Inwestycje komercyjne: Lesznowola, Bytom, Banino, Zabrze i Bydgoszcz…. Higasa wkracza do kolejnych miast

Bytom 1
Mimo trwającej pandemii i spowolnienia niektórych branż, segment nieruchomości handlowych prężnie się rozwija. Kilka dni temu w Kolonii Lesznowola rozpoczęła się budowa sklepu dla sieci Stokrotka, na półmetku są prace budowlane przy parku handlowym w Bytomiu, w ciągu paru najbliższych miesięcy  rozpoczną się inwestycje w województwie pomorskim i mazowieckim. Wszystkie nowe projekty prowadzone są przez Higasa Properties i są odpowiedzią na plany ekspansji czołowych polskich sieci handlowych, jak i nowych graczy na polskim rynku. Spółka dynamicznie rozwija także inne usługi.

Najnowszą inwestycją prowadzoną przez trójmiejską spółkę jest obiekt w Kolonii Lesznowola (woj. mazowieckie). Jedynym najemcą powierzchni 860m2 będzie Stokrotka. U zbiegu ulic Postępu i Słonecznej znajduje się już dyskont Biedronka oraz apteka. W bliskim sąsiedztwie powstaje market Lidl.  – „Niewątpliwym atutem inwestycji jest potencjał nabywczy podwarszawskiej gminy – mieszka w niej około 25 tysięcy osób. Kolonia Lesznowola znajduje się 4 km od Piaseczna, 20 km od Warszawy i około 30  km od Grójca, a sam sklep zbudowany zostanie przy drodze zapewniającej duże natężenie ruchu. Dostępność drogową miejscowości poprawi budowany nieopodal węzeł Centralnego Portu Komunikacyjnego” – wyjaśnia Marcin Rudziński, członek zarządu Higasa Properties i dodaje: – „Sklep, który budowany jest w Lesznowoli to także kolejny projekt w ramach Higasa Club. Cieszy się on dużym zainteresowaniem i planujemy, że do końca września pozyskamy pełne finansowanie indywidualnych inwestorów. Oferujemy 6% zysku w skali roku, a okres finansowania wynosi 12 miesięcy.” Otwarcie zaplanowane jest na I kwartał 2021 roku.

Bardziej zaawansowane prace widać na placu w Bytomiu (woj. śląskie). Przy ul. Felińskiego i Stolarzowickiej powstaje mierzący 1700m2 park handlowy, którego najemcami zostaną sklepy Stokrotka, Pepco i Rossmann. Otwarcie jeszcze w tym roku, w IV kwartale. Partnerem i deweloperem tej inwestycji jest spółka Trust Investment, zaś głównym inwestorem Higasa Properties.

W ciągu najbliższych 2-3 miesięcy rozpocznie się także budowa parku handlowego liczącego ok. 1200m2 w Baninie (woj. pomorskie). – „Rozwijamy się wszechstronnie, skupiając się nie na jednym, ale trzech filarach naszej działalności. W trakcie kilku ostatnich miesięcy poszerzyliśmy sieć partnerów biznesowych, dostosowaliśmy także ofertę do planów ekspansji sieci handlowych, gdyż pandemia nie ma większego wpływu na otwarcia nowych sklepów w Polsce jeśli chodzi o segment małych i średnich obiektów. Nie tylko budujemy, ale też konsultujemy i pośredniczymy w komercjalizacji kolejnych powierzchni, tak jak ma to miejsce w przypadku parku w Bydgoszczy (2000m2), realizowanego przez prywatnego inwestora. Z kolei wspólnie z jedną  z poznańskich spółek rozwijamy projekt w Zabrzu, gdzie jesteśmy konsultantem finansowym i pośrednikiem nieruchomości. Dodatkowo prowadzimy rozmowy w sprawie pośrednictwa wybudowanych nieruchomości w woj. wielkopolskim oraz łódzkim” – mówi Marcin Rudziński.

Trzecim, głównym filarem działalności spółki jest zarządzanie obiektami. W ostatnim czasie zarząd Higasa Properties podpisał kolejne umowy administrowania, dotyczące drogerii Hebe (300m2) w Warszawie oraz lokali w Poznaniu, w których najemcami są Żabka oraz punkty gastronomiczne (350m2). W przygotowaniu są także pakietowe umowy zarządzania 6 kolejnych sklepów sieci Biedronka.

mat.pras.

