Podczas przeglądu technicznego nowych pociągów Pendolino kolejarze odkryli poważne naruszenia umowy. Dotyczyły one konstrukcji maszyn. Jak się okazało, firma realizująca zlecenie na produkcję Pendolino, użyła do ich złożenia używanych części. Co więcej, wiele z nich nie pasowało nawet do siebie.

Poważne wady wykryto w pociągach numer 9 i 11. Oba egzemplarze zostały zwrócone producentowi i znajdują się obecnie w fabryce Alstomu.

PKP Intercity przyznaje, że producent prawdopodobnie zastosował używane wcześniej podzespoły. Tylko 9 składów, które już znajdują się w naszym kraju, przeszło poprawnie odbiór techniczny.