wzrost przychodów dzięki inwestycji w nowe moce produkcyjne, zwiększanie efektywności produkcji oraz w rozwój nowoczesnych produktów. Wspólnie z SEGRO w bardzo krótkim czasie znaleźliśmy rozwiązanie, które w pełni nas satysfakcjonuje i pozwala skupić się na tym, na czym znamy się najlepiej – podkreśla João Pedro Koehler, Prezes Zarządu Colquimica.

Colquimica Adhesives jest jednym z wiodących producentów i dystrybutorów klejów termotopliwych na rynkach Europejskim, Bliskiego Wschodu oraz Afryki (EMEA) i od niedawna na rynku amerykańskim. W czterech fabrykach (w Portugalii, w Polsce oraz w Stanach Zjednoczonych) co roku produkowanych jest 65 tysięcy ton wysokiej jakości klejów, dostarczanych do 50 krajów na całym świecie.

– Cieszymy się, że nasz wieloletni klient, firma Colquimica Adhesives, zdecydował się na przedłużenie umowy najmu i ekspansję na terenie SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki. Jesteśmy przekonani, że zarówno dotychczasowo wynajmowany, jak i nowy obiekt spełnią oczekiwania przedsiębiorstwa, przyczyniając się do dalszego rozwoju jego działalności biznesowej – mówi Waldemar Witczak, Dyrektor Regionalny SEGRO.

Źródło: SEGRO.

LPP dalej z SEGRO – najemca przedłużył umowę najmu powierzchni w parku logistycznym SEGRO w Strykowie

wysłano 24 października 2020

SEGRO_Logistics_Park_Stryków (1)

Spółka LPP, topowa polska firma odzieżowa, właściciel rozpoznawalnych marek Reserved, Mohito, Cropp, House i Sinsay zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu 46 600 m2 powierzchni magazynowej zlokalizowanej w SEGRO Logistics Park Stryków. Na terenie parku logistycznego SEGRO, firma posiada swoje Fulfillment Center (magazyn do obsługi sprzedaży e-commerce), z którego produkty wysyłane są do 24 krajów, w tym m.in. na terenie Polski, do Wielkiej Brytanii, Niemiec, krajów bałtyckich, Czech, Słowacji, Węgier, Chorwacji oraz państw Europy Zachodniej obsługiwanych w ramach paneuropejskiego sklepu internetowego spółki.

Dynamiczny rozwój sektora e-commerce i coraz większe wymagania klientów przypieczętowały decyzję LPP o przedłużeniu umowy najmu powierzchni magazynowej przeznaczonej pod Fulfillment Center na terenie SEGRO Logistics Park Stryków. O świetnie rozwijających się operacjach logistycznych i zadowoleniu ze współpracy z SEGRO świadczy również fakt, iż niecałe dwa lata temu firma LPP zdecydowała się, na trwającą niecałe cztery miesiące, rozbudowę powierzchni o dodatkowe 16 000 m2, ostatecznie uzyskując przestrzeń liczącą 46 600 m2.

Magazyn wyposażony jest w czterdzieści docków, sześć combi-docków, umożliwiających obsługę zarówno pojazdów dostawczych jak i użytkowych, dzięki czemu możliwa jest szybsza realizacja zamówień oraz cztery docki „0”. W budynku dostępne są także innowacyjne rozwiązania – dzięki zainstalowaniu kurtyn powietrznych nad ośmioma dockami zminimalizowano utratę ciepła, a tym samym obiekt stał się bardziej energooszczędny. Zainstalowane oprawy LED przyczyniają się do obniżenia zużycia energii elektrycznej o ponad 30%. Dodatkowe naświetla dachowe oraz częściowo przeszklone docki w strefie odbioru zamówień zapewniają maksymalny dostęp do światła dziennego i zwiększają komfort pracy zatrudnionych. Dzięki tym i innym nowoczesnym rozwiązaniom z obszaru zrównoważonego rozwoju budynek otrzymał certyfikat BREEAM z oceną Very Good.

– Długoletnia współpraca z SEGRO, wysoka jakość dostarczanych powierzchni, szybkość i terminowość sprawiły, że nie mieliśmy wątpliwości co do przedłużenia kontraktu. SEGRO Logistics Park Stryków to lokalizacja optymalna dla prowadzenia naszej działalności w Polsce i całej Europie – mówi Sylwester Dmytriwski, E-commerce Fulfillment General Manager LPP.