Trigeneracja w nowej inwestycji 7R dla BWI Group

adf6bff0fd47333bc1e330f4321e7339
Trigeneracja w nowej inwestycji 7R dla BWI Group. BWI Group, globalny koncern zajmujący się projektowaniem i produkcją części zawieszeń samochodowych, wprowadził się do unikalnego w skali Europy pasywnego budynku. W podkrakowskich Balicach działać będzie centrum badawczo-rozwojowe grupy, w którym będą prowadzone prace nad zaawansowanymi technologiami zwiększającymi funkcjonalność amortyzatorów. Deweloper 7R przygotował dla firmy samowystarczalny energetycznie obiekt, wykorzystujący zaawansowany system trigeneracji. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma Bremer.

W ciągu ostatnich 10 lat firma BWI Group pozyskała wiele nowych projektów, co wpłynęło na podwojenie zasobów kadrowych Centrum Technicznego w Krakowie i wygenerowało potrzebę zwiększenia przestrzeni operacyjnej. Nowoczesny i przyjazny środowisku obiekt dostarczony przez 7R to łącznie ponad 11 000 mkw. powierzchni laboratoryjnej i biurowej, która jest miejscem pracy dla blisko 400 inżynierów specjalizujących się w procesach badawczych, projektowych i wytwórczych zawieszeń samochodowych.

Od lat prowadzimy w Krakowie szeroko zakrojoną współpracę z klientami międzynarodowymi. Wybierając lokalizację pod nową siedzibę kierowaliśmy się założeniem, że miejsce ma być wizytówką naszej firmy. Priorytetem były dobra komunikacja z miastem oraz położenie w prestiżowej okolicy, najlepiej jak najbliżej lotniska. Jesteśmy częścią sektora automotive, co nakłada na nas także odpowiedzialność za środowisko naturalne. Wszystkie te warunki spełniła oferta dewelopera 7R. Wierzymy, że ogrom pracy włożony w to, aby budynek spełniał najwyższe kryteria jakości oraz był przyjazny otoczeniu, przełoży się na dobre samopoczucie i komfort pracy naszej załogi. Chcemy, aby ośrodek BWI Group wpisał się w pejzaż Balic i był jego ważną oraz rozpoznawalną częścią.

mówi Krzysztof Kucharczak, Dyrektor Centrum Technicznego BWI Group

Przełomowa trigeneracja

Zaawansowany technologicznie system trigeneracji sprawia, że przy użyciu turbiny gazowej wytwarzana jest energia potrzebna do zasilania, ogrzewania, chłodzenia i wentylacji budynku. Jeśli chodzi o dostawę mediów do centrum BWI Group w Balicach, to tylko gaz pochodzi spoza obiektu. Wykorzystywany jest na potrzeby stołówki pracowniczej oraz kierowany na jednostkę trigeneracyjną, gdzie przy użyciu turbiny gazowej produkowany jest prąd. Ciepło wytwarzane przez silnik i gorące spaliny jest odzyskiwane na dwa sposoby: do ogrzewania wody oraz do ogrzewania budynku. Ponadto, w lecie, kiedy nie wykorzystuje się w pełni produkowanego ciepła, podgrzaną wodę kieruje się na agregat absorpcyjny, gdzie jej energia wykorzystywana jest do wytworzenia wody zimnej.

Mówimy o wyjątkowej innowacyjności układu trigeneracji w obiekcie BWI Group, ponieważ pierwszy raz w Polsce zastosowaliśmy go w komercyjnym budynku biurowo-laboratoryjnym. Jak dotąd takie rozwiązania implementowano w spalarniach odpadów czy w dużych zakładach przemysłowych. W obiekcie wykorzystaliśmy automatykę wysokiej próby, a ewentualne nadwyżki prądu będą oddawane do lokalnej sieci energetycznej.

mówi Bartłomiej Krawiecki, Członek Zarządu, Head of Development w 7R

Woda z własnego ujęcia

Centrum Techniczne BWI Group jest samowystarczalne nie tylko energetycznie. Budynek posiada także własną studnię i racjonalnie gospodaruje wodą w obrębie całej działki.

