Branża TSL odgrywa kluczową rolę w globalnej gospodarce, będąc fundamentem efektywnego przepływu towarów i usług. W Polsce sektor ten stanowi około 6% PKB, co plasuje nasz kraj w czołówce Unii Europejskiej pod względem udziału branży w gospodarce.
Rok 2023 charakteryzował się dynamicznymi zmianami w europejskiej branży transportowej. Zmiany technologiczne, regulacyjne oraz zawirowania gospodarcze miały znaczący wpływ na łańcuchy dostaw. Ubiegły rok przyniósł dalsze wyzwania, w tym spowolnienie we wszystkich sektorach transportu. Globalny PKB oraz dynamika handlu towarowego uległy zmniejszeniu, co wpłynęło na transport morski, lotniczy, drogowy i kolejowy. Dodatkowo, unijna strategia dekarbonizacji transportu drogowego wciąż wymaga znacznych inwestycji, szacowanych na 280 mld euro do 2030 roku, co stanowi dodatkowe obciążenie dla branży.
Nowe realia rynkowe
W Polsce sektor TSL również odczuwa skutki globalnych trendów. Raport „Transport drogowy w Polsce” opracowany przez Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” wskazuje na potrzebę dostosowania się do nowych realiów rynkowych. Firmy transportowe muszą inwestować w nowoczesne technologie oraz zaadaptować się do zmieniających się regulacji prawnych, aby utrzymać konkurencyjność na rynku.
Jednym z kluczowych trendów wpływających na branżę TSL jest rozwój e-commerce, który znacząco zmienia oczekiwania konsumentów względem dostaw. W odpowiedzi na te potrzeby, automaty paczkowe zyskują na znaczeniu jako efektywne rozwiązanie w logistyce ostatniej mili. Umożliwiają one odbiór przesyłek w dogodnym miejscu i czasie, co zwiększa satysfakcję klientów oraz optymalizuje procesy dostawcze. Dodatkowo, przyczyniają się do redukcji emisji CO₂ poprzez zmniejszenie liczby indywidualnych dostaw do drzwi klientów – mówi Michał Czechowski, dyrektor zarządzający SwipBox Polska.
[fragment artykułu]
Źródło: SwipBox
materiał prasowy