– Przedłużenie umowy najmu z firmą LPP SA to dla nas wielka radość i powód do dumy. Cieszymy się, że dla naszego Klienta Stryków okazał się komfortową lokalizacją, a wdrożone przez nas rozwiązania przyczyniają się do usprawniania procesów na terenie magazynu – mówi Waldemar Witczak, Dyrektor Regionalny SEGRO.

Park logistyczny SEGRO w Strykowie utworzony w 2006 roku, to jeden z flagowych parków dewelopera w tej części Europy. Położony blisko skrzyżowania autostrad A1 i A2 zapewnia klientom sprawne dostawy we wszystkich kierunkach. Docelowo cały obiekt może zostać rozbudowany do prawie 400 000 m2 powierzchni magazynowej, logistycznej (cross-docking) i produkcyjnej.

Źródło: SEGRO.

Firma Kaishan Europe nowym najemcą kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea Formad

wysłano 16 października 2020

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Działająca na rynkach światowych Grupa Kaishan jest kolejnym najemcą Ideal Idea City Parku na granicy Warszawy i Raszyna. Obiekt jest obecnie w ostatniej fazie robót wykończeniowych, zagospodarowania terenu i kolejnych licznych nasadzeń. W zawarciu umowy najmu rolę doradczą odegrała firma Emmerson Commercial. Ze strony Ideal Idea Formad umowę negocjowała mec. Justyna Markowska.

„Różnorodność branż, jakie już poprzez swoich najemców reprezentuje nasz City Park jest bardzo duża” – mówi prezes Ideal Idea Formad (IIF) Jędrzej Dużyński. I dodaje: „Pokazuje to nasze zdolności do adaptacji stawianych przez nas kompleksów magazynowo-biurowych dla szerokiego spektrum najemców stawiających nam różne wymagania, niejednokrotnie rzadko spotykane, wymagające od nas odważnych decyzji technicznych i sporego wysiłku organizacyjnego. Mamy satysfakcję, iż witamy w City Parku kolejnego najemcę o globalnym zasięgu działania, który będzie rozwijał swoją działalność z naszego najnowszego obiektu”.

Grupa Kaishan szczyci się wieloletnimi tradycjami w swojej branży. Tak oto jedna z jej spółek-córek, LMF, działa nieprzerwanie od 160 lat. Grupa ma 18 zakładów produkcyjnych na świecie, w tym nowy zakład produkcji sprężarek w stanie Alabama w USA oraz zakład LMF Austria w Leobersdorf pod Wiedniem. Grupa produkuje szerokie spektrum wyrobów do sprężania gazów.

Mówi dyrektor zarządzający Kaishan Europe Marek Cieślak: „Naszym zadaniem jest rozwój sieci sprzedaży sprężarek na terenie Europy, Azji Środkowej i Rosji. Kaishan konsekwentnie rozwija swoją działalność na całym świecie. Jesteśmy dumni z tego, że to właśnie Polska – i City Park w Raszynie – została wybrana na centrum rozwoju naszej firmy w Europie i Azji Środkowej. Z ofertą Ideal Idea Formad zetknęliśmy się poprzez firmę Emmerson Commercial. City Park mieści się dokładnie w zakresie naszych potrzeb. Mieliśmy do wyboru inne lokalizacje, o niższym poziomie kosztów, ale i o niższym poziomie jakościowym. Braliśmy również pod uwagę lokalizacje bliżej centrum Warszawy, ale z kolei w tym przypadku wygórowana cena nie odzwierciedlała naszych oczekiwań wobec standardów wykończenia. Oferta City Parku »wstrzeliła się« w nasze oczekiwania odnośnie relacji jakości do ceny. City Park położony jest w idealnej lokalizacji, tuż przy obwodnicy Warszawy. Nasi klienci nie muszą stać w korkach, aby nas odwiedzić. Bliskość Lotniska Chopina jest dużym atutem dla naszych zagranicznych partnerów, ponieważ podróż z lotniska do naszej siedziby zabiera niecałe 10 minut jazdy samochodem. Jesteśmy w wyśmienitej lokalizacji, w budynkach o standardzie klasy A. Jest to dla nas z estetycznego i logistycznego punktu widzenia idealne miejsce na główną siedzibę”.

Kaishan Europe wynajmuje w City Parku dwa moduły w hali H1. Doradztwo w kwestii najmu przez tę firmę powierzchni biurowej i magazynowej w City Parku relacjonuje Marcin Kierzkowski, pełnomocnik zarządu w Emmerson Commercial: „Firma przedstawiła bardzo konkretne oczekiwania dotyczące wynajmowanej powierzchni. Od początku wiedzieliśmy, że wymagania Kaishan Europe znacznie wykraczają poza jedynie logistyczną funkcję poszukiwanej powierzchni. Zdefiniowanie kluczowych wymagań, takich jak konieczność posiadania przez tę firmę reprezentacyjnego biura, czy też oddzielenie funkcji biurowej od strefy logistyki w połączeniu z oczekiwanym najwyższym poziomem kultury biznesowej obiektu pozwoliło nam zaproponować firmie powierzchnię w Ideal Idea City Parku. Kluczowym obszarem współpracy było bardzo elastyczne podejście zarządu IIF do konstrukcji prognozy cash flow projektu. W ramach prowadzonych rozmów udało się osiągnąć bardzo korzystne efektywne parametry ekonomiczne rozłożonego w czasie projektu, utrzymując jednocześnie najwyższy rynkowy standard jakościowy oferty Ideal Idea Formad. To z kolei było możliwe dzięki innemu niż standardowe podejściu władz IIF do projektu City Parku, jako całości, biorąc pod uwagę m.in. aspekty utrzymania przyszłej struktury właścicielskiej”.

mat.pras.

Spółka DSV z nową powierzchnią w Panattoni Park Bydgoszcz II

wysłano 14 października 2020

DSV Road Sp. z o.o., wiodący operator logistyczny w Polsce i Europie, wynajął ponad 2000 mkw. powierzchni w Panattoni Park Bydgoszcz II. W transakcji najemcę reprezentowała międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield.

DSV Road to część grupy DSV, globalnego dostawcy usług logistycznych i transportowych, posiadającego biura w ponad 90 krajach na 6 kontynentach. Grupa w Polsce funkcjonuje od 1995 roku, a obecnie zatrudnia około 2200 pracowników w 30 lokalizacjach w kraju.

Z początkiem lipca spółka wynajęła w obiekcie Panattoni Park Bydgoszcz II 2366 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej: Zapotrzebowanie DSV związane było z rosnącymi wolumenami w dystrybucji towarów w rejonie Bydgoszczy – mówi Maciej Szczepański, Business Development Manager w Cushman & Wakefield – Wynajęty obiekt będzie pełnił przede wszystkim funkcję cross-docku, jednocześnie dając możliwość współpracy z klientami zainteresowanymi logistyką kontraktową. Konstrukcja i zabezpieczenia budynku pozwalają na obsługę bardzo szerokiego zakresu przesyłek, w tym zawierających towary niebezpieczne (ADR).

Przejście do nowej lokalizacji w jest potwierdzeniem realizacji naszej strategii – wzmacnianiu sieci krajowej oraz międzynarodowej w regionie. Dzięki nowoczesnemu magazynowi, możliwości przeładunków produktów ADR oraz produktów w temperaturze dodatniej, chcemy zapewnić jak najlepszy serwis naszym Klientom w rejonie Bydgoszczy – mówi Maciej Trójnara, Transport Director w DSV Road.

Panattoni Park Bydgoszcz II to obiekt magazynowo-biurowy oferujący prawie 40 000 mkw. powierzchni przemysłowej. Położony jest w obrębie miasta nieopodal Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Obiekt jest przeznaczony na składowanie oraz lekką produkcję, może być także dowolnie dostosowany do potrzeb jednej firmy bądź kilku najemców. Wyposażony jest w wygodne place manewrowe, przestronne parkingi oraz nowoczesne moduły biurowe. Certyfikowany jest w systemie BREEAM na poziomie GOOD. Park położony jest w pobliżu ulicy Nowotoruńskiej, wzdłuż linii kolejowej oraz niewielkiej odległości od bocznicy – linia kolejowa Piła-Bydgoszcz-Kutno-Warszawa. Obwodnica miasta znajduje się niespełna 3 km od parku.

Źródło: Cushman & Wakefield.

Firma Polbrass z nową halą produkcyjną w Bielsku-Białej

wysłano 8 października 2020

Panattoni Park Bielsko-Biała III

Firma Polbrass wprowadziła się do nowej hali produkcyjnej o metrażu prawie 2800 mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej w Panattoni Park Bielsko-Biała III. Najemcę reprezentowała firma doradcza Cresa Polska.

Polbrass Sp. z o.o. to rodzimy producent wyrobów z miedzi, mosiądzu i brązu. Nowa siedziba firmy Polbrass zajmuje 2500 mkw. powierzchni produkcyjnej i magazynowej i 270 mkw. powierzchni biurowo-socjalnej.

Panattoni Park Bielsko-Biała III to już trzeci obiekt Panattoni położony na terenie Bielska-Białej, w bezpośrednim sąsiedztwie drogi S52. Park jest aktualnie rozbudowywany o drugi budynek, o powierzchni użytkowej 68 500 mkw. Obiekt pełni głównie funkcję produkcyjno-magazynową, jest także wyposażony w powierzchnie biurowo-socjalne dla najemców.

– Firma Polbrass poszukiwała optymalnej powierzchni, która pozwoli jej na poszerzenie linii produkcyjnych. Zaprezentowaliśmy klientowi nieruchomości magazynowo-przemysłowe na terenie Bielska-Białej i w najbliżej okolicy. Lokalizacja położona w mieście okazała się bardziej przyjazna nie tylko dla pracowników firmy, ale i kontrahentów – mówi Miłosz Borkowski, Starszy doradca w dziale powierzchni przemysłowych i magazynowych firmy Cresa Polska.

Źródło: Cresa Polska.

Różnorodna pula najemców to szansa na odbicie się wrocławskiego rynku biur

wysłano 29 września 2020

puch1
Popyt na rynku biurowym we Wrocławiu w pierwszej połowie roku był o 40% wyższy niż w analogicznym okresie w 2019 roku. Mimo że w drugiej połowie roku pandemia spowolniła aktywność najemców, to sektor biur ma szansę na szybką odbudowę.

Jak wynika z najnowszego raportu JLL „Wrocław 2020”, w pierwszej połowie roku na wrocławskim rynku biurowym podpisano umowy na ponad 60 000 mkw. powierzchni. Mimo że wynik ten znacznie przewyższył rezultaty z 2019, to już w drugim półroczu najemcy wykazują większą ostrożność i tymczasowo odkładają plany ekspansji. Spodziewany zwiększony napływ inwestycji z sektora usług oraz dynamiczny rozwój centrów R&D, IT oraz producentów gier komputerowych niesie ze sobą obietnicę odbicia rynku.

Wrocław pod znakiem różnorodności

Od ostatnich pięciu lat Wrocław każdego roku notował popyt przekraczający 100 000 mkw. Rekordowe zapotrzebowanie na biura przyniósł 2017 rok, kiedy wynajęto blisko 170 000 mkw. Pozytywne nastroje rynkowe utrzymywały się też w 2018 – wtedy podpisano umowy najmu na prawie 162 000 mkw. W ubiegłym roku popyt wyniósł natomiast 123 500 mkw.

Ten rok, mimo bardzo dobrej pierwszej połowy, również we Wrocławiu będzie stał pod znakiem spowolnienia aktywności najemców. Nie zapominajmy jednak, że mocnym wyróżnikiem miasta jest jego różnorodność. To nie tylko silny ośrodek nowoczesnych usług dla biznesu, ale również polska stolica start-up’ów, branży R&D i gier komputerowych. Profil najemców inwestujących we Wrocławiu to zatem w dużej mierze firmy technologiczne oraz IT, a wiele z nich w czasach pandemii może wręcz mówić o zwiększonym popycie na swoje usługi. W dłuższej perspektywie mogą one planować biznesową ekspansję, poszukiwać nowych lokalizacji biurowych i równoważyć w ten sposób wahania w zakresie zapotrzebowania na biura.

tłumaczy Katarzyna Krokosińska, Dyrektor Biura JLL we Wrocławiu

Jak wynika z danych ABSL, szeroka pula firm z sektora usług dla biznesu, które we Wrocławiu zatrudniają blisko 52 000 osób, aktywne na rynkach międzynarodowych polskie firmy, jak Brand24, DataWalk czy Tooploox, a także znane w branży komputerowej marki CD Projekt, Techland czy Ten Square Games to także ważna referencja dla wrocławskiego rynku pracy.

Różnorodny przekrój pracodawców aktywnych we Wrocławiu świadczy o bardzo dobrej kondycji lokalnego rynku pracy, który daje solidne podstawy do rozwoju działalności biznesowej. Dobrym przykładem są tu firmy z sektora usług, które w najbliższej przyszłości, oprócz tradycyjnych ról, będą poszukiwać przede wszystkim kandydatów posiadających umiejętności analizy i zarządzania danymi, oraz praktyczną wiedzę na temat sztucznej inteligencji, analizy biznesowej, ryzyka i transformacji biznesowej.

komentuje Joanna Dudar, Strategic Business Development Director, Randstad Polska

Nowe lokalizacje biurowe

W 2019 roku na rynek trafił rekordowy wolumen nowej podaży, co pozwoliło miastu zbliżyć się do poziomu 1,2 mln mkw. powierzchni biurowej.

Lata 2018-2019 były niezwykle intensywne pod względem aktywności deweloperów, co z kolei będzie skutkować mniejszą liczbą projektów uruchamianych w ciągu kolejnych kilkunastu miesięcy. Natomiast dotychczasowa ekspansja firm deweloperskich zaowocowała powstaniem nowych lokalizacji biurowych we Wrocławiu, czego doskonałym przykładem są okolice głównego dworca kolejowego, czy pl. Jana Pawła II, który jest doskonałą lokalizacją pod względem dostępności komunikacji miejskiej oraz bliskości centrum miasta. Inną prężnie rozwijającą się lokalizacją jest zachodnia część Wrocławia, notująca w ostatnim czasie gwałtowny wzrost podaży i pozostająca jednym z ulubionych miejsc najemców.

tłumaczy Katarzyna Krokosińska

Rynek inwestycyjny odporny na pandemię

Wrocław, jako jedna z głównych europejskich destynacji dla firm z sektora usług i ważna lokalizacja magazynowo-logistyczna, cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów. Świadczy o tym rekordowy 2019 rok, który zamknął się łącznym wolumenem transakcji o wartości ponad 867 mln euro, wyprzedzając w ten sposób 2018 rok o ponad 59%.

Co ważne, także we Wrocławiu pandemia nie wpłynęła na razie na aktywność inwestorów. W pierwszej połowie roku sfinalizowano tutaj osiem umów kupna/sprzedaży o wartości ponad 163 mln euro, dzięki czemu było to trzecie najlepsze pierwsze półrocze w historii. Przed nami również ciekawa końcówka roku – na różnych etapach zaawansowania znajdują się tutaj kolejne transakcje, które potwierdzają atrakcyjność inwestycyjną wrocławskiego rynku.

komentuje Tomasz Puch, Dyrektor Działu Rynków Kapitałowych Nieruchomości Biurowych i Magazynowych, JLL

Pustostany i czynsze

Obecnie najwyższe czynsze we Wrocławiu znajdują się w przedziale 13,5-15 euro / mkw. / miesiąc.

Ograniczona nowa podaż w połączeniu z zainteresowaniem najemców spowodowała spadek poziomu pustostanów z 12,5% do 11,2%

Z drugiej strony we Wrocławiu rośnie wolumen podnajmu, co może stanowić kolejne wyzwanie i konkurencję dla starszych obiektów. Co więcej, niektóre z nich zmieniają funkcję, a to całkowicie usuwa z rynku duże projekty oferujące wolną powierzchnię. To jednak wyraźne oznaki rosnącej dojrzałości sektora. Wrocław nie jest już młodym, wschodzącym rynkiem z nieskończoną liczbą nowych budów, ale ugruntowanym, dojrzałym centrum biznesowym z różnorodnymi aktywami. Przed nami z pewnością interesujące miesiące i lata. Wzrost popularności pracy zdalnej i zainteresowania elastycznymi biurami, konieczność dostosowania starszych biurowców do całkiem nowych potrzeb najemców i w końcu – redefinicja funkcji biura, to wszystko będzie istotnie wpływać na ofertę wrocławskiego rynku biurowego.

podsumowuje Katarzyna Krokosińska

Źródło: JLL.