Zbudowaliśmy stację uzdatniania wody ze studni wierconej. Z kolei deszczówka jest rozprowadzana w obrębie działki. Pod zbiornikiem retencyjnym znajduje się pięć studni rozsączających i gleba przyjmuje wodę do gruntu. W ramach inwestycji przygotowaliśmy także zielone patio z bezpośrednim wejściem ze stołówki.

dodaje Piotr Miodek, Dyrektor Handlowy w firmie Bremer

Najwyższej klasy laboratoria

Warte uwagi są także rozwiązania zastosowane w części badawczo-laboratoryjnej budynku czy specjalny tor do testowania amortyzatorów samochodowych. Znajdują się na nim różne sekcje, m.in. nierówna kostka brukowa, beton chropowaty, wyboje.

Przygotowaliśmy pomieszczenia laboratoryjne z kontrolowaną temperaturą, wilgotnością oraz clean room, do którego prowadzi specjalny przedsionek ze śluzami będącymi przejściami do właściwych pomieszczeń. W laboratorium znajdują się także szafy do klimatyzacji precyzyjnej, utrzymującej odpowiednie warunki w pomieszczeniu przez całą dobę. Współpracując z BWI Group od wczesnego etapu planowania ich przeprowadzki, mogliśmy zmapować wszystkie potrzeby operacyjne, techniczne, ekologiczne oraz pracownicze. Wierzymy, że nowy obiekt odpowiada na wszystkie wyzwania, jakie postawił przed nami nasz klient.

podsumowuje Bartłomiej Krawiecki

Grupa BWI zdecydowała się zaimplementować w swojej nowej siedzibie system Dali z funkcją automatycznej adaptacji natężenia światła oraz system BMS do zarzadzania budynkiem. Certyfikat BREEAM dla obiektu zostanie uzyskany na poziomie Very Good.

Rozpoczyna się budowa nowego dworca w Czarnej Tarnowskiej

Dworzec Czarna Tarnowska - wizualizacja

Rozpoczyna się budowa nowego dworca w Czarnej Tarnowskiej. Niewielkich rozmiarów, komfortowy, nowoczesny i proekologiczny – taki już niedługo będzie dworzec w Czarnej. PKP S.A. przekazały plac budowy wykonawcy robót.

Dworzec w Czarnej powstanie w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego według autorskiej formuły opracowanej przez PKP S.A. Będzie to tzw. IDS-modułowy, czyli projekt typowy, gdzie zaimplementowano szereg nowoczesnych i zwiększających komfort podróżnych rozwiązań.

– Budowa dworca w Czarnej jest przykładem, że drogą do powstania bezpiecznej, komfortowej i przewidywalnej polskiej kolei są nie tylko inwestycje w dużych aglomeracjach, ale także w mniejszych miastach i miejscowościach.  Innowacyjne Dworce Systemowe są jednym z elementów prowadzonego przez rząd programu przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, który obejmuje również poprawę komfortu podróży pasażerów i dostępu do infrastruktury kolejowej – mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.

– Wiele dworców w Polsce, szczególnie w mniejszych miejscowościach, nie zachęcało podróżnych do korzystania z komunikacji kolejowej. Z pomocą funduszy unijnych zmieniamy ich oblicze. Już w przyszłym roku dworzec w Czarnej będzie nowoczesny, ekologiczny i co ważne dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych. Z Programu Infrastruktura i Środowisko na ten cel przeznaczyliśmy ponad 3,3 mln zł – mówi Małgorzata Jarosińska-Jedynak, minister funduszy i polityki regionalnej.

– Nowy dworzec w Czarnej, to kolejny nowoczesny obiekt, który powstanie w województwie podkarpackim od podstaw, po otwartym na początku lipca dworcu w Sędziszowie Małopolskim. Jest on realizowany w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego. Oznacza to nie tylko nowoczesną architektonicznie bryłę, dostosowanie budynku do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, komfort i bezpieczeństwo, ale również zastosowanie proekologicznych rozwiązań. Inwestycja w Czarnej jest częścią Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, który w województwie podkarpackim obejmie łącznie sześć dworców kolejowych – mówi Małgorzata Zielińska, członek zarządu PKP S.A.

Budowa nowego dworca w Czarnej jest realizowana w formule „Projektuj i buduj”. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm: Heli Factor sp. z o.o. z Warszawy oraz Merx sp. z o.o. z Białegostoku. Koszt inwestycji to ponad 5 mln zł brutto. Jest ona finansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Planowany termin udostępnienia nowego dworca podróżnym to wiosna 2021.

Budowa nowego dworca w Czarnej jest projektem realizowanym w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. W województwie podkarpackim obejmuje on łącznie sześć dworców kolejowych.

mat.pras.