Ekspansja w Panattoni Park Tychy – firma Regesta zwiększa zajmowaną powierzchnię o 10 700 m kw.

wysłano 9 września 2020

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozbudowuje Panattoni Park Tychy m.in. na potrzeby ekspansji firmy Regesta. Operator logistyczny zwiększy zajmowaną powierzchnię niemal trzykrotnie, z dotychczasowych 6 500 m kw. do 17 200 m kw. Realizacja kolejnego etapu kompleksu zakończy się w lutym 2021 roku, a Regesta skorzysta z nowej powierzchni w marcu. Panattoni Park Tychy po rozbudowie osiągnie powierzchnię 52 934 m kw.

Deweloper rozbuduje Panattoni Park Tychy o kolejne 17 000 m kw. Aż 10 700 m kw. nowej powierzchni zajmie Regesta S.A. – firma w tyskim parku wynajmowała 6 500 m kw., teraz skorzysta z 17 200 m kw. Realizacja zakończy się w lutym 2021 roku, a Regesta skorzysta z 10 700 m kw. w marcu.

Regesta S.A. to firma z 25 letnim doświadczeniem, która zatrudnia ponad 600 pracowników. Działa w branży TSL, oferując kompleksową obsługę logistyczną i magazynową, transport naczepami typu coil-mulda, obsługując firmy produkcyjne i handlowe branży stalowej i motoryzacyjnej, a także przedsiębiorstwa przemysłu drzewnego, budowlanego i papierniczego w całej Europie. Regesta oferuje również usługi spedycji krajowej i międzynarodowej.

Rozbudowę parku oraz zwiększenie powierzchni przez firmę Regesta komentuje Marek Dobrzycki, Managing Director w Panattoni: „Ekspansje zawsze cieszą, ponieważ są najwyższą formą potwierdzenia atrakcyjności parku, zarówno ze względu na jakość, jak i lokalizację. Panattoni Park Tychy jest doskonale skomunikowany ze śląską aglomeracją, będącą kluczowym ośrodkiem dla całej gospodarki. Rozbudowa tyskiego parku to także potwierdzenie, że siła regionu nie skupia się w jednym lub dwóch ośrodkach, ale drzemie w każdej części aglomeracji śląskiej”.

Panattoni Park Tychy to budynek magazynowy klasy A, którego obecna powierzchnia wynosi blisko 35 800 m kw. Planowana rozbudowa zwiększy jego metraż o kolejne 17 000 m kw., a docelowo inwestycja zaplanowana została na 70 500 m kw. powierzchni przystosowanej do obsługi firm z różnych branż.

Źródło: Panattoni.

European Logistics Investment razem z Panattoni wynajęli 45 000 m kw. w Rudzie Śląskiej

wysłano 16 lipca 2020

European Logistics Investment razem z Panattoni wynajęli 45 000 m kw. w Rudzie Śląskiej. European Logistics Investment (ELI) – dynamicznie rozwijająca się platforma logistyczna wraz ze swoim strategicznym partnerem Panattoni, wiodącym na rynku deweloperem nieruchomości przemysłowych w Europie, wynajmie więcej powierzchni magazynowych. W obiekcie Panattoni Park Ruda Śląska II zostanie oddanych do użytku blisko 57 000 m kw., z czego blisko 45 000 m kw. zostało wynajętych najemcom Dywidag i LATEX Opony SA.

Platforma European Logistics Inwestment – należąca do Madison International Realty, Redefine Properties oraz Griffin Real Estate – skutecznie realizuje swoje cele, a dzięki współpracy z Panattoni, jako strategicznym partnerem, cały czas dynamicznie się rozwija. W skład platformy wchodzi 16 parków dystrybucyjnych o łącznej powierzchni blisko 480 000 m kw.. Zlokalizowane są w najważniejszych regionach logistycznych w Polsce – w Warszawie, Łodzi, Krakowie oraz na Górnym Śląsku, gdzie budowany jest Panattoni Park Ruda Śląska II. Inwestycja o łącznej powierzchni 57 000 m kw. ma już dwóch najemców LATEX Opony SA i Dywidag, którzy zajmą łącznie 45 000 m kw. LATEX Opony SA – jeden z liderów branży dystrybucji opon i felg – wprowadził się do kompleksu już w czerwcu br. zajmując ok. 21 000 m kw. w ramach pierwszego powstającego budynku. Nowa lokalizacja stanie się głównym magazynem firmy na Śląsku. Powierzchnia została odpowiednio zabezpieczona i dostosowana do składowania opon – budynek został przygotowany pod kątem gęstości obciążenia ogniowego, zwiększona została odporność pożarowa, a na terenie obiektu zostały zamontowane dodatkowe tryskacze. Kolejnym najemcą jest Dywidag, który w IV kwartale br. zajmie cały drugi budynek parku o powierzchni 24 000 m kw. gdzie będzie wytwarzać systemy geotechniczne, sprężania, a także podwieszenia wantowe. Część biurowo-socjalna zajmie aż 1400 m kw., zaś produkcja będzie realizowana na powierzchni 22 500 m kw., którą Panattoni przygotuje pod wymagające procesy technologiczne oraz pracę ludzi. Realizacje dla obu najemców spełnią wymagania certyfikacji BREEAM na poziomie Very Good.

Inwestycję w Rudzie Śląskiej i kooperację w ramach European Logistics Investments (ELI) komentuje Robert Dobrzycki, CEO Panattoni: „Podejmując współpracę z Griffin Real Estate mieliśmy ambicję stworzenia wiodącej platformy logistycznej w Europie. W osiągnięciu celu konieczna jest obecność w takich lokalizacjach jak Śląsk. Województwo o największej populacji w kraju (4,7 mln). Atrakcyjność tego regionu odczuwamy zarówno my, jak i cały rynek. Tylko w I kw. br. wynajęliśmy 145 000 m kw. W skali kraju w pierwszych trzech miesiącach br. Śląsk osiągnął wynik 560 000 m kw. budowanej powierzchni oraz 19 proc. krajowego wolumenu transakcji najmów, plasując się w obu zestawieniach tylko za rynkiem warszawskim. To stawia doskonałe fundamenty do rozwoju naszej platformy”.

„Rynek nieruchomości logistycznych w Polsce ma solidne podstawy i ogromny potencjał wzrostu dzięki strategicznej lokalizacji kraju, jego rozmiarowi oraz nieustannie usprawnianej infrastrukturze drogowej. Razem z naszymi współinwestorami – Madison Radefine – korzystamy z tego i cały czas rozwijamy naszą platformę. ELI jest wiodącym graczem w polskim sektorze logistycznym, z wysokiej jakości, obszernym portfolio. Nasze magazyny znajdują się w głównych ośrodkach dystrybucyjnych Polski, takich jak Warszawa, Górny Śląsk, Łódź, czy Kraków. Realizacja projektów w ramach naszej strategicznej współpracy z Panattoni, pozwala poszerzać nasz portfel o takie lokalizacje jak Panattoni Park Ruda Śląska II. Nasze powierzchnie magazynowe cieszą się popularnością wśród najemców, co tylko potwierdza, że nasz model biznesowy działa” powiedział Hubert Rossa, Senior Vice President Investments w Griffin Real Estate, odpowiedzialny za rozwój platformy ELI.

Dobrze być na Śląsku. Z doskonałej lokalizacji korzystają najemcy Panattoni Park Ruda Śląska II. Bardzo dobry dostęp do pracownika łączy się z rozwiniętą siecią dróg i autostrad. Zaledwie 2 km od obiektu przebiega trasa DTS łącząca najważniejsze aglomeracje w regionie, a także park z Autostradą A1 – jedyną w Polsce o przebiegu południkowym. Nieduża odległość oraz doskonałe połączenie z granicami czeską i słowacką, pozwalają na działalność międzynarodową, jak w przypadku firmy LATEX Opony SA . Oprócz A1 w niedużej odległości od kompleksu znajduje się autostrada A4, której przedłużenie prowadzi do jednego z najważniejszych ośrodków logistycznych w Europie – Berlina.

Panattoni Park Ruda Śląska II to dwa budynki magazynowe klasy A o powierzchni 55 990 m kw. odpowiadający na potrzeby klientów z różnych branż. Oferuje elastyczne warunki kształtowania modułów magazynowych i biurowych zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Powierzchnia kompleksu może zostać przeznaczona zarówno do magazynowania, jak i lekkiej produkcji. Park wyposażony jest w wygodne place manewrowe, bramy „zero” oraz oświetlenie LED.

mat.pras.

Pierwsza hala miejskiego parku magazynowego Hillwood na warszawskim Targówku już na półmetku

wysłano 10 lipca 2020

Hillwood Targówek_budowa (1)

Pierwsza hala miejskiego parku magazynowego Hillwood na warszawskim Targówku już na półmetku. Zakończyły się prace konstrukcyjne w pierwszym budynku parku logistycznego Hillwood Targówek przy ul. Bardowskiego w Warszawie. Inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem, a budowa właśnie osiągnęła swój półmetek. Hala o powierzchni prawie 25 tys. mkw., zostanie oddana do użytku w trzecim kwartale tego roku.

W ramach projektu Hillwood Targówek powstaną dwie hale magazynowe klasy A o powierzchniach po 24 609 mkw. każda. Nowy park logistyczny znajduje się na terenie warszawskiego Targówka przy ul. Bardowskiego, niedaleko od ul. Radzymińskiej. Dzięki takiej lokalizacji, kompleks jest dobrze skomunikowany z drogą ekspresową S8 oraz drogami wylotowymi z Warszawy, w tym z autostradą A2. Park logistyczny znajduje się zaledwie 8 km od centrum stolicy i 15 km od Międzynarodowego Portu Lotniczego Okęcie.

W powstającym magazynie zostanie zamontowane energooszczędne oświetlenie LED. Budynek będzie posiadał również najwyższy standard odporności ogniowej – powyżej 4000 MJ/mkw. i będzie monitorowany 24 godziny na dobę. Na zamówienie klienta, istnieje również możliwość wynajęcia, dostosowanej do indywidualnych wymagań powierzchni biurowej. Na terenie inwestycji znajdzie się duży i wygodny parking.

– Nasza inwestycja na Targówku cieszy się dużym zainteresowaniem, szczególnie wśród dostawców oraz firm z sektora e-commerce, którzy konkurują między sobą skracając czas dostawy do docelowych odbiorców – mówi Katarzyna Żbikowska, Business Development Director Hillwood Polska. – Jednym z największych atutów Hillwood Targówek jest lokalizacja umożliwiającą dojazd do parku magazynowego komunikacją miejską. Dzięki temu firmy mogą wykorzystać nasze centrum logistyczne nie tylko jako magazyn ostatniej mili, ale również siedzibę firmy, punkt serwisowy czy też showroom – dodaje.

Warszawa jest wiodącym rynkiem na logistycznej mapie Polski. Według danych agencji JLL za pierwszy kwartał tego roku, popyt na powierzchnię magazynową w stolicy i okolicach wyniósł 209,5 tys. mkw., co stanowi prawie 25 proc. popytu w całym kraju. Hillwood inwestuje w Warszawie od ponad pięciu lat, czyli od początku swojej obecności w Polsce.

MLP Group buduje obiekt dla nowego najemcy

wysłano 1 maja 2018

DCIM100MEDIADJI_0034.JPG

Janex, dystrybutor wyrobów mięsnych i wędliniarskich zamówił w MLP Group obiekt BTS o powierzchni około 4,8 tysięcy metrów kw.

Umowa została już podpisana, jest to kontrakt na 12 lat. Inwestycja ma zostać zrealizowana na terenie parku logistycznego MLP Pruszków II. W ramach obiektu zaplanowano chłodnie, mroźnie oraz kuchnię do prezentacji kulinarnych.
Zakończenie prac budowlanych i przekazanie obiektu najemcy zaplanowano na marzec 2019 roku.

„Nasza firma dynamicznie się rozwija. Nowy obiekt magazynowy będzie dostosowany do rosnącej skali naszej działalności, a dzięki posiadanej opcji będziemy mieli możliwość powiększyć go jeszcze w przyszłości. Nowy obiekt wykonany zostanie w najwyższym standardzie klasy A, co zapewni nam jednocześnie najwyższą jakość funkcjonowania, zarówno na powierzchniach magazynowych, jak i w pomieszczeniach biurowych” – powiedzieli Stanisław i Elżbieta Wiesiak, właściciele Janex.

W przebiegu transakcji doradzała agencja CBRE